れっちゃーのブログ一覧

最近、またバイクばかりだったけど
そろそろ、やらないとね！


まずは、ピストンリング隙間計測


シリンダー上と下で


隙間にシクネスゲージつっこむ
0.30入りません
0.20入ります
0.25入りません
0.20～0.25ということで！
1から3のトップリング、セコンドリング
全て同じ状態です。


お次は、メクラ取付




水路完了
ほいで、オイル

ここと、前後に1つずつ


ほんで、おやメタル




クランク置いて
一応、プラスチゲージで隙間測定
ついに！コイツの出番！(●´∀｀●)


KTC トルクル


スマホでトルク設定
54～58N・ｍ
締め付けトルクが規定値に入ると
画面が緑に変化＆バイブで知らせてくれる！






4箇所全て
0.038位
基準値0.020～0.040 限度0.065
なのでOK!


プラスチゲージを綺麗に取り除き
本締め
今日は、ここまで

先日のフェンダー樹脂の劣化の対応
うーん、いろいろと手だては有るんですが
こすったり、磨いたりは面倒臭いσ(^◇^;)
使ったのはコレ



スライダーの塗装にも使ったデイトナ樹脂ブラックです。



まずは洗浄
おー白いぜ


あまり日に当たらないうらは
まあまあ綺麗


ポンっアフター


びふぉー


あふたー
満足満足！o(^▽^)o

前回、つけたスライダー
真っ黒だとなんなので
カワサキステッカーを探しにナップスへ


ちょうど良い大きさのステッカーget!
1枚500円


ぺたっ！


ぺたっ！
良いではないかo(^▽^)o
ちなみに新品は

こんな感じ
ステッカーでは無くプリントされています。
めでたし、めでたし！(-.-)y-~~
ん！
また、きになるところを見つけてしまった！


横から見るとここだけ白い
本当は真っ黒だったが日焼けがひどい（×_×）

お次はここの補修かな

あ～暑い！(~o~)
先日の続きです。
スライダー左右のブラケットを繋ぐステーの作成


ステンレスパイプ
テキトーな長さにカット！


あまり期待はしてなかったが
コイツすげー
サンダーより綺麗にカットできました。
ほいでお次は


ミニバイスで両端を潰し？！


このパイプ
ステンレスパイプじゃなかった！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
よく見るとステンレス巻パイプ
ということは中はスチールか（×_×）
サビが出るとイヤなので
アルミパイプに変更

コイツはここに







真っ黒だと何か足らん




とりあえず、完成！(^_^)V

ボコボコだったこの状態から


新品とまではいかないが綺麗になりました。
近くで見てはいけません！σ(^◇^;)

土台を固定するボルトもなんとかget?!


ホンダの何用だったかわすれましたが
なかなかこの長さのボルトがなかったので
コイツに行き着くまでながかった(ﾟДﾟ)



ツバがデカくて入らない（×_×）

くそー
削っちゃえ


ベビーサンダーでガリガリ
とりあえず収まった。(^_^)/

後、のこすは左右のブラケットを繋ぐバーをどうするかな？(-.-)y-~~