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イイね!
2020年07月12日

F8 Tributo Summer Experience

F8 Tributo Summer Experience  F8 Tributo の試乗会にコーンズ芝さんに行ってきました。




落ち着いた雰囲気のショールームですね。





特等席にF8 Tributo がお出迎えです。




2階のショールーム
スーパーアメリカが見たかったんですが、展示されてませんでした。




優良な個体ですので、安心して購入できますね。




ブルー系のカリフォルニアT。
自分的には、自分の所有するアズーロ・カリフォルニアがベストな色です。




高いところから見下ろすと良い気分ですね~




試乗前に観察~




488と比べて、デコラティブですね。
カッコいいです。




最近のフェラーリのテイストでまとめられたヘッドライト。
ボディカラーは定番のロッソコルサ




ホイールも斬新ですね。
F8専用ホイールだそうです。




コックピットと呼ぶにふさわしい眺め。




内装はクオイオですね。




運転中にステアリングから手を離さなくていい様にスイッチがたくさん付きます。
F1マシンを彷彿させてくれますね。

カリフォルニアTと比べ、シフトダウン時のブリッピングが大きく好感が持てました。
ミッドシップなので、やはり曲がりやすいですね。




本日のサプライズ。
試乗から帰ってきたらF50がいました。




エンジンは高回転で炸裂するというよりは、下からトルクで稼ぐエンジンですよね。




レーシングカーさながらに、エンジンはシャシーにダイレクトで載せられてるので、音と振動はかなりのものですよね。




ピクチャーとキャップを頂きました。
先日のRomaの発表会もそうでしたが、楽しい思いをさせて頂き、色々と頂いて申し訳ないです。
そのうち新車を買わないといけないですかね~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/12 17:09:58

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この記事へのコメント

2020/07/12 17:22:59
お疲れさまですm(_ _)m
ナニやらトンデモナク切れのある乗り物とお見受けしますのよ(*゚▽゚*)←ちょっと似合いそうなのは流石ですの( ̄▽ ̄)
やはり「開く」のがベストなのでは( ՞ਊ ՞)?
ソレとも、ストイックな走で、更なる若返りっ(//∇//)?
いずれにしても、色に悩まれそう?に感じますのよ(*´꒳`*)
そう考えると、アズ〜ロって、いろんな意味でベストかも知れない気がしますのよ( ̄▽ ̄)←優雅にも感じられますしね(//∇//)
コメントへの返答
2020/07/12 19:43:08
こんばんは。
なかなか魅力的なフォルムでした。
似合ってますか~
ありがとうございます。
さらなる若返りを目指し筋トレしましょうか~
自分にとっては色は大事なファクターです。
アズーロが一番のお気に入りです。
2020/07/12 17:32:38
ぜひ 新車を買ってあげてください。

私はコーンズの回し者ではありませんが・・・。
コメントへの返答
2020/07/12 19:45:29
コメントありがとうございます。

色々とオプションを決めて、内外装を選んで。
楽しそうですよね。
財力に余裕があればそうしたいですね。

ちなみにコーンズさんは全然押し売りしませんでした~
2020/07/12 18:01:57
こんにちは。すごいですねー、
フェラーリは買うのももちろん無理ですが、維持費が大変ですね。
九州の豪雨で水没した高級車なんかどうなるんでしょう。
コメントへの返答
2020/07/12 19:47:50
こんばんは。
コメントありがとうございます。
維持費は大変ですが、最近のモデルは意外と壊れないみたいで、予想外の出費はなさそうです。
水没には車両保険が効くのでしょうか?
2020/07/12 18:04:43
こんばんは。
行かれましたかw

ロッソxクオイオの組み合わせは定番ですね。
私はもし次にFに乗る機会が有れば、青が良いですね。

カリフォルニアTの次は、F8スパイダーでしょうか?
コメントへの返答
2020/07/12 20:32:06
こんばんは。
行ってきました。

以前はロッソ×ネロが圧倒的に多かったですが、最近はクオイオですよね。
美カエルさんは青のポルトフィーノですか~

自分はしばらくカリフォルニアTを楽しみます!
2020/07/12 18:12:26
私とは無縁の、素敵な世界を見せて頂きました。
凄いの一言です。
密かに、348tb、348GTB、F355を狙っていますが。いまだに高騰中です。328GTBのクラシケ取得の価格には、腰が抜けました。
コメントへの返答
2020/07/12 20:34:39
コメントありがとうございます。
お楽しみ頂き?光栄です。
トンネルバックは良いですよね。
348は狙い目ですよね。
自分はDinoのクラシケは考えていませんが、クラシケは最近の流行ですよね。
2020/07/12 19:12:12
こんばんは!

予定通りにF8トリブートを拝見→
試乗されて来ましたね。

最新のフェラーリは如何だったで
しょうか?
最新の技術は凄いことでしょうね。

乗れるオーナー様が羨ましい限りです。
コメントへの返答
2020/07/12 20:48:04
こんばんは。

予定通り行ってきました。

とにかく乗りやすいです。
カリフォルニアTも同じくですが。
とんでもなく速いそうですが、試乗車なので法定速度を守りました。

もうデリバリーが始まっているそうです。
スパイダーもそろそろだそうです。
2020/07/12 19:15:28
こんばんは
ピクチャーとキャップをもらったくらいで、車を買ってはいけません。
フェラーリの利益率を知ってますか?
1台当たり1千円万以上あるのです。フェラーリ社の経常利益率たるや日本ではありえないんですよ。
コメントへの返答
2020/07/12 20:49:56
そうですよね。
利益率ってそんなに高いんですか!!
勉強になります。
もっとも新車は買えませんので、リップサービスなんですが~
2020/07/12 19:34:41
僕の中ではF40よりF50が神です。

直線より曲線が好みで50の曲線美には痺れます😁
コメントへの返答
2020/07/12 21:02:42
コメントありがとうございます。

F50、正しく速いフェラーリを作ろうとした意気込みを感じますね。

自分も曲線美に惹かれます!
2020/07/12 20:26:25
F8は当然良いですが、シルバーのF50が日本に居るとは驚きです〜^ ^!
F50が出て数年後に、ネットでドイツ当たりを走っているシルバーF50を見た時、素晴らしい!!と思ってしまいました〜♪♪

あれから約20年経った今、日本でシルバーのF50を見れるなんて!!、またまた素晴らしいですね〜^ ^♪
オーナーさんが羨ましいです〜!!
コメントへの返答
2020/07/12 21:06:30
コメントありがとうございます。
シルバーのF50は珍しいですよね。
456もシルバーだった事もあり、自分的にはシルバーはストライクです。

もう20年なんですね。
オーナーさんは判らなかったんですが、本当に羨ましいですよね。
2020/07/12 20:28:04
こんにちは。

行かれたんですね!新型を購入・・・どうしても、「その予算があればヴィンテージ」となってしまうワタシですが(笑)、先日のローマの方は興味があります〜

50はここへきて評価がうなぎ上りですね!
コメントへの返答
2020/07/12 21:09:45
こんばんは。

行ってきました。
買わないお客ですが、こうしてSNSで拡散すればいいかと~
ローマはデザインが好評のようですね。

F50は正しく速い車を真摯に作っていた時代の産物ですよね。
2020/07/12 21:40:19
お疲れ様です(`・ω・´)ゝ
F8トリブート、まだ現物を目にしたことがないので…羨ましいっす!
最新のフェラーリらしくハイテク感散りばめながらも美しいですね♪

しかも!F50∑(๑ºдº๑)!!しかもしかもカラーはアルジェントですか!?
凄すぎてため息っす…(/ω\)
コメントへの返答
2020/07/12 21:51:57
こんばんは。
イイものを見てきました。
もうデリバリーが始まっているとの事です。
最新のフェラーリは最良のフェラーリでしょうか?

アルジェントのF50は初めて見ました。
F8トリブートが大きいのでF50がコンパクトに見えました。
2020/07/12 21:54:11
乗り換えかと思いましたが違いましたね😅
試乗でガンガンエンジン回ましたか?
コメントへの返答
2020/07/12 22:09:44
試乗だけです。
新車は買えませんので。
首都高の交通量がそれなりに多く、全開とまではいけませんでした。
2020/07/12 23:59:59
星型ホイールが斬新ですね!

ヘッドライトのデザインも、フェラーリの新しい風ですね。

室内もシンプルで、ゆったりできそうで、好感持てます。

ところで、こういう試乗は奥様へは何と?

「あなた、これで最後って言ってたじゃない!?」
と、うちの女房には言われそうですが...(爆)
コメントへの返答
2020/07/13 08:12:58
全体的にデザインが洗練されていますね。

顔つきも好感持てます。

操作感はカリフォルニアTとほぼ同じですぐに馴染めました。

試乗は一人のみですので単独行動でした。
おっしゃる通り、うちもカリフォルニアTが最後って言われてます。
自分も気に入ってますので現時点では乗り換えるつもりはないのですが、こればっかりは判りませんからね~
2020/07/13 07:58:45
コーンズって一度も入ってみたことがないので
自分が行ったように楽しめました!
内装、革のいい匂いがするんでしょうね〜
コメントへの返答
2020/07/13 08:16:31
英国党のRed Jaguarさんには縁がありませんよね~
自分もまさかコーンズさんにお世話になるとは思ってなかったです。
愛娘的には、マセラティ・ギブリの革の匂いが一番好きと言ってます。
2020/07/13 18:59:06
初めてコメントします。
F50イイですね~♪
以前シルバーの512BB見たこと
ありますけど、理想ですね~(^^)
コメントへの返答
2020/07/13 21:01:51
コメントありがとうございます。
意外と大きくなかったですよ。
自分が456がシルバーだったことがあり、シルバーのフェラーリに気品を感じます。
シルバーの512BB、鹿児島でFor Saleの個体がありますね。
2020/07/13 20:45:11
ofcさん、こんばんは。

F50の試乗というのは・・・・
フェラーリが特別に誂えられたNA V12のエンジンサウンドを聞ける贅沢が羨ましいと思います。

本題はF8 Tributoの試乗会でしたね!
488は試乗したことがありますが、あれ以上に速いと言われてもピンときません。
普段からハイスペックのスポーツカーに乗っていなければ・・・
カリフォルニアTより速さを感じるのでしょうか。
コメントへの返答
2020/07/13 21:08:29
ラガーあきさん、こんばんは。

F50はさすがに拝むだけですよね~
エンジンが直接シャッシーにマウントされているので、運転席は工事現場のような騒音なようですね。

488試乗されたんですね。F8は当然速いです。
しかも楽です。
技術の進歩を感じました。
カリフォルニアTよりコーナーの挙動が安定していました。
2020/07/13 23:17:57
こんばんは。
最新型のフェラーリすごいですね。
V8のフェラーリ独特のエンジンサウンドなのでしょう。
名前がF8とは違和感を感じるのは私だけでしょうか(笑)。
フェラーリは、昔から3ケタのほうがいいと思ったのですが。
206、512、328など数字だけでフェラーリを連想するのですが。
しかしながら、F40、F50は別格ですね。
かって、河口湖自動車博物館で見たことがあるくらいです。
シルバーなんて、レア中のレアでしょうね。
コメントへの返答
2020/07/14 08:22:56
おはようございます。
コメントありがとうございます。
最新のポルシェは最良のポルシェと言われていますが、フェラーリでも同じことが言えるのではないでしょうか?
試乗車なのでそれ程回さなかったのですが、心地よいサウンドを楽しめました。
大昔の1気筒当たりの排気量をネーミングにしたモデルが、マニアックでいいと思います。
F40、F50はロッソが定番ですが、たまに他の色がいるみたいですね。
2020/07/15 08:43:00
シルバーのF50、かっこいいですね♪
自分が初めてポルシェを買うとき、カラーはシルバーと決めていました(^^)
何故だかわかりませんが、自分の中ではスポーツカーはシルバーでした。
でも、還暦から赤が好きになってます(^^;

知り合いの方がディーノをレストア中で、赤だったボディカラーを元のシルバーに塗装中の画像を見せてもらいました。
完成まではまだまだ時間がかかりそうですが、見せてもらえるのを楽しみにしているところです。
コメントへの返答
2020/07/15 08:50:41
コメントありがとうございます。
シルバーのF50は良い感じでした。
スポーツカーはシルバーでしたか。
通好みの選択ですね。
自分は青です~

Dinoレストア中ですか。
オリジナルの塗装に戻すのは大道でしょうか?
今から完成が楽しみですね。
完成の際はぜひみんカラで紹介して下さい。
2020/07/15 17:35:22
こんにちは
ロボットにでもなりそうなFerrariですね〜
買われるんですか?(笑)
コメントへの返答
2020/07/15 17:56:59
こんにちは。
コメントありがとうございます。
そうですね、若干ガンダム系入ってますね。
昨年カリフォルニアTを購入したので、しばらくこのラインナップで行きます!
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