<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マサヒラ / ネバーランド的な</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/</link><description>ｓ14に乗って早18年目　
ＦＣ3ＳとU19Vに乗ってましたが、エンジンブローとボロボロをきっかけに、ｓ14に乗り換えました。
その後4WD.マニュアルの軽バンが欲しくなってS330Vも買いました。

壊れては直すの繰り返しですが情報交換なんか出来ればいいかなと思います。

メインはサーキットでドリフトしてます。いつかは６発エンジンに乗りたいです。
H２９年1月にｃ３３ローレルを買い戻しました。RB25DETですが気に入ってます。最近趣味でローダーも買ったんで近所から車屋さんと誤解されてますが.ただのリーマンです。

毎回サーキットで参加していたのですが運営側も興味が湧きystvle走行会を年2回開催致しております。ドリフトフリーにはなりますが興味のある方是非参加よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 23:02:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マサヒラ / ネバーランド的な</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/</link></image><item><title>何をしても化けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/48876056/</link><description><![CDATA[万人向けのバイクかな]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2026 23:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>Ystyleドリフトフリー走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/48860645/</link><description><![CDATA[第10回Ystyle走行会を日光サーキットで開催します。

場所　日光サーキット
日にち　2026年2月5日木曜日
走行　ドリフトフリー（初級走行枠・逆走走行枠有）
時間　9：00～16：00
料金　13000円
今回も裏3発ミニドリコンを開催しますので
もし興味のある方がいましたら ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 21:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>Ystyle走行会お知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/48161279/</link><description><![CDATA[第8回Ystyle走行会を日光サーキットで開催します。

場所　日光サーキット
日にち　2025年2月6日
走行　ドリフトフリー（初級走行枠・逆走走行枠有）
時間　9：00～16：00
料金　13000円
今回裏3発ミニドリコンを開催しますので
もし興味のある方がいましたら連絡くださ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2024 17:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/48107730/</link><description><![CDATA[100系ハイエースを借りて下道オンリーで関東から富山の新湊大橋へ
行きは岐阜経由　帰りは新潟白馬経由で帰りました。走行約650km燃費は約10.8km
山道有りでもパワーがあって楽チン
乗り心地も良く、小回りも利いて、車内も広い　とても20年以上前の車とは思えない
どうりで人気があるわけだ。
次買う ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 23:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>走行会お知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/47772645/</link><description><![CDATA[第７回Ystyle走行会を日光サーキットで開催します。

場所　日光サーキット
日にち　2024年７月1１日
走行　ドリフトフリー（初級走行枠・逆走走行枠有）
時間　８：00～15：00
料金　13000円
今回裏3発ミニドリコンを開催しますので
もし興味のある方がいましたら連絡くだ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 22:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/47454749/</link><description><![CDATA[第6回Ystyle走行会を日光サーキットで開催します。

場所　日光サーキット
日にち　2024年2月15日
走行　ドリフトフリー（初級走行枠・逆走走行枠有）
時間　9：00～16：00
料金　13000円
今回裏3発ミニドリコンを開催しますので
もし興味のある方がいましたら連絡くだ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 19:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>初心者向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/47167451/</link><description><![CDATA[もっと評価されてもいいバイクだと思います。]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 23:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>見た目の割には......</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/45927715/</link><description><![CDATA[外装のボロさを忘れさせてくれる位、
走りが楽しい。]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 22:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>軽バンは最強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/45901754/</link><description><![CDATA[車格も小さくどこでも入って行けるし、気軽に乗れて使い勝手はミニバンよりいい！
最強だと思います。]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2022 21:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/45403921/</link><description><![CDATA[第1回Ystyle走行会を日光サーキットで開催します。

場所　日光サーキット
日にち　2021年9月15日
走行　ドリフトフリー（初級走行枠・逆走走行枠有）
時間　8：00～15：00
料金　13000円
今回裏3発ミニドリコンを開催しますので
もし興味のある方がいましたら連絡くだ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2021 23:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>KC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/44707808/</link><description><![CDATA[電子制御と違って燃費の部分は悪くてもオイル交換してればまあ壊れずらい。
ガスの関係で登録が特定地域外なので所有出来る地域が限られる。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 00:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>丁度12年前に降りた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/43000707/</link><description><![CDATA[1度乗ったら忘れられない1台です。見た目・走りスポーツカーなんで足回りを決めてやればかなり楽しめます。
個人的にはFDよりやっぱＦＣのほうが形がいいです。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 23:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>2代目マイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/40273215/</link><description><![CDATA[グリップからドリフトまで幅広く使えます。
パワーアップもそんなにお金が掛けなくても出来ます。]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 00:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>初のマイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/40273077/</link><description><![CDATA[まあ短命なエンジンですが面白いと思います。


ボロクソに書きましたがもう一度乗りたいです。]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 00:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>ローレル初滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/39754104/</link><description><![CDATA[4月30日にあったRBミーティングに参加andローレルのテストをしてきました。
前オーナーから油温が120℃近くまでいくと４０００回転から吹けなくなるという症状の確認と不具合の有無など
事前にエアフロ（中古）と燃料ポンプバッ直を実施

直線は速いんだけど右旋回時に若干失速するのを確認
ドリ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 23:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近バイクが集まってくるな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/37476452/</link><description><![CDATA[Ｇアクの次はアドレスＶ125の話が来ました。しかも自賠付き激安3万～4万
これ以上バイクが増えると置場の関係と維持がきついので後輩君に話を持っていってたやりました。
後輩君は是非欲しいということで引き取ってきました。

色？走行距離？状態？不明のまま

まあ割りと普通だったんですがバッテ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 22:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルは続くよどこまでも～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/37394157/</link><description><![CDATA[エンジンはオイルが燃えて煙吐くし、ステアリングラックはまたオイル漏れ、挙句ホイールが割れる。トラブル続きですな
エンジンは近久O/Hするとしてステアリングラックはどうしようかな
ホイールもお気にだったのにな修理してくれるとこはあるのだろうかついてないな（泣）...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 00:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>現車合わせ　レポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/35897457/</link><description><![CDATA[前から気になってたｓ14のGTRSの現車セッティングを依頼しました。
いままでサード550IJ・Z32エアフロ・GTRS　ブースト1.0の仕様だったんですけど、なんか遅い気がしてましたし、2速から3速のシフトアップの時に失速してドリフトが続かない
時もちらほら(;_;)
まあ現状も吊るしのコン ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 01:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>プラグが飛んだ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/34110943/</link><description><![CDATA[日光サーキットの走行会にて、１コーナーで３蹴りした瞬間
ボン！！と鳴り異音が.....
うわーまたミッションブローかなんて思ってたんですけど、ピットに帰って見てみると
３番のダイレクトイグニッションが砕けて、プラグがエンジンの上に落ちてました。
意味が良くわからなかったんですが、推測してみる ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 21:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ｓ14エンジン吹けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2074697/blog/32957870/</link><description><![CDATA[先週日光サーキットで知り合いの走行会に参加して来ました。そこで４ヒート目の逆走で急に吹けなくなりました。
症状はブーストが掛かり３５００回転から吹けなくなる。アイドリング普通・ブースト計負圧正常

取りあえず予備のダイレクトＩＧ・パワトラ・エアフロを替えたが変化なし
クラセンを交換しようかと ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 00:06:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>