来シーズンにつなげたいと思ったんだけど、結局、得るものが全然なかった。

分切りな人達の走りを見て。

悔しい気持ちがあるので。

僕はまだ、速くなれる可能性を残していると思う。

あくまで、可能性の話。



そんな訳で、筑波TC2000に行ってきました。

まあ、ベストの更新は難しいと思っていたけれど。

フロントの車高を下げたら、わりとイメージ通りの走りが出来てしまって。

これで、このタイムじゃあ。

次回、何をどうすれば速くなれるのか、皆目見当もつきません。

現状、クルマのポテンシャルを上げる以外の方法が思いつかない。



ホント、こんなんじゃ困る。

きっと、僕の知らない何かがあるのだろう。

それは、ラインなのか？

それとも、もっと正確なコントロールなのか？

何れにしても、暫く苦労しそうな予感がします。



そんな事を考えてたら。

気合が駄々洩れで。

↓これ。（涙）



超、恥ずかしいシーン。

晒します。

マジ焦り。

取り乱しております。

こんな時、ドリフトが出来れば、ってねぇ。






今日は、最終コーナーがだいぶオーバーだなって思って。

もう少し、羽を立てようか？とか思ったんだけど。

リアタイヤが消耗しているのが原因だったかも。

もしかしたら、今日、曲がりやすいと思っていたのも。

全部、フロントタイヤとリアタイヤのグリップバランスの問題かも。

新しいタイヤを履いてみないと解んないけどね。



それと、スカイラインの2号機を運転させてもらったんだけど。

意外と、自分のシルビアの方が運転しやすかった。

あんなに、曲がらないと思ってたシルビアだけど。

スカイラインは、もっと曲がらない。

そして、同じブレーキを付けているはずなのに、止まらない。

パワーも、スカイラインの方が、数字的には有るんだけど。

実際の加速で言うと、シルビアの方が速い。

まあ、その辺は、６速のクロスが効いているのかも知れないけど・・・。

ただ、ブレーキがもう少し効いてくれたら、荷重のコントロールがしやすくなって。

アンダーが消えるかもと思ったり。

ギア比が合わないのも、コーナリングがもっとスムーズになれば。

もう少し、マシになる可能性もある。



ただ、結論としては、自分が乗り易くなる様に作っただけあって、シルビアが乗り易い。

っという、確認になってしまった。

シルビアの方向性を見極める為に、わざわざ借りたのに。

余計に解らなくなってしまった。

だれか、アドバイスください。