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イイね!
2009年07月04日

オーッと危ないブレーキパッド!

オーッと危ないブレーキパッド! こんにちは。

昨晩の花火の試し撃ち、成功いたしました。
お店に売ってる花火じゃなく、本物の花火です!
迫力有りましたぞ。

ホンデ昨日のお昼、今月車検なのとオイル&フイルター交換しに、ついでに見積もりも!
調べてもらっていました所、ナナナナント ブレーキパッドがヤバイ事に!!
8.5万㌔弱で(山方面ドボンが多いせいなのかな?)モウチョッとでフロントが無くなる一歩手前でした。

早速買い溜めてあった、ゼロレーサー@悪徳商店さんのご推薦の「ENDLESS/エンドレス NS97(SUPER STREET NS97)」が日の目を見る運びに!!

感想レポしますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/04 14:51:10

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Team XC40 絆さん

この記事へのコメント

2009年7月4日 15:46
気が付いて、良かったですね(^_-)-☆
コメントへの返答
2009年7月4日 18:09
ホント、ぎりぎりセーフでした。

調べてもらって良かったです。
2009年7月4日 17:35
毎度♪

8万超へよく持ちましたね!

おいら7万で警告音出ました(・_・;
コメントへの返答
2009年7月4日 18:12
後ろのバットは4分残り見たかったです。

いかにフロントに負担かかってるかですよね。

ついでに後ろも交換しちゃいました。

知り合いは10万以上持ったそうです!

山道走ってるからかな??
2009年7月4日 18:06
気づけて良かったです。

初回車検でしたっけ??

今のトコオレは納車7年経ちましたがまだ交換していないのですがw

でも次の車検は考え中です、そろそろ余っていても変えたほうがイイかな・・・
コメントへの返答
2009年7月4日 18:14
ソウソウ、車検見積もり調査で発見しました。
車検まで待てなく、スグ取り替えたほうがよい状態でした。

大事に乗ってますね!!
シッカリ調べてもらってね。
2009年7月4日 18:44
こんにちは。
私は鬱になるくらい盛大なブレーキダストを何とかしたくて、二万キロ程で換えてしまいました。

そういえば前に乗ってたカローラ フィールダー(営業車)は、十万キロ以上パッド交換無しでいけましたね。
コメントへの返答
2009年7月4日 19:07
アリャ、早いですね!

黒豆のヤツはどれだけ持つかな??

良いタイヤはスグ減る理論の逆ですね(笑
2009年7月4日 19:37
最近太ったとか?
そのせいでブレーキに負担が!(笑)
コメントへの返答
2009年7月4日 20:11
ブヒヒヒヒ~ッ

実は夫婦共々(笑

フォレも大変だ~~っ
2009年7月4日 19:56
黒豆ライダーさん こんばんは

ブレーキパッド仕様レポお待ちしております。

よろしくおねがいしまぁーす。

ウチも荷物を載せているので、点検しようかな。
コメントへの返答
2009年7月4日 20:13
こんばんは!!

ホ~イ、黒豆飛ばし屋さんで無いので専門的にはレポ出来ませんが、頑張ってみます。

是非一度調べてみてね。
2009年7月4日 23:50
ウチのももう少しで交換です。

今年3月の車検時に「次の6ヶ月か12ヶ月点検のころ交換ですね」と
宣告されてます。
車検時45000kmちょっとだったので、黒豆さんのところは良く持ったほうではないでしょうか?
コメントへの返答
2009年7月4日 23:58
ソッカ、良く持ったほうですか。

どうしても、山ドボンではブレーキ多用しちゃいますから。

スカス 近頃はエンブレ多様(1500回転以上で燃料カット意識して)しています。

ソウソウ タイヤのみぞが少なくなってきてるのも頭痛の元です。

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「今年のお盆休みは・・・・・・ http://cvw.jp/b/207484/38360622/
何シテル?   08/10 19:46
25万キロ走ってくれたカルディナバン君もディーゼル規制と人を乗せるには・・・ 日帰り入浴と車中泊での遠乗り、四輪駆動で!でオデッセ君にほとんど決定しておりまし...

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