てつ208のブログ一覧

行って来ました、大阪。
タブン10年以上前に子供達を連れて海遊館に行った時以来 (´･_･`)

道中、一度道を間違えながらも集合時間の30分以上も早く着いたのに、、、

すでにたくさんのライオンちゃん達が ( ´ ▽ ` )ﾉ




実はこの中に嫁の次期車候補がいるのはナイショ w





あ、相変わらず自分のクルマ中心の写真しかありません 汗 m(_ _)m
えっ、だって案内を見てた時から





赤れんがをバックに写真撮るのが楽しみで ( ´ ▽ ` )ﾉ




あれっ、目の前にグレード不明な何かが…







スピードレース(違う？)ではホイールスピンさせてた某車掌さんには敵いませんが、こんなものまでいただいちゃいました （≧∇≦）





ただね、
一番が「人」って…、さすが大阪 (違っ



ホントはもっとゆっくりしたかったのですが今日は休みが取れなかったので解散後に早々に帰宅してしまいましたが、

主催してくださったファンブルさん、並びにYMワークスの小椋社長、プジョー千里の皆様、ホントに楽しい1日をありがとうございました m(_ _)m

ご挨拶、お話できなかった方も多いですがまたお会い出来たら一緒に遊んでくださいませ。

昨日からちまちまとこんな事してました。

ボルトキャップを赤色に塗装。

アクセントになっていい感じ （≧∇≦）

でもはめる時にきついので叩いて入れたら幾つか割れちゃった (Ｔ＿Ｔ)
割れたとこは目立たないのでとりあえずこのままで様子見です。

今日もお仕事の皆様には申し訳ありませんが、私は今日から11連休に突入でーす （≧∇≦）

いつも通り、正月に実家に行く以外は何も計画無し、ですが…



で、初日の今日は朝から家の大掃除、


っていうほど私は大したことしてませんが…(^_^;)

と、今日の分の掃除が終わろうとした頃に、来ました！








まるで、スーツの様に袋に入ってやってきました （≧∇≦）


さっそく、

運転席側





助手席側。






10年以上も前から欲しかったけど、なかなか買えなかったkaroのマット。ようやく手に入れることが出来ました。
シザルとフラクシーで迷ったのでサンプル送ってもらってフラクシーに決めました。

21日にサンプルがきて即注文。年内はムリかなぁ、と思ってましたが、まさかの金曜発送します、とこっちも即回答きてちゃんと今日届きました （≧∇≦）

まだ取り付けただけで走りに行ってませんが車内が明るくなっていい感じです（＾Ｏ＾）


って作業してたらまたトラックが。
今度は







先日の走行会で2年履いてきた純正タイヤが逝ってしまったので購入。Z2☆はもったいないか、Sドラにしようか、と悩んだあげくDZ102にしてみました。ほぼ99%街中走行なので充分でしょう。

ついでにホイールも買ったのですがコッチはまだ届いてなーい （；＿；）

ってことでこのまま玄関で年越しでーす
(Ｔ＿Ｔ)

順調にいけば来週の火曜日くらいにはホイールも来るはずなんだけどなぁ。

ってな連休初日でした (^ー゜)

大事ですね。。。

タイトル画像のタイヤ、一見まだまだいけそうな感じですが、2年で4万km、途中サーキットに4回行って一度も換えてないので実際はボロボロです (^_^;)

で、今日、このタイヤでの走り納め、のつもりでこのまま走行会に参加。

途中まではズルズルと滑りはするものの、ベストラップも0.7秒更新しもうちょっと、と思った矢先、コーナー出口でコントロール出来なくなりコース上でスピン！
幸いにも後続車とは少し離れてたのでうまく避けてくれ、ひとまず何事も無かったかの様にコースへ復帰できました。

ラストの3クール目、ペースを落として走ればまだ大丈夫か、と走り出したけどもうズルズル orz
なのにそのまま2周目に。この甘い判断が…


またしても、今度はコーナー途中で滑り始めコースアウト！

またしても幸いにも縁石の低い所だったのでクルマにダメージもなく(タブン) 自力でコース復帰出来ましたが、これ以上はさすがにキケン、と判断しそのままピットインしました。

今回は2回もスピンしたのにクルマには(タブン) ダメージもなく、ホントに運が良かった、と思います。と同時にいい経験が出来たと思うことにします ( ；´Д｀)

サーキットだから、大したことになりませんがこれが一般道だと思うと ((((；ﾟДﾟ)))))))

改めてタイヤって大事だな、と大反省 (´･_･`)

ちなみに今日はカメラ持っていくの忘れたので写真はありません (＞人＜;)

明日は24ヶ月点検でDに行くので帰ってきたらちゃんと山のあるスタッドレスに履き替えます (｀_´)ゞ

先週のスペーサーに続き今週はこれ。





いつもサーキット行くと後半はブレーキの効きが悪くなってくる、様な気がしていたので前から変えたいなぁ、とは思ってましたが中々踏ん切れず。
みん友さんが4万kmでパッドだけで無くローターも交換、とかいうのを見て208が自身初輸入車、ということもあって来月の走行会に向けちょと心配になり思い切って変えちゃいました。

先週一度見てもらい、ローターは研磨で大丈夫、との事でした。
ホースもついでに、と思ってましたが208用がない、との事で断念。

カリスマさんがいっといてくれたらなー ラインナップに入ったかもしれないのにー 笑

で、今週土曜に朝一で作業のお願いをし、思わぬ代車をゲット。








何気に初アルファです （≧∇≦）


今年の初めにクイックシフトの交換をした時は代車は軽だったので今回もそんなモンだろう、と近場のイオンで暇つぶしするつもりでしたが、こんなの貸してくれちゃったら走るしかないよね！？ しかも5MTだし。

2時間程イオンでフラフラした後は1,2時間程ムダに走り回ってました (^_^;)

1.6Lの208と違い2Lだとやっぱり余裕があります。マフラー、足回りがノーマルでは無いのか？よくわかりませんが排気音もシビレマス。ちょっとした山道っぽいところでもスイスイ曲がる。シフトはかっちりしてる208と違いヘニャヘニャでしたが、そんな事が全くマイナスには感じません。
ますますジュリア、欲しくなってきた 爆

Frローターも研磨してもらい、ホイールも裏まで綺麗にしてもらっちゃいました。









さて、肝心のパッドですがまだ赤点さんからの帰り道と今日も近所の買い物レベルしか走ってませんが今のところ心配してた鳴きも無く、元々カックン的な208のブレーキなのでフィーリングもほとんど変わらず。きっとダストも元々多いのでそんなに変わんないんじゃないかと推測してます。


12月の西浦での走行会に狙いをつけて夏ごろからシート、シートベルト、マフラー、スペーサー、ブレーキパッド、と変えてきたので早く走りに行きたくてウズウズ （≧∇≦）

でも、、、














タイヤがこんなんなんだよねー ( ；´Д｀)



タブン今度の走行会で死亡確定。ひとまずスタッドレスでしのいで、春に向けてホイールとセットで交換を目論んでおります （￣+ー￣）