パパイヤンのブログ一覧

サウンドマッピングシステム。
その名詞を初めて目にしたのは、スラッシュがいいなって思ってから
だいぶ後のことでした。
8月にN-BOXのFMCがあるということで、
スラッシュの生産が終了する、というガセネタが耳に飛び込んできて、
ちょっと見積りしてみようかな、と、
ホンダのサイトでWeb見積りをしている時に、
「え？スピーカーが、、、8+1？」
と、ちょっと驚いてしまいました。
インテリアも、ただのN-BOXに毛が生えた程度だと思っていたのに、
色々なスタイルがあって…
一気に色めき立ったというか、燃え上がりましたね、購買欲。
色も、R2からずっとブルー系だったので、最初は
サーフブルー&タフホワイトばっかり見てました。

早速、馴染みのディーラーの営業マンにメール。
「N-ONEを下取りしたら、いくらになりますか？」
「正直、5〜60くらいですねー」
「えっ、じゃ、スラッシュ買うとしたら手出しは160っすか？」
「はい…」

ここで躊躇しました。
だって、チンクだって総額250万くらいだったのに、
け、軽自動車に、220万って…驚愕の金額ですよ！
しかも、まだ3年も乗っていないワンコの下取りが
たった60万って…ナニソレ( ? _ ? )

買えないことはないけど、貯金が一気になくなってしまう…
買ったら、医者にも行けなくなるし、電子レンジとか掃除機も買えない（笑）

N-ONEもまだまだ全然乗れるのに、ここで買い換えるってほど
パワーも湧きませんでした。

そんなこんなで今年、2017年。
N-ONEは快調で、燃費も16〜18km/Lをキープ。
近場遠出に、1台しかない我が家のautomobileは大車輪で活躍しました。
（7月中には4万㎞を超える予定）

しかし、何もいうことはない…というのは流石に嘘で、
細かい不満はどんな車にでもありますが、
ワンコの一番の不満はやっぱサウンドかな…
ロードノイズもエンジン音もそれなりに室内に響く中、
ノーマルのスピーカーの音質は、前車のチンクには遠く及ばず、
せめてスピーカーくらい替えよう、とは思ってましたが、
スピーカーを替えたりウーファー積んでも、
そこは所詮軽だし…と思って諦めてました。

チンクの音が良すぎたんですね。
その前のR2も、後付けでスピーカーには凝りました。
音楽って、車の運転にはかなり重要だってことを
ワンコでヒシヒシと感じ始めていました。

で、いよいよスラッシュの購入を検討するに至るわけなんですが…

そもそもスラッシュは、
N-BOX一括りで思っていたので、
現物を見るまではよく知らなかったんですね。
ハイトワゴンとか興味もなかったし。
スライドドアだと思ってた。

でも、一度目にしてしまうと、なんていうか、
そのルックスは私の目を釘付けにしてしまう。
前から見たらN-BOXなんだけど、
ちょっと角度を変えて見ると全然別物に見える。
屋根を切っただけなのに？
いや、顔以外は少しずつ違うんですよね。
パーツの流用が少ない。
それはもう、ホンダの気合を感じます。

ホンダって、デザインのセンスはかなりいいと思います。
それはもう、人それぞれの好みなんですが、
私は好き。
クルマって、ほぼほぼ、見た目が重要ですよね。
どんなにいいメカニズムを搭載していても、
エクステリアが好みじゃなかったら
購入の検討には移らないでしょう。

そういう意味では、スラッシュは合格。
2016年から、時々見かけるスラッシュを直視し、
かっこかわいいクルマ、として意識し始めてました。
でも、まだ購入する気はサラサラなく、
内装やサウンドマッピングシステムのことなど
全くもって知りませんでした。

■奇特な3人の方のいいね、ありがとうございます。。。

脱線し続ける迷走ブログですが、
今しばらくお付き合いください。

結局のところ、FIAT500を手放したトラウマというか、ショックを引きずっていて、
色が似ていてクラシカルなN-ONEを買ったものの、完全に満足することなく
3年近くを過ごしてしまった、ということなんですが。

スラッシュは、最初の登場の時は何も感じませんでした。
2014年末の発表だから、ちょうどN-ONEを買った年、
ワンコ買ったばかりで興味が出るはずもなく。

2016年になるまで、近所でスラッシュを見かけることすらなかったので
本当に、全く、意識すらありませんでした。
しかし初めてスラッシュを街で認識した時、おっ？と思ったのを覚えてはいます。
「以外とカッコいいやん？」
特に斜めから見たときのリア。
局地戦闘機『雷電』のようなずんぐりむっくり感がなんとも言えずいい感じで、
この時から意識し始めました。

契約から2日経ちました。
納車は10月初旬の予定とのこと…




って！遠すぎるんですけど！クスクス！（byアクア）

N-BOXの9月FMC発売に向けて、
鈴鹿の工場では現在生産が急ピッチ。
その煽りを受け、N-ONEやスラッシュの生産ラインは
新N-BOX用に取られ、再出荷は9月中旬とのこと。
はいはい、そりゃそーでしょうよ。

チンク注文した時も3ヶ月待ちだったなー
チンクはハンガリー（だったと思う）から陸路海路で来るから
そのくらい当然としても、スラ子は鈴鹿だぞ鈴鹿！

あ、ついスラッシュをスラ子と言ってしまった。
スチ子の真似（笑）
契約の2日前、Zeppなんばで師匠を見に行った次の日、
通天閣近辺の土産物店で吉本グッズを目にした影響と思われ。
10分くらい悩んで、結局買いませんでした、スチ子のねぶり飴。


まーいい歳の、いやマジで、ホントに、いい歳のおっさんが、だよ？
アクアだのスチ子だの、世間様からアホと呼ばれてもおかしくない。

そうか！今わかった！
俺は、俺は、、、、
アホだったんだ！

…閑話休題
で、そのアホな俺が、どうしてN-ONEから乗り換える気になったのか。
そこに、まさに俺のアホたる所以があると思うのですよ。
だって、ホンの1ヶ月前くらい前まで、買い換える気はサラサラなく、
その証拠に、14インチのアナムホイールに、奮発してブリヂストンの
高級タイヤをなんとGSで買って嵌めたのだから！
（GSで買うと高い！）
購入するスラッシュのタイプはXTだから15インチが付いている。
どう考えても、買い換える気があったらがそんなことしませんよ。。。

いかん、俺のアホさ加減がどんどん知られていく…
語るに落ちる、とはまさにこのこと。


グビッ。
おねーさん、黒霧ロックおかわり！
それと皮とバラ4本、あと豚足もね〜


全然本題に行かない気がする（笑）
こんなアホな俺の話をもっと聞きたい人はイイねをクリック（嘘）
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