れっちゃーのブログ一覧

摘出


死んでるのか？


ありゃ～ゆっくりですがあきます。



新品


さぁどうでしょう。


さすが新品！倍くらいのスピードで開きます！
反応の悪さが原因だったのか？

ここからは、ついで作業
水温センサーの取り出し場所の変更
今までは、エンジン側アッパーホースぶったぎって、オートゲージのアダプターより取り出してましたが、たびたび接合部よりポタポタ冷却水が漏れてました。

今回は、サーモハウジングから

こちらは、エアコン関係
エアコンレス車ならこちらからでもよいが

反対側、純正メーター用水温センサー
と交換


このエンジンセンサーが、沢山付いてる
排他的に交換できるものは交換しないと
無駄にセンサーが増えるし、いらんトラブル回避しないと(~o~)ね

4/21追記　ご指摘があり、再度確認した所、ギボシ型端子のほうが、メーター用、平型端子がエアコンセンサーになります。
嗚呼、逆に付けてしまった。
と言うことは、現在エアコンセンサーが付いてない！
さぁどうする？か
延長が楽かな？σ(^◇^;)後日


高速で負荷かけてみないと結果が分からないが、オイルのグレードを下げたのも原因なのかな？
合成油10W-50から、鉱物油10W-30に…
冷感時エンジン始動が重かったので(+_+)

ヘタリから来る、エンジンの熱量が増えてるのか？
組んでからもう6万キロ走ってるので、そろそろ次のエンジンも本格的に進めないと…(^｡^;)

菅生の帰りから怪しかったが
昨日、オイル交換、冷却水エア抜きして大黒まで、試走
オーバーヒートぎみだな。
サーモスタットが死んだか？キャップか？
水周りの点検しないとダメだな～
純正の水温計だったら間違えなくオーバーヒートさせて致命的なダメージくらってたろうな。

今回は、ちゃんと観光しようと
前日日本三景松島へ










ちゃんと見れたのか？微妙だが
取り敢えず満足！
さあ本題
当日朝


天気も良く気持ちよい！






本日は12台集合
















いやー動いてるものを撮るのは難しい！


おやっ




可愛いのが止まってます！



やはり、楽しい時間はあっという間に
過ぎていきます。

参加された方々お疲れさまでした。

NBロードスターのメーター


おおーっ、ニヤリ(￣∇￣)


オドメーターユニット！
さぁ配線調べないと

何かシャカシャカうるせーと思ったら


おおーなんか挟まってるじゃねーか

コンビニで軍手買って
かなり絡まってなかなかとれねー
マイナスドライバーでシールに傷つけ無いように5分位闘い


とれたぜ！！
どこかのホームセンターのビニール袋でした。(￣△￣)

何事もなくて良かったぁ～