愛車一覧

オフ会参加で高速利用が増えNA車では疲れてしまい 旧型Ｘから旧型ＲＳに乗り換えました。 助手席がフルリクライニングしないのがネックで新型は却下されました。 ホイール　15ｲﾝﾁ4.5J トランスベータ 　　　　→　16ｲﾝﾁ5.5Jレンブラント ハヤテ タイヤ　　155/60R15 BS Pla ...

トヨタ カローラレビン(TE71) ８６の前のモデルでテンロクの2TGが乗った最終型です。 親が下取りに出さずにタダでもらった車。 「イニD」とはいきませんが、簡単にパワースライド出来て、運転のすべてを憶えた車です。 ぞんざいに乗ったわりに２０万キロ超えても平気だった良く出来た車でした。 所有期 ...

三菱RVR(ディーゼルターボ4WD)Z スキー&スノボ車として購入、早起きせず前夜から現地入りしたくて、当時、小型車でフルフラットシートにして寝れる唯一の車でした。 今なら軽でも当たり前の機能ですが(笑) エアコン本体他が故障して修理代４０万円で、手放しました。 走らないし１ケタの燃費、高いオイル ...

ダイハツミラRV4(ターボ) ６万キロ台でターボが故障し修理したものの、 オイルとATFが漏れて来て、これまでと思い手放しました。 オイルとATFも定期的にオートバックスで交換していました、それ以来自分で交換するキッカケになった車です。 所有期間1997.8～2003.12

ダイハツムーブカスタムX 前車ミラのターボが故障したので、今度はNA車をと購入。 ２年間に嫁が３度も10ゼロの事故をして、何か憑いてると思い手放しました。 所有期間2003.12～2006.1

ムーブの代車で乗ってみたら、ほぼ同じ車のハズなのに運転し易い。 ２年しか乗ってないムーヴカスタムＸから乗り換えました。 所有期間 2006.1～2008.11

９５年のヤマハセローです。 中古で購入し、私の通勤車として１０年 走行距離２５３００キロ タイヤ、ブレーキパッド、キャリパーOH、バッテリー、クラッチ、セル、オルタネーター、マフラー等、修理代が購入価格をオーバーしてます。 次はチェーンの交換が必要です。 そろそろ寿命かも知れませんが、壊れるまで乗 ...