かいちゃんパパのブログ一覧

金曜の夜は夜勤だったので
今日は土曜日と勘違いしていたら
日曜日でした・・・。
明日は月曜日・・・。
ショックです・・・。

今日も、教習所に行って来ました。
今日のメニューは

７時間目：波状路・急制動・１本橋
８時間目：検定１コース練習

相変わらず、波状路がへたくそです・・・。
６秒台で通過するのは簡単ですが
８秒台で通過するのって
結構難しいです。
エンストやバランスを崩すのが嫌で
早く通過しようとすると
早すぎだと言われてしまうので
ゆっくりやるとバランスを崩したり
エンストしたりします。
今日も１度だけバランス崩してエンストしました・・・。

今日は。１度だけ良い事がありました。
私の他に普通２輪の教習を行っていましたが
普通２輪の教習生は今日が初めての急制動だったようで
何度も失敗していました。
私が急制動の練習をしている時に
普通２輪の教官と教習生がバイクからおりて
私の急制動を見ておりました。
緊張しましたが、何とか上手く止まることができ、
ほっとしました・・・。

教習が終わった後、普通２輪の教習生に言われましたが
教官が、私の急制動をよく見ていろと言ったそうです。
そして、急制動はああやってやるんだと言ったそうです。
本当に嬉しくなりました(^_^)v
ちなみに、普通２輪の教官は私も何度か教わっておりますが
結構厳しい教官なんです・・・。
私なんか、メガホンで止まれ！なんて言われて
お前、後ろ確認したか！後ろから車来ていたら
どうするんだ！ぶつかる気か！なんて
言われたのをよく憶えております・・・。

そんな感じで卒業検定まで後４時間
頑張ります。

今日も教習所に行って来ました。
教習所はとても楽しいです(^o^)

今日のメニューは・・・。

５時間目：１段階見極め
６時間目：２段階初日・波状路

です。

５時間目の見極めは１本橋・スラローム・クランク・S字を何回か行い、ちゃんと
出来ていれば、２段階に進む事が出来ます。

最近では苦手な１本橋も安定したタイムが出せるようになり一安心です(^o^)
調子よくいつものコースを走っていると突然教官に・・・。

止まれの合図・・・。

私は、あれ？今日はミスは一度もないし、何で途中で止められなくてはならないんだ！
見極め中止って意味なのか！と思い停車すると・・・。

見極めは良好だから、次の時間の項目だが、立って乗る練習をするって
言われました。
一安心です(^_^;)
途中で止められた時は、見極め中止を覚悟しておりました。

６時間目、この時間は波状路の練習を中心に行うと言われ、波状路で立って乗る
練習を行いました。
波状路って意外と難しいです。
アクセルを開けるタイミングがずれるとバランスを崩します。
私は、最初はうまく行きませんでしたが、２回目からは結構上手くできるようになりました。
調子に乗りすぎて何度か波状路を走っていると・・・・。
何と、途中でエンスト(>_<)
何事もそうですが、調子に乗るとろくな事がありません・・・。

そんな感じで今日の教習も終了しました。

終了後教官に・・・。

波状路、なかなかバランス良く走れていますから特に問題ないですよ
と言われ一安心。
次の時間で行う急制動も何度か行い、400ccと750cc比べて
どうですか？と聞かれたので

私は感覚が鈍いので、400ccでも750ccでも制動距離はと同じぐらいでした
と答えたら、それじゃ、次の時間からは検定を意識してバイクに乗って
今までの総仕上げのつもりで頑張ってくださいと言われました。

今の所、何とか順調に行っており一安心(^_^)v
３５歳大型自動二輪への挑戦これからも
頑張ります。

私は、現在は普通自動二輪の免許を持っておりますが
バイクはAPE（原付）に乗っております。
そこで、会社の人に・・・。


私：普通自動二輪の免許持っているから３０km/hで走らなくても大丈夫ですよね。
会社の人：どう考えてもダメだから、早く80cc登録しろよ。
私：大型自動二輪を今年中に取得するつもりだから、大型二輪の免許で原付走らせれば
仮に60km/hで捕まって30km/hオーバーで捕まってもまけてくれますよね？
会社の人：大型持っていれば大丈夫かもしれないな。
私：それは、ないですね。

かなり、くだらない会話でした・・・。

今日も教習所に行って来ました。
今日のメニューは
３時間目：１本橋・スラローム・S字・クランク
４時間目：AT２輪教習（ちなみに教習車はSUZUKI　SKY WAVE６５０）

３時間目は昨日の続きでした。スラロームは５秒台が安定して出せるように
なりました。１本橋は１３秒代が数回ありましたが、１５秒はやはり厳しい・・・。

４時間目はAT教習でしたが、ATって車の場合ですと、凄く簡単な感じがしますが
バイクのAT（スクーター）って意外と難しいんです。
ニーグリップ（膝でガソリンタンクを両脇から締めてバランスを取る事）が使えない
のでバランスが取りにくく、１本橋は難しい。ホイールベースが長いので
小回りがきかない。すなわちスラロームがやりにくい・クランクに入りずらい。

教官には、歳とったらこういうバイクは買えば良いよって言われました・・・。
でも、大型スクーターって結構人気ありますよね。
フォルザとかマジェスティとかスカイウエーブとか・・・。
私も、通勤にスカイウエーブ欲しいです(^_^)v
６５０ccも排気量があると、アクセルをガバッて開けると
かなり速いです。
通勤には楽そうです。
しかし、私はこのバイクですり抜けをする
自信はありません・・・。

そんな訳で、今日の教習も無事終了。
次は今週の土日です。