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2010年01月23日

以外とカッコいいじゃん！

本日のパシャリは　単独で！

日産「サニー」だよ！！（二代目です）

トヨタ　カローラと争っていましたマイカーブームの火付け役、日産の礎に成った車です。

カローラは　ヤッパトヨタの造りの上手さが出ていて　こちら日産は　技術（エンジンなぞ）でアピールしていた感じでした。

今から見てみると　ナカナカ無駄の無いシャープなスタイル、スッキリしていて好感が持てます。

トラックも　マダ見かけるぞ～～

良いエンジンＡ１２型　今のニッサンもデカイ無駄に豪華な車ばかり造ってないで、楽しい走りが出来る素性の良い車造ってもらいたいな～～　

この頃のサニーみたいな奴。

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Posted at 2010/01/23 12:25:33

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brat 2010年1月23日 13:13 B110のサニートラック　兄貴の電気やさん使ってました。一時抹消届けは私が出して後でレストアしようと思っていましたが１万円で何所かに引き取られていきました。残念!	コメントへの返答 2010年1月23日 14:49 これナカナな手の加えようによっては面白くなる車ですよね。今　鼻の有る乗用車タイプのトラック無いから！！以外とアメリカンな仕様も・・・・
初鷹 2010年1月23日 13:15 確か、最初のコンセプトはスポーツセダンだったかな。途中からカローラに対抗するように高級志向にむかってその後スポーツ系に戻ったような覚えがあります。	コメントへの返答 2010年1月23日 14:51 そうです。一時は排気量でも対抗してましたよね。いい意味でのライバルで！！今　皆大人しくなってきたのかな？？
ゆたちゃん 2010年1月23日 13:25 こんにちは。サニー、懐かしいですねぇ。トラックはホントにたま～に見かけます。未だに走っているということは、完成度が高かった証拠でしょうか。何故か日産車はオーナーになったことがありません。私がクルマを持ち始めた時は、日産車＝高いというイメージがあって敬遠していたような記憶があります。確かにこの頃の技術はトヨタ以上かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年1月23日 14:56 こんにちは～～カローラと並び　日本のベーシックカーですよね。修理も簡単　部品も多かったのだと思います。（勿論売れてたからかな！）ソッカ　黒豆の親父さん最後に　グロリア乗ってました、日産の（泣技術の日産で売ってましたよね、この後　ブルーバードのＳＳＳでサファリラリーでの活躍！おーい　アノ元気何処行った！！！！！ナニ　ゴーンにやられちゃったか。
ヨシカワ 2010年1月23日 17:40 サニトラはこの前見かけたような・・・。	コメントへの返答 2010年1月23日 19:22 こちらでも、若者が乗っているのたまに見かけます。昔は良く走ってましたね。
よしぷう 2010年1月23日 19:29 オヤジは日産党でした♪ ダットサン、セドリック⇒ブルと乗り継いでました。。ｵｲﾗも子供ながらにスカイラインのミニカー持っていたなぁ（懐	コメントへの返答 2010年1月23日 19:37 黒豆の父上はプリンスが好きでしたが、途中日産に成っちゃいました。ホンデも最後にはプリンスの最高峰車グロリア（名前だけだけどね）を選んであげました。それも、ツインカムターボのＧＴを！

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初鷹 2010年1月23日 13:15 確か、最初のコンセプトはスポーツセダンだったかな。途中からカローラに対抗するように高級志向にむかってその後スポーツ系に戻ったような覚えがあります。	コメントへの返答 2010年1月23日 14:51 そうです。一時は排気量でも対抗してましたよね。いい意味でのライバルで！！今　皆大人しくなってきたのかな？？
ゆたちゃん 2010年1月23日 13:25 こんにちは。サニー、懐かしいですねぇ。トラックはホントにたま～に見かけます。未だに走っているということは、完成度が高かった証拠でしょうか。何故か日産車はオーナーになったことがありません。私がクルマを持ち始めた時は、日産車＝高いというイメージがあって敬遠していたような記憶があります。確かにこの頃の技術はトヨタ以上かもしれませんね。	コメントへの返答 2010年1月23日 14:56 こんにちは～～カローラと並び　日本のベーシックカーですよね。修理も簡単　部品も多かったのだと思います。（勿論売れてたからかな！）ソッカ　黒豆の親父さん最後に　グロリア乗ってました、日産の（泣技術の日産で売ってましたよね、この後　ブルーバードのＳＳＳでサファリラリーでの活躍！おーい　アノ元気何処行った！！！！！ナニ　ゴーンにやられちゃったか。
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