れっちゃーのブログ一覧

コペン早くも、来月車検なので点検でも
特に異常は、見られないがこの車も10年越なので、近いうちにカップキットやキャリパーのオーバーホールが必要かな？
出来心で…


P1履かせてみた！



ナットが短すぎてレンチがホイールに当たるのでまし締めできない。
ナット買えば履けるかな？！

AZ-1の続きでもやるか！
本日は、エンジンルームに潜入！(ﾟ∀ﾟ)


うわっ！

こんなとこエンジン降ろしてる時しかできないからね！
だいぶやられてます。
浮き錆落とすのにマイナスドライバーでコンコン、ガシガシやってたら！？(ﾟДﾟ)
スボッて！( ･_･)


貫通！
あぁーまじか！！
インタークーラーの付け根です。
赤錆取れるだけ取って、錆転換しました。
これ以上進行しないように！(T_T)


なんか変な音すると思ったら
ここのステーボデーに干渉してるし
下の方切っちまうか？
切るとボデーがベコベコいうのかな？
悩むー
後回しだ。

このダクト外そうとしたら(T-T)
錆で＋死亡
なんでここタッピングビスなんだよー

ベビーサンダーで頭飛ばしてなんとか外れました。
転換剤塗って塗って塗りまくって
転換剤無くなっちまった！
ので、オートバックスまで買い物に行ったが
お気にの転換剤がない！ので


これ買ってきた！


フォグが、白昼色だったので黄色に！o(^▽^)o
もう少し黄色が強いほうがよかったけど…
ハロゲンでは、こんなもんかな。
もう、疲れたので終了！

どっからオイル入れるの？


カバーをパカッといました！



初ナノでフィルターも。
イヤーコペンのフィルターたけーよ！
AZ-1のフィルター3個は買えるσ(^◇^;)
で、どこにいるのかなー？

居た！エンジンマウントの上に
この不自然な開口部より、カップレンチとラチェット使って取れます。
聞いていたほど面倒ではなかった。

グリル、バンパー、インタークーラー、エアクリを外したりずらしたりって、その方がよっぽど面倒くさい…σ(^_^;



オイルはコレ使いました！

無事オイル交換終了！

ついでに、AZ-1の錆転換の続きを！


なんじゃーコリャー


穴？鉄板の中が錆だらけ
貫通はしてないけど
中からボロボロ錆が出てきた。
とりあえず、転換材を流し込むように塗りたくりましたが、コーキング材で埋めるか？な？
もう、暗くなってきたのでまた今度だな！


おまけ、ライトを消すと怪しく光るスモール球
を投入しました。AZ-1はヘッドライトだったけど(●´∀｀●)

カーボン調シート貼ってたが！


よく見ると日焼けしてひび割れがひどいので
張り替えようかと…
シート剥がすのに2時間くらい
シールのり剥がすのに1時間位
あぁ疲れた(ﾟДﾟ)

張り替えようと思ってたが、やっぱやめた！

コイツはガン塗装、第1号のいけにえに！
( ･_･)ぐへへへっ

まだ塗料無いけど…
では、またっ！

今日はリアフェンダー


こっ腰が痛い！
インナーフェンダー外したらっ！！σ(^◇^;)


ネジが折れた！（×_×）
反対側はステーが…‥
この辺のネジは固着がひどい！
ボデーの鉄板はグネグネ動き怖い。
この勢いでフロントフェンダーやろうかと思ったが、暗くなる前に終わりそうにないので…

鍵でもっ！
この車、実は運転席側と助手席側で鍵が違う！
のです。
行けそうなキーフェイスキャップを見つけたので


中央部がくぼんでるので
どうかと思ったが(ﾟ∀ﾟ)


取付でカシメるのが、大変でした。
1時間位、コンコン叩いて



完成！(●´∀｀●)
フェイスの形が違うのでどうかと思ったが

組んでみれば、ゴムカバーでわからない
(ﾟ∀ﾟ)
でわないか！
コレで、AZ-1もようやく鍵1本に！

鍵シャッターは、直せます！
スプリングは、同世代スズキ車のキーシリンダーの中やロードスターのシリンダーの中にいます。
ロードスターキーシリンダー補修と検索すれば、新品のスプリングも手に入ります。

いやーっ！長かった～
本日は終了