街乗りだからこそSモード

私のThe Beetle 2.0R-Line Meister は
相変わらず、ほとんどが街乗り買い物通院用としているため燃費は良くありません。
それは、私の乗り方や、普段使用している地域の問題もあるので仕方ない事です。

地形的にも平たんな所は意外と少なく坂道も意外に多い所で使用していて、街乗りなので発進停止の繰り返しです。

Dレンジで運転していると2000rpm/minに達しないうちにシフトアップしてしまうため、特に発進時は満足する加速が得られずにアクセルは踏み込み気味になってしまいます。

そんな感じなのでDレンジでの発進時ブーストは100kPaくらいかかっていますので燃費が良くなるわけはありません。

そこで、発進停止の多い街中でもSモードで発進加速すると、すぐにシフトアップしないため加給圧は殆どかからなくなります。

街中での速度ではDでは5速くらいまで使用しているため加速しようと負荷がかかるとすぐに加給しますが、Sモードだと2速くらいで少し高めの回転数を維持しながら走行しているため、2000cc本来のエンジンのレスポンスの良さで走行でき、加速時でもアクセルをそれほど踏み込まなくてもそれなりのレスポンスがあり、不要なブーストがかからないため燃費もリッターあたり２km近く上昇してきました。