ofcのブログ一覧

今日は久々に気温が上がりましたが、もう秋ですね。
雨の日曜日が続きましたので、１週遅れのHCC９５となりました。




ボディのオールペンに２年の歳月を要したE４９FXNさんのE-ｔｙpe Sr1
ついにご対面となりました。




ロングノーズ＆ショートデッキを絵に描いたようなスタイル。
長期所有ゆえの３３ナンバーは貴重ですね。




ギャラリーが群がるF50
F40より生産台数は少ないですよね。




エンジンをフレームにじかに載せてるため、音と振動はかなりなものというのは有名な話ですよね。




カフェレーサーという言葉が似合うユダ会長のMG-B




a.z.さんの４Cスパイダー
スタイルに惚れ込み購入されたそうです。
クーペよりじゃじゃ馬ぶりが少し調教されているとのお話でした。




Mr.British&Green、yagi９１１さんのエリーゼ。
夏でもオープン、秋でもオープンでした。




常連さんのS600
このアングル気に入ってます～




オースチン・ヒーレーのコンビ。




カウンタックはいつ観ても斬新ですよね。
座席が前方に押しやられてるためにシザードアが苦肉の策だったようです。
でもこれが魅力のひとつになってますね。




アルファロメオGTAコルサ
オーバーフェンダーが大迫力ですね。




希少車、アルトンマーチン・ラゴンダ




インパネが宇宙船してます～




ロータス・ヨーロッパも勢ぞろい。





画像はありませんが、S氏、H氏、tkn35さん、銀鬼７さん、あっきーさんと楽しい車談義ができました。
久々の車遊びができた日曜日となりました。
１週間仕事頑張りましょう～

みなさまお久しぶりです。
雨の日曜日が続き4週前にブログ更新して以来です。
今日は駄目もとで大黒に出撃してみましたが、案の定ガラガラでした。
12気筒仲間のH氏としばし車談義できたのが、唯一の収穫でした。

タイトルはBest Hit USAにかけてますが、ちょっと厳しいでしょうか（笑）～
撮り溜めた画像の中からいくつか載せようと思います。




都筑でのよくあるショット、アルジェント軍団。




２０６長期入院中ですが、冬には18気筒生活に戻れそうです。




オリジナルのNardiのステアリング。




青空にジアロがさえます。




日本人には花見を楽しむDNAが組み込まれてますね。




ライトカバーで精堪なお顔。




マウスはこんなの使ってます。




２０６は薄いバンパー、これもお気に入りです。




Dino Meetingでのひとコマ。
これだけ集まると満腹状態ですね。




アルジェントとロッソの組み合わせはカラヤンのフェラーリ２５０と同じです。




今年は雨に重なる日が多くて、例年よりサーフィンに行った回数は少なめでした。




代官山蔦屋でのDino Classic Weekend。




コッパ・ディ東京に参戦しました。
走る宝石箱ですね。




４５６は５万Kmを超えました。
通勤快速で頑張ってくれてます。
目指せ10万Km～




現在のガレージ。

脈絡のないブログになりましたが、ご観覧ありがとうございました。