黒豆ライダーのブログ一覧

こんばんは。

こんなニュースが！

富士重工業株式会社、社名を「株式会社SUBARU」に変更

「“スバルブランドを磨く”取り組みをさらに加速させ、スバルを自動車と航空宇宙事業における魅力あるグローバルブランドとして成長させることにある」と言う目的らしい。

社名変更にどれだけの経費が必要か！
（名刺　看板～請求書・領収書に至るまで）

折角　高収益出してる今こそ　技術的研究面に予算使ってもらいたいデス。

マツダみたいに　世界に誇れるディーゼル開発とか。

三菱も重工ですが　流れは飛行機メーカー　同じ富士重工も・・・・

三菱の二の舞にならないように願い、ヤッパ富士重工は技術面で車業界リードして行って貰いたいです。
（三菱は　軽四で問題が！　富士重工は軽四もう生産しなく成りました。）

こんにちは。


天気の良い　北陸です。

昨日のチョ～ストレス問題　全解決とは行かないまでも　方向性と対応少し見えてきました。



鉄工所さんが　持って行った　地面こすり対策のヒッチキャリアー　加工して今日事務所に！



赤丸部の矢印方向をＶカットしてもらい　溶接して角度付けてもらいました。



全体的には！



もう少し角度必要かな？？

只今　フォレ君入院中で実際に取り付けて見ないと！



三菱が！

日産傘下に　３割出資受け入れ最終調整

国産メーカーが又一つ無くなりました。



寂しいですね。

こんばんは。

お客さんの心は　近頃の天気みたいに　クルリクルリ変わります。

一日振り回されっ放しで！

今日はここまで！！

こんばんは。


雨が降り出した　ご当地です！

明日は　早朝例会で　海岸清掃です　コリャ雨合羽着て清掃かな！？



今日の予定していたお仕事　２０％位しか出来ませんでしたが　自分の趣味となれば　マメな黒豆！！
ボコタ君のリアキャリアー製作の鉄工所さんとの打ち合わせはシッカリと！
これも会社にワザワザ来て頂いて！！・・・百聞は一見にしかず　と言うことで（笑

丸型の単管足場で製作しようと思っていましたが　車に取り付ける段階で　部材の切断と溶接お願いしなきゃいけないので　丸単管買わなくても鉄工所にある角材で製作してもらう方が安上がるみたいです。

シンプルに　タイトル画像のような請ったやつじゃなく！



こんなタイプで！
（丸鋼だと　Lアングルでキャリアーの枠取り付けれないし！・・・これは軽量化の為にアルミアングル財で角鋼材にネジ止めで）

ついでに　先日からフォレ君のヒッチキャリアー　少しのアンジュレーションで　こすってしまうので
鋼材加工してヒップアップ　お願いしました。

ヤツパ　プロは違うな～～！

一番悲しかったのは　肝心のフォレ君が　今朝から入院して　実物が見れなかった事です。

こんな時に良いのは　最低地上高の高い４ＷＤ車で　ジャッキアップしないでも溶接が出来る！という事でした。



5センチアップと言うことで！

さてさて　シッカリ部材＆強度等　レクチャーさせて頂いたので　シッカリ図面書かないとネ。

やる気出てきました。

おはようございます。

今は曇っていますが　これから雨になるのかな!！

昨日の治療の眠気の丘が出　お昼寝ちゃいまして　夜余り寝れなかったです。

きぃうは　外回りしなきゃ！

ついでに　鉄工所さんにリアキャリアーの組み立て・部材等のレクチャーお願いしてきましょ.


居眠り運転しないように！！