YUKEKAのブログ一覧

12月30日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

仕事で使うので買っちゃいました！

これで、スマホを4回ほど充電出来るはずです！（＾＾）！

購入価格

ZZRが昨年から全く動いてくれません。。。そろそろ、セルは回るのにエンジンがかからない。。

どうしたものか。。。

約100キロ程を何日かに分けて、走った感想！

購入時には記載のなかったカスタム点が何点か判明したので、それも混ぜてかく。

① シフトノブ？
純正では、折れ曲がらないのが折れ曲が るようになっている

② HID
これは書いてあったが、初めてライトを点灯して走行。
予想以上に明るい。ライトはもう触らなくていいと思う。

③ サス関係
抜けもなく、しっかりとしている。うちのライフよりもショックを吸収してくれてような感じがする

④ 最高速度
メーター読みで70キロに越えぐらいで頭打ち。運動公園内で試したので、こんなもんかと思う。一般道を走る分には十分かな。
ただ、追い越しは厳しいと思う。

⑤ 走破性
一番驚いたのが、これかもしれない。単純にオフロードに乗ったことがなかったので、林道を走ってみると、ほとんどの道が走破出来る上に水溜まりもへっちゃらという凄さがあった。

⑥ クラッチ
クラッチが異常に思うほど軽い。ZZRとは比べ物にならない。

⑦ タイヤ
オフ車のタイヤはアスファルト等の整備された路面に向かないことがわかった。
直進安定性は凄いがカーブは曲がりづらい。
その代わり、土のどろどろの道でも難なくいける。

⑧ マフラー
車外に変わっているので、うるさく感じる。しかし、このおかげで最高速度は伸びてるはず。その代わり低速も犠牲になってるとおもう。純正に変える予定。


こんな感じのことを思った。
(備忘録として、記す)

この日は、後輩のT君と二人で出石の新蕎麦を食べにツーリングへいきました★

午前７時ぐらいに集合して出発しようかと言っていたのが、二人とも寝坊(..)


結局、出発したのが午前１１時ぐらい。

まぁ！ちょうどお昼の時間帯がずれるので、良しとしましょう！

往路は、

山陽高速道路→舞鶴若狹道→北近畿自動車道→国道→出石へ

というような経路です(^^)v




出石につき、T君のおすすめするお店へ！




新蕎麦との事で、確かに蕎麦自体もとても美味しかったのですが、それ以上に「美味しい！」と感じたのが、蕎麦つゆでした。

きちんと鰹節から出汁をとっており、風味豊かな出汁でしたよ(*^^*)




蕎麦を食べ、そこからは城崎温泉の方へ！

そして、帰路につきました！

復路は、

城崎→養父から北近畿自動車道→和田山→播但道路→山陽高速道路→自宅

といった感じです。



T君とは、播但道路の山陽との分岐点でお別れしました！

このツーリングへ行ったとき、それぞれに別れていくのが切ない気持ちになりますね(涙)


今回は全行程で350キロほどになったとおもいます。

美味しい新蕎麦を食べれましたし、大満足でした(^_^)v


ただ、zzrの欠点であるライトの暗さに「はぁ～」って落ち込み、対策をとらねばいけません。