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静岡往復から無事帰宅。
行きは一部区間で前が見えないほどの雷雨に見回れましたが、流石新品タイヤ。何の不安もなく走行出来ました。普段いかに溝の少ないタイヤで乗っているのか実感。。。

今日は車を預け、完成品を拝んできました。
後一週間、旧型ノートが相棒になります。

世間的にコロナの第２波か？と言われている中肩身が狭いですが、
約半年前から仕込んでいた足回りリフレッシュを実施します。

今日はタイヤ４本新品交換
明日は静岡のショップまで車を預けにいきます。
完成は１週間後の予定。

非常に楽しみです。

現在のノートe-Powerは一番安いモデルでも
200万を超えてしまったが、１年落ちとは言え
Xベースでアルミ、ナビ、ドラレコ、その他色々
オプションがついて約150万。これでe-Powerに
乗れるのであれば、かなり満足です。
当初はキックスを待つ予定でしたが、待たなくて正解でした。

本日、１ヶ月の入院から車を引き取り大枚を払ってきました。

安心したのも束の間、少し乗ったらMILが点灯。。。
修理の際、どこかコネクタなど勘合不良なのかな？と思いつつ
ディーラに直行。

幸い家から約１０分なので、苦にはなりません。

待つこと約３０分。センサーが故障している模様。
まあ、もうすぐ10年選手なので、故障は致し方ないですが、
今年は年明けから、故障が立て続けに発生しているので
もう少しうんざりモードです。

しかも、高い。。。
でも直すしかない。。。

とりあえず、発注してきました。。。

先月5／27夜から急遽始まった代車生活ですが、
約4週間でやっと終了しました。

借りていたのはトヨタ AQUA。
お恥ずかしながら、ハイブリッドにまともに乗るのは
初めてでした。
約1ヶ月、普通に通勤で使いましたが、給油不要で
今日初めて返却前に給油。約600km走って、30L弱。
燃費は20km/L超えていました。
自分のルーテシアは2週間毎に50L位給油必要です。

まあ、でも1ヶ月乗って、お腹一杯になりました。
燃費はいいですが、求めている部分が違うので
もう満足です。

1ヶ月お疲れ様〜！