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イイね!
2018年06月13日

現実は甘くなかった

現実は甘くなかった


(写真と本文とは少し関係があります)

それは栄光の証。




昨年書いたフェラーリを購入するまでの顛末は、
非常に分かりにくかったので、今回はもう少し直球です。

人生一度はフェラーリに乗りたいと思い、みん友を通じて情報を集めたり、
販売店から直接話を伺ったりして、幸運にも458に乗る事になりました。

これは一昨年の年末から昨年の夏にかけての出来事です。


・これまでとは異なるクルマとの向き合い方

ご存知の方も多いと思いますが、458イタリアは比較的新しいフェラーリです。
その性能を扱いきれない事は重々承知の上で決めました。
古いフェラーリは状態が千差万別ですし、
何といってもメンテナンス費用が心配だったからです。

買ってから殆ど運転していないので、クルマ自体の事は正直分かりません。
SPORTモードの乗り心地が良いとか、
RACEモードの排気音が大きいとか、
そんな程度の印象で、特に感想が無いというのが本音です。

バッテリーが上がらない様にする事だけを気に掛ける日々でした。


・クルマを手放したくなる時

それはフェラーリが来てから8ヶ月ほど過ぎた先月の上旬の事。
フェラーリ・レーシング・デイズについて、
営業の方に問い合わせた事がきっかけでした。

トントン拍子ではないにせよ、それなりのスピード感で話は進み、
9ヶ月という短期間で458を手放す事になりました。

勿論、見た目も走りも気に入っておりましたし、
フェラーリのオーナーになれたという感慨に浸る事も出来ました。
ただ、クルマと接している時間が短くて愛着が湧かなかったのです。

手放した理由、それは本当に何となくでした。

(続く)
ブログ一覧 | 重要度:低 | クルマ
Posted at 2018/06/13 23:30:53

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でも、それは承知の上です」 From [ 美カエルのページ ] 2018/06/14 17:44
(写真と本文とは少し関係があります) それは過去の栄光。 前回からの続きです。 前回は、458を手放したけれど、 特に深い理由は無かったという内容でした。 正確には、「手放した」 ...
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乗らせていただきました~。
ヒロさん(旧サラヒロ)。さん

この記事へのコメント

2018/06/14 00:24:33
ずいぶん早い乗り換えになったんですね。見ることができませんでした。

次は「愛車」に巡り合えるといいですね。
コメントへの返答
2018/06/14 12:34:31
そうですね、私自身も驚きです。
次はどうなる事やらって感じです。
2018/06/14 07:27:30
次は+4気筒ですか?
コメントへの返答
2018/06/14 12:44:07
違いますw
そんな余裕はございません…
でもまぁ…鋭いですね。
2018/06/14 08:39:42
おはようございます。

ご縁がなかったのですね。
次のお楽しみ車、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2018/06/14 12:46:39
こんにちは。

何か不思議です。
どうか次は期待しないで下さい。
全く面白くないです。
2018/06/14 10:51:21
ようやく蓮に…来ないだろうなーw
コメントへの返答
2018/06/14 12:55:56
ロータスは今回も候補に上がりましたが、
アルファロメオの方がディーラーが(若干)近いので今回はそちらに…
と思いましたが、結局アルファも次の機会になりましたw
2018/06/14 13:46:36
こんにちは。
勝手に、一年くらいは乗るのだと思っていました。
次はオープンですか?笑
コメントへの返答
2018/06/14 17:38:04
私はもっと長く乗ろうと思っておりましたw

オープンカー、欲しいです。
やはりボクスターが良いです。
2018/06/14 16:41:06
次こそサーキット用ですね〜(^o^)/

願えれば、フェラーリの全体を写した写真をアップしてくださ〜い^_−☆
コメントへの返答
2018/06/14 17:39:44
全体写真ですか…それでは続きをお楽しみにw

サーキットの道はまだまだ遠い様です。
アクアではサーキットはなかなか難しい様ですし…
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何シテル?   08/19 17:18
美カエルです。よろしくお願いします。
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