<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アルネ / 私にとってE46は新型！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/</link><description>故障を愉しむ余裕のある生活を目指して。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 21:12:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アルネ / 私にとってE46は新型！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/</link></image><item><title>36でもスカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/45433073/</link><description><![CDATA[仕事で高速道路を多用するのでラティオから乗り換えましたが気に入った為BMWを売却しメインカーに昇格。

...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 00:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/40413040/</link><description><![CDATA[Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：GTNET　スーパーハイブリットコート

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：キイロビンとか…他にもあると ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2017 02:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴10年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/38012345/</link><description><![CDATA[6月13日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 04:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>残念ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/36150169/</link><description><![CDATA[Ｚを車検に通して乗り続ける事を断念しました。

もし、Ｚがファーストカーかセカンドカーであれば車検を通していたと思いますが、我が家のＺはあくまで仕事用なので予算を掛ける事に抵抗があります。

Ｚ乗りの皆さんには仲良くしていただき有難う御座います。
車は違えど同じ車好き同士、これからも宜しく ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 21:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>しゃけん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/36116527/</link><description><![CDATA[Ｚの車検満了の日に預けて2日、車屋から笑撃の報告が‥。

車検の素通しで5万円。
でも‥この車、車検通りません～。

フロントのブーツやブッシュ等定期交換部品に追加して、
エキマニ割れてる。
タービンからオイル漏れ。
触媒も穴空いてる。
フロントのドライブシャフトも検査官NG等々。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 11:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>配線ショートの原因究明。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/35840545/</link><description><![CDATA[先日まで格闘していた配線溶けでのウィンカー不灯ですが原因が分かりましたのでご報告させて頂きます。

原因はステアリング交換から始まりました。
ステアリング位置を下げる為にコラムへボルトを入れステアリングを下げていました。その為、ウィンカー・ライトユニットの配線にストレスが掛かる曲がり方になり、配線の ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 18:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカー不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/35806982/</link><description><![CDATA[ディーラーにて調べてもらいました。

原因は統合ユニットの故障との事。

見積り作ってもらってますが高いみたい‥

どなたか持ってませんかね〜？

...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 16:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカー死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/35804462/</link><description><![CDATA[先程、ウィンカーが死亡。

症状は右ウィンカーが点灯しっぱなし。カチカチ音もしない‥
左は普通に点滅します。

確かZ はウィンカーリレーじゃ無かったですよね。

...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>Zにハマっている理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/34466503/</link><description><![CDATA[
メインは318ciなのにＺばかり乗っている。それほどＺは楽しい車。

そういえば、大学に合格して通学用に手に入れた車がホンダ　ビートだった。
1万2千キロの極上中古車で120万円だった。




改良は加えられているが同じエンジン。

この車でDIYの楽しさを知りました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 13:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/33328123/</link><description><![CDATA[
■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

　コンチネンタル　ContiSportContact3
　
■これ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 18:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>「スマートミスト」で、つるピカ・W効果！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/30420654/</link><description><![CDATA[■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
 　　　　BMW／MINI　cooperS／2005年／ペッパーホワイト
■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
 　　　　男／30代
■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場… ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 19:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>労い油交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24865514/</link><description><![CDATA[今年の途中からですが頑張ってくれたＭＩＮＩに労いの意味も含めて交換してきました。

〇エンジンオイル+フィルター交換

　最近は5W-30のオイルって減ってきましたね。たまたまカストロールのEDGEが特価で売られていたので♪初カストロールです。
　まぁ可もなく不可もないって感じですね。多少 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 20:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>サイレンサーを見える様に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24852869/</link><description><![CDATA[リヤバンパーのプチ加工をしてみました。

純正のアミ風パネルを撤去して本物アミを取り付けてみました。

アミ装着は簡単。リヤバンパー外しはチョット面倒な作業でしたが１時間程度で終了。

１８８０円のコストでできたのでコストパフォーマンスは高いと思います。アミも３分の２以上余ってますし。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 19:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>へた〇そ棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24661769/</link><description><![CDATA[コーナーポール・ラインコントロールともいわれるへたくそ棒の装着です。

車体も小さく、オーバーハングも小さいMINIで必要？って思いますが、必要性よりも純正のおしゃれ感にヤラれて装着してみました。

入手はいつものオクで中古購入、しかし入手できたのは棒のみで台座は手作り品での装着となりました ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 13:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>すろこん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24642735/</link><description><![CDATA[皆さま、ご無沙汰しております。

なかなか仕事の忙しさから抜け出せず、気付いてみると月に1日も休んでいない事に…


先日、酔った勢いでオクに入札→落札した商品群が続々到着。とりあえず簡単な物から装着してみました。




第1弾「すろこん」

ピボット社製のスロットルコント ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 20:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>コンバチ棒装着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24376994/</link><description><![CDATA[コンバチ棒とやらを装着してみました。

純正の棒で5000円程度、色を塗っただけで10000円近くで売られていますね。効果は同じなのに…

私は中古をオク購入。いつ使ったか不明のマツダ純正ブルーで塗装。エンジンルームなのでガソリンに強いウレタンクリアで仕上げました。

さて装着ですが、予 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 19:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーハンガー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24290908/</link><description><![CDATA[先日マフラー交換をしましたが、その際指摘されていたのが…

マフラーハンガーのゴムが千切れています。

しかしMINI（後期型）のマフラーハンガーは金属のフレームで吊っていて中にゴムが入っているので千切れていてもマフラーが落ちる事は無いそうです。

意外とそのままで乗っている人も多いのか ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 19:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>ああ綺麗、アーキュレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24257885/</link><description><![CDATA[マフラーは当面純正で過ごそうと思っていたのですが…
仕事で予想外の弱然としない出費が１５万円、納得できない！なら俺も１５万円衝動買いしよ！

とお金を握りしめて近所のスーパーオートバックスへ。

以前より目を付けていたアーキュレーのマフラー、価格は１５万２千円ですが行ったときには９万円チョ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 18:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>意外と好評♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24204785/</link><description><![CDATA[先日、復活と共にアップしたホイールの件ですが、メッセやメールで色々と聞かれます。

「格好いいので是非真似をしたい」なんて言われると嬉しくなっちゃいます♪

MINIマスターの方々は当然の知識でも、知らない方も多いので今回のホイールのポイントを書いときます。

今回履かせたホイール＆タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 12:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24132912/</link><description><![CDATA[　入院やブログ休止中に温めていたネタをもう1つ投下です。

　MINIってドリンクホルダーが微妙に使い難い！しかも私のMINIはナビ装着の為、シフト前方のドリンクホルダーが使えなくなっており、純正オプションのドリンクホルダーもインダッシュが引っ掛かり使用不可能状態に。今までは後部座席用のドリンク ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 21:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>色々ありまして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/24107763/</link><description><![CDATA[最近は仕事の忙しさに加えて、直腸に穴が…入院してました。
40手前で体にガタが来ると言われていましたが本当に来るとは。

皆さんの記事にコメも残せずに申し訳ございませんでした。まだ完全ではないのですが復活いたしましたので久々のブログ更新です。

私の体調不良と同時にＭＩＮＩも体調不良になり ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 22:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>エンスト？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/23661493/</link><description><![CDATA[先日より突然のエンスト現象…

普通に走っている分にはエンストする事は無いのですが、停止しようとしてクラッチを切るとアイドリングで落ち着かずそのままエンスト…

ここ２～3日起きている現象。

エアクリの目詰まりか、点火系か、燃料系か、コンピューターか…

いつもなら各部点検しつつ様 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2011 15:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>内装高級化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/22803276/</link><description><![CDATA[ＭＩＮＩの内装パーツも豊富でワクワクしながらパーツ探しをしています。


乗ってみて気になっていたのがハザード＆調光スイッチ部の無機質なプラスチック感、取り敢えずメッキパーツに交換しようと奥で探していたところ、メッキパーツ色々付いているセット品があったので購入交換してみました。

センター ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 12:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボからMINI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/22792277/</link><description><![CDATA[ランエボからMINIに乗り換えて、良かったことやエボの方が…と思ったこともあります。しかし今のところおおむね満足といった所でしょうか。

どちらも他車をリードできる動力性能を持っているというところでは共通なのですが、方向性の違う２台なのでエボの良い点MINIの良い点はあると思います。

MI ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 11:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>格好良い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/22782920/</link><description><![CDATA[昨日、夜にお腹が減ったので食料の買出しにMINIで出動。帰りにコンビニに寄ろうと裏道を走行中信号機の停車で前に私と似た車が…。

R53　cooperＳ　ペッパーホワイト

やっぱペッパーホワイトにして良かった♪と思いつつ、しかし何故か格好いい（私のノーマルＭＩＮＩより）

よく観察して ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 16:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>無塗装嫌い…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/22745148/</link><description><![CDATA[ヨーロッパ圏の車って無塗装で味気のないパーツが使われる事が多い気がします。国産であればシボを付けたり、色付きプラ素材とかで作られているのに…。

んで気になったパーツをメッキパーツに交換しました。

交換したのは照度調整スイッチとハザードの２箇所とエアコン噴き出しの２箇所を交換。

良い ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 19:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ復活です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/22712980/</link><description><![CDATA[今年度、仕事の環境が変わったこともあり平日は社内に缶詰、週末も何らかの打ち合わせがある毎日です。

みなさんのブログにも書き込みができず申し訳ございません。

そして先日納車されたMINI君です。

いやぁ～。こいつは速くて楽しいです♪

とりあえずナビを付けて、ホイール変えてみまし ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 18:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>異音の原因は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21947469/</link><description><![CDATA[本日、ディーラーに持って行ってきました。

結果は…


不明


ACDとAYC、リヤデフオイル交換をしてみましたが、若干駆動系が重くなった感覚がありますが異音は収まらず。

メカニック談
「エボは色々な部品がぎっしり詰まった塊なので異音は良く出ますよ」
「特に不具合は見つ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 18:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーに聞いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21937354/</link><description><![CDATA[後ろから聞こえてくる異音。

症状としては加速する瞬間とアクセルを抜く瞬間（トラクションに関係？）に「カラカラカラ」と乾いた音が聞こえてきます。

とりあえず詳しい所はディーラーで確認してもらおうと、ディーラーに連絡。
お願いしたのはACD/AYC、リヤデフのオイル交換と異音の確認。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 19:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>効果のある剛性パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21899902/</link><description><![CDATA[先日、入手したパーツの正体は

「メンバー筋金くん」でした。

某社のロアアームバーを装着していましたが、体感する効果は無し…摺ってしまう事多数、という事でロアアームバーの撤去と筋金くんの装着を行いました。

筋金くんは中古購入なので若干の汚れ・錆を取りつつ色も変えました。元々の塗装を剥 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 13:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>週末に装着だ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21872311/</link><description><![CDATA[週末に以前より興味のあったパーツを組もうと思っています。

社外パーツとしては珍しく体感の出来るパーツらしいです。

新品でも大した金額ではなさそうですが、財布の中が涼しいのでオクで中古を購入。

状態も良かったのですが金属パーツなので一度塗装を剥ぎさび止めを塗り込み純正っぽく仕上げる為 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 20:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>ポジション球交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21854094/</link><description><![CDATA[ヘッドライト不灯事件の際、原因の究明を手古摺らせた原因の１つはポジションLEDの切れでした。

結果としてはそれぞれ原因は別だったようでポジションもLEDの劣化による不灯でした。

しかしLEDは寿命が長いとか言われていますが私のエボでポジションLEDは3個壊れました、まぁエボ自身にも問題は ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 16:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>HID不調の原因解明。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21845730/</link><description><![CDATA[以前より、時々不調のHID（助手席側ロービームHIDの不灯）ですが原因を突き止める為色々とやってみました。

①バナーの交換→失敗

②配線・コネクタの接触確認→失敗

③バッテリー交換→失敗

④ライト系ヒューズの交換→失敗

⑤バラストの左右入れ替え→成功

バラストを入 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 16:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>自分が納得する使い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21777633/</link><description><![CDATA[色々と悩みました…

この程度で助けられるとは思いませんが…

年末のボーナス（正式には役員にボーナスはありませんが）と毎月のランエボ貯金、今年はサーキットにも行ってみたかったので程度の良い17インチホイールとネオバかポテンザのタイヤ、車高調ももう少し減衰&amp;レートの高いものに、そして ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2011 20:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオパネル第２弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21734873/</link><description><![CDATA[現在、MMCSパネルを使ってツインモニタ化MMCS部分のモニタにはR-VITｄｓの表示かテレビやDVD等の映しオーディオパネルにはナビという使い方をしています。

しかし手作りオーディオパネルがしっくりこない（純正っぽくない）原因は
①表面の処理をカーボン調シートで処理した。
②純正の凹凸が ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2011 15:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>記念ですが不吉です（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21712838/</link><description><![CDATA[２２２２２ｋｍ・３３３３３ｋｍは撮り損ねていたので次こそは！とメーターを意識しながらやっと初めて撮影に成功しました。

急遽撮影したのでちゃんと撮れていませんが…

50000kmを前にもっとメンテナンスに力を入れなければ。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 09:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21703231/</link><description><![CDATA[定期徘徊のオクを眺めていたらエボⅨのブローオフを発見、格安で即決OKだったのでそのまま落札。

少しでも体感できる変化があれば良いなぁと思いつつ放置していましたが、HID不調の点検も含めて交換してみました。

出来るだけ簡単に済ませたい、でも狭いなぁ。とりあえずインテークを外してみる、下に何 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 13:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>カオスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21643835/</link><description><![CDATA[バッテリー交換をやってみました。

思い起こせば納車翌日にバッテリー上がり、ショップにクレームを入れバッテリーを交換してもらって以来使い続けてきましたがR-VITDSの電圧を見ても低くなってきているようなのでメンテナンスの一環として交換してみました。

本来ならサイズ的に「B24L」が適正サ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 13:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>xperiaの衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21635011/</link><description><![CDATA[ドコモのエクスペリアを使いだしてもうすぐ1年が経とうとしています。

賛否両論あるモデルですが個人的には私の使い方にマッチングしていて不満も無く愛機として使用していますが、購入時の品薄状態だったのでカラーが白しか選べずいつも「黒も良いよなぁ～」と感じていました。

とうとう我慢できずに外装の ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 18:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>パーソナル装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21624009/</link><description><![CDATA[またまた交換です。

普通だと簡単に交換できるのでしょうが私のエボはパドルシフト装着なのでマイナス側もコード接続しなければいけないのでホーンボタンにマイナス線を付けて装着です。

今までグリップ径では最強のmomoコマンドを付けていたので若干細く感じますが一般的には太グリップに入るのでしょう ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 17:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>またステアリング購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21576902/</link><description><![CDATA[オクで購入したステアリングが届きました。

多くの社外ステアリングを持ってはいますが初パーソナルです。

今まで見た事が無いデザインだったのと数千円の価格に惹かれて購入しました。
商品説明では「美品」との事でしたがステアリングではよく騙されたので補修前提での購入でしたが予想以上の綺麗さで思 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 20:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>電機系トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21563745/</link><description><![CDATA[最近、夜のエボの調子が悪い…

最初はポジションランプの不灯、でも数日後見てみると復活してる。

その後、HIDの片側が不灯、でもライトスイッチを入れ直すと点灯。

バナーも予備を2セット持っているので大丈夫、ポジションもLEDを何個か持っているので交換はできますが、バナー・球の劣化が原 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング今昔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21545103/</link><description><![CDATA[ご存知の方も居ると思いますが、私はステアリングフェチです（笑

週末に所有のステアリング本数を数えてみると21本！！
殆どが革の擦り切れたジャンクステアリングなのですが、どんなに状態が悪くても珍しいステアリングなら買っちゃってます。
しかも装着して使うのではなく、時々触って遊ぶ程度…人には理 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 19:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>ipad衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21503696/</link><description><![CDATA[本当はdocomoのギャラクシーを買おうかと思っていたのですが、知り合いのソフトバンクショップ社長に強くお願いされこちらになりました。

やっぱり画面がデカイ分、操作しやすいですし見易いですね。しかもiphoneやxperiaよりも電池の持ちが良いような気がします。

まだ登録等で手間取って ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 14:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>ES240発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21484853/</link><description><![CDATA[今日は北九州で打ち合わせがあり、時間に余裕があったので国道3号線をのんびり走って行ってきました。

帰り道、結構なスピードで走る積載車。ぼーっと見ていると、

「レクサス満載だな」

「？？？？見たこと無い車だな～」

「下から見てもそんなに良い作り込みでは無いな」

「ウィンダ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 18:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラパーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21473980/</link><description><![CDATA[最近始まった「みんカラパーク」

何の事やら分かりませんが、とりあえずやってみた。

名前を決めて
キャラクター選んで
好きな事とか選んで
開始

なんだか友達が出来ましたとか

タイヤ跡がとか

FACEBOOKとの連携とか

全然分からん…

どうやって友達を作 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 15:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>良くないエボ乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21463526/</link><description><![CDATA[先日、たまたま取れた休日。遠方から遊びに来ていた友達を連れて唐津までドライブに行った時の事。

九州北部にお住まいの方なら分かるでしょうが、行きは有料で帰りは海岸沿いのルートドライブでした。


行きの有料道路での事。
私は右側車線を走り、ルームミラーを見るとかなり手を入れているエボⅣが ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 20:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>替えてみました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21374134/</link><description><![CDATA[土曜日も仕事、日曜日も仕事、あれ？いつから休み取ってないんだろう（笑

とはいえ息抜きは必要です。
仕事中、車に積んでいたブツを交換の為ホームセンターの駐車場で休憩&amp;交換してみました。

GSR用のエアインテークです。

今まで付いていたGT-A純正のスポンジが劣化してきたのと ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 11:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>純正セキュリティランプ流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21316467/</link><description><![CDATA[前回、ACDスイッチを移動させた理由はこれです。

私のエボには社外の某セキュリティを付けていますが、セキュリティランプ（作動確認用）はキー差込口の横にちょこんと付けられています。
見た目がイマイチなので純正のセキュリティパネルを使ってみました。

ACDの移設と比べたら簡単、線をつなぐだ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 14:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>ACDスイッチ移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207491/blog/21306597/</link><description><![CDATA[先日、知り合いのインプレッサに乗せてもらった際「センターデフ」の操作スイッチがシフト付近にあり、使ってみるとなるほど使いやすい。

という事でエボも移動してみました。

GSR等のインタークーラースイッチを使い削って削ってACDスイッチが収まるまで削っていきます。そして艶消し黒でさっとスプレ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 13:58:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>