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2010年10月10日

大型自動二輪取得への道 第2章

今日も教習所に行って来ました。
今日のメニューは
3時間目:1本橋・スラローム・S字・クランク
4時間目:AT2輪教習(ちなみに教習車はSUZUKI SKY WAVE650)

3時間目は昨日の続きでした。スラロームは5秒台が安定して出せるように
なりました。1本橋は13秒代が数回ありましたが、15秒はやはり厳しい・・・。

4時間目はAT教習でしたが、ATって車の場合ですと、凄く簡単な感じがしますが
バイクのAT(スクーター)って意外と難しいんです。
ニーグリップ(膝でガソリンタンクを両脇から締めてバランスを取る事)が使えない
のでバランスが取りにくく、1本橋は難しい。ホイールベースが長いので
小回りがきかない。すなわちスラロームがやりにくい・クランクに入りずらい。

教官には、歳とったらこういうバイクは買えば良いよって言われました・・・。
でも、大型スクーターって結構人気ありますよね。
フォルザとかマジェスティとかスカイウエーブとか・・・。
私も、通勤にスカイウエーブ欲しいです(^_^)v
650ccも排気量があると、アクセルをガバッて開けると
かなり速いです。
通勤には楽そうです。
しかし、私はこのバイクですり抜けをする
自信はありません・・・。

そんな訳で、今日の教習も無事終了。
次は今週の土日です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/10 22:24:41

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この記事へのコメント

2010年10月10日 22:31
着々と進んでますねウッシッシ
明日はハーレーですか?ドカティ?(笑)

ボクはスクーターは250ccまでしか乗ったことが無いので650ccはちょっと乗ってみたい気がウッシッシ
コメントへの返答
2010年10月10日 22:36
明日はハーレーとドカティとBMW乗り倒して
ついでに立ちごけの練習でも
してきます。
650ccのスクーターはかなりでかいです。
小回りききません・・・。
それに、大型二輪のAT限定免許って
650cc以下に限るそうですね・・・。
ATの最大排気量が650ccなので・・・。
スクーターは250ccぐらいが
ちょうど良いような気がします。
車検も要らないですしね・・・。
2010年10月10日 22:56
初コメ失礼します

いい年こいた爺でフォルッアで通勤してます

大型二輪取得中・・・・頑張ってくださいexclamation×2

バランス感覚悪いんで400とまりですが
バイク好きでいまだに降りれませんあっかんべー
コメントへの返答
2010年10月10日 23:01
コメントありがとうございます。
フォルッア良いですね(^o^)
スクーターですが7速のCVTモデル
がありますよね。
私も、バランスはあまり良くないですが
大型2輪に挑戦して見ました。
意外と大丈夫?です・・・。
バイクは楽しいですね。
来年はバイクを買いたいです。
2010年10月10日 23:12
バイクいいですね~!ツーリングしているのは草津でよく見かけていたのですごくうらやましかったです。でもさすがにもう獲らせてくれそうにありません(´∀`;)
頑張ってくださいね~!やはり慣れが必要ですよね。
バイクの7速CVTってめちゃすごそう。って650ccのオートマって僕のR2のエンジンをバイクに乗せたのとまったく同じじゃないですかΣ(’0’;スゲー
コメントへの返答
2010年10月10日 23:28
私が、バイクの免許を取得しようと
思ったきっかけが、草津・伊香保・みなかみ
付近でツーリングしている方々を見て
自分も乗りたいと思ったからです。
バイクも車と同じで7速のCVTやランサーエボリューションなどに採用されている
デュアルクラッチなんて言うのもあるんです。
軽自動車とバイクでは重量が全然違うので
かなりバイクは速いと言う事が解って
頂けると思います。

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「スタッドレスタイヤの選び方 http://cvw.jp/b/207525/47998066/
何シテル?   09/29 10:27
ヴェルファイアとTAFTとDEMIO、APE、に乗っています。 車を弄るお金が無いので 原付バイクを弄って喜んでいる 可愛そうな親父です(泣) ...
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