秋 麿のブログ一覧

皆さんこんにちは。

今朝はワゴンRで出勤です。
先日雨で会社の傘を持ち帰ったので車で来ました。
傘を背中とバックの間に差し止めて、XSR700で来ても良かったのですが
昨日出張だったので、小荷物が邪魔になりバイク出勤は諦めました。
今日の出勤ルートはワゴンRにガソリンを入れるため、市街地を通って
出勤でしたが、日々ガソリンの値段が違うのにビックリです。
昨日は135円/Lだったのに今日は140円/Lでした。

【フォルッア休業の理由】
先日出勤前にフォルッアの後輪がパンクしているのを発見して
帰宅して点検したところ、釘状な物が刺さっていました。
やっぱりパンクですね。
昨日パンク修理キットを4500円で購入してきました。
4500円も出すと修理代が出そうですね。
この様な修理キットは持っていても、滅多に使う事がないので
いずれは、どこかの奥へ奥へと行くのでしょうが。
保険と同じ物なので、ツーリングにもち運びたいと思っていますが
日帰りツーリングの多い私には、持ち運ぶには荷物になりそうです。

本日のすれ違ったバイクの台数は7台でした。

皆さんこんにちは。

今朝フォルッア出勤しようとトップケースからヘルメットを取り出し
開いたすき間にカッパを詰め込み、さぁ出発しようと、またいで
バックをしたら？？何か変なのです。
バイクが重く感じるのです・・・そうなんです、後輪がパンクしている
模様なのです。
どうする？今日は雨が降る予報・・イツミ（XSR700）行くか？
この数分で渋滞が増すので、カバンを取替てカッパを積み込む時間がない。
諦めて、ワゴンRで出勤してきました。
バイクのパンクはこれで3～4回目 どれもお店に依頼しての曖昧な記憶
今回は自分でトライするか修理方法の思案中です。
このまま、他って置くと空気が抜けてしまうので、早急に修理しないとね。
昼休みに修理方法を検索してみます。^^；

今日のすれ違ったバイクは3台でした。
（心に余裕が無かったので見逃したかも）

皆さんこんにちは。

体重増加が止まらない秋麿です。
そんな私がイツミ（XSR700）のエンジン調教のため
いつもの豊田方面までツーリングしてきました。
あいにく天候は曇り空です、山間部に入ると路面はまだ濡れているので
思い切った、運転も出来ず後ろから来たぶっ飛び125ccに
抜かれてしまいました。www

今回は明智光秀の生誕の地岐阜県恵那市明智町に行ってきました。



到着時間15時過ぎと遅くなったんで町の探索は止めて
お隣の道の駅おばちゃん市へ。
この道の駅はダム湖の横にあり日本一大きい水車があります。



巨大水車とイツミの記念写真



「さるぼぼ」みたいなスタッフのおばーちゃん達が草むしり

皆さんこんにちは。

今朝バイクで通勤するつもりでしたが、雨の勢いが強かったので
ワゴンRで通勤してしまいました。^^;
大型自動車の通行が多く路面がわだちが多くて水が溜まり、
何度もハネ水を受けての出勤でした。・・・これがいやなんだなぁ。

昨日出勤はフォルッア天気予報一日雨でしたので、帰宅時の予報的中
大雨の中カッパを着て帰宅したんですがね。
濡れる事はなかったのですが、蒸し暑く雨で前が見えにくいし、
息でシールドが曇るし、レイン対策しないとなぁーと感じました。
明日の休みにシールド曇り止め塗っておこうっと。

今朝すれ違ったバイクは５台で、もちろん全員カッパを着用していました。
カッパの耐久（寿命）ってどれぐらいなんでしょうね。
数万円しても数回の雨でしみて濡れてしまうことが、多々ありますよね。
製造年数や保管ぐわいとかで着用しなくても、駄目になるのかな？
よく高価なカッパが特売で売られることを目にしますが・・・
皆さんは最高何時間カッパを着て走った事ありますか？
私は１２時間ぐらいでしょうか？結果パンツまで濡れましたが。

皆さんこんにちは

今朝はバイク通勤の麿です。^^
天気予報では一日雨模様だったのですが、今は曇っています。
帰り17時の降水量は90％ですがね、昨日も午後から降水量は50％
だったのに、雨はあさ降っただけで帰りは晴天でしたよ。
最近の天気予報は的中率よくないのかな？。

今朝のすれ違ったバイク台数は7台、ライディング風ジャケットを
着られていたのは2台でした。

会社に着いてから、一昨日に付着したフォルッアの雨汚れを水洗いしました。
洗車道具を会社に置こうかな？（しないけど）

【エンジン快調】
先日2000km走行のフォルッアに、WAKO'Sのフューエルワン0.13Lとプレミアムガソリン5Lを入れて、
シリンダー内の汚れ除去と高回転に対応できるようにとトライしてみました。
結果は、シリンダーの汚れの除去は分かりませんが、フルスロットルでエンジン回転が6000回転が
6500回転ほどになり500回転ほど多く回る様になったと私感ですが感じています。(^^)
格安ガソリンを入れているので、エンジンに負荷がかかっているのかな？

以前乗っていたPCX150にエンジン保護のためプレミアムガソリンを
入れていましたが、ノーマルエンジンでは燃焼のタイミングが違うので
異常を起こす恐れがあると聞き、プレミアムガソリンオンリーにするのは
そこから止めました。
しかし、中古で買ったXR250Jabaの場合はエンジンの掛りが鈍く
アイドリングが安定するまで時間が掛かっていましたが、プレミアムガソリンを
入れるとエンジンの掛りもよかったので、このことを知るまでは給油回数7回
走行距離約2100kmほど乗っていても大丈夫だったので、昔のバイクは頑丈だったのかも？


帰宅時間に雨が降らないことを、願い今日も一日お仕事を頑張ります。