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2022年08月31日 イイね!

また、脱線😅

また、脱線😅無事ブレーキ周り完了しました。

色々と調べてると気になるものが・・・😅

いつだったか、以前HA23のアルト用で似たマスターシリンダー調査しましたが、JKCというメーカーが同じってだけで別物でした。

今回は、ダイハツ ハイゼットのものです。

右 AZ-1
左 ハイゼット
前回は、ピストン経違いましたが、
ハイゼットのものはAZ-1と同じ
13/16

マスターバック取付面から、ピストン先までの長さほぼ一緒



ハイゼットのマスターバックにAZ-1のマスターシリンダー組み合わせた図

コレは代替できそうな予感?!
マスターバックはアルト同様デカいけど・・・


問題は、ブレーキパイプ取付がAZ-1は3か所、ハイゼットは2か所

最近のはABS無しってのが、ないからしょうがないのか?な?

AZ-1はフロント右、フロント左、リアの3か所

ハイゼットはフロント、リアの2か所

フロントに分岐ブロック付ければいけんるのかな?

因みに
ハイゼットとサンバーは同じ?マスターシリンダー使ってるみたい
サンバーは、インナーキット設定なしのようで、ハイゼットのインナーキットが使えるってとこから


まぁ、取り敢えず
まだ、AZ-1のマスターシリンダーはアッセンででるから
諭吉が15人ほどかかりますけど

今はそんなに暇がないので・・・😖
ひとまず封印🥲 DEATH

マイAZ-1火入れ近し😁




Posted at 2022/09/01 14:49:18 | コメント(0) | トラックバック(0)

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れっちゃーです。よろしくお願いします。

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