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GLSx166からの乗り換え検討中。
理想の車。輸入車2lディーゼル4輪駆動半自動運転7人乗り。
上記を満足するのはGLBだけ。

8月オーダーで8ヶ月待ちとか。

ディストロニックプラスが思いのほか残念

過去所有の車両では特に感じなかったがメルセデスの自動追従は荒い。
2015年式ＧＯＬＦＲヴァリアントACCは優しくとまってくれた。
2016年式30系アルファードのレーダークルーズも優しく止まってくれた。
2016年式ＧＬＳX166はとにかく荒い停車時も車間ギリギリで止まる感じでヒヤヒヤするしブレーキングも首が動くほどぐっととまる。人によっては煽っているのでは思えるような車間距離で停止する。

また、ブレーキも非常に繊細なタッチが必要で、電子制御が常に介入しているのせいか、速度域で硬さが変わる。60キロからブレーキを踏み30キロあたりでブレーキペダルの返答が急に軽くなり、そこで足の力をそのまま保持すると踏みすぎのような急ブレーキ動作となり体がゆすられる、その後0キロになる瞬間どう優しく踏んでも車両側が勝手にブレーキをかけるような動作となり、また首がぐっと動いて不快

なかなか酔わない妻ですら車酔いした。

なかなかなれるまで大変。

対策はないか模索中

アルファードからGLS350Dにのりかえた。

アルファード
メリット
　広々車内、スライドドア、レーダークルコン、リセールがいい
デメリット
　運転がつまらない、燃費が悪い、個人的に飽きた


GLS350D
メリット
　先進の自動運転（NGだがハンドルに重りをぶら下げると高速は自動運転となる）、7人乗り4WDの中では燃費がいい（軽油L／14km）、個人的には好きなデザイン、LXとすれ違ってものなんとも思わなくなる。運転が楽になる。
デメリット
　アルファード比較で狭い、スライドドアではない。
　故障が怖いエアサス故障80万確保必須とのこと。

ランドローバー新型ディフィンダー
欲しかったけど、やめた。
納期2年
そもそも新車は損
中古車が300万になったら買いか。

家族からはアルファードから乗換える必要があったのか疑問視されているが。私は満足。
輸入車に戻れた。SUV に乗れた。ACC付きレーンキープ付き。