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梅雨も明けて、夏休み

普段あまり運転する機会がない人も、運転する機会は増えてくると思います。


しかし


車にとっては最悪な季節です


外気温度が高く直射日光にさらされればボディー塗装は痛みます。

まず、日中の洗車は拭き上げる間もなく乾燥してしまいシミになりやすいので止めましょう。

仕方なく洗車するにしても日陰で行うようにして、有料洗車の場合は日差しをさえぎるところで洗車できる店を選びましょう。


洗車以外にも問題だらけです。

外気温度が高いので吸気温度も高くなります、空気の密度も気温が高くなると薄くなるので車にはよくありません。
もちろん、車の能力も低下します。

エアクリーナーをノーマルから改造している人はフレッシュエアーの取入れ口をもう一度見直してみる機会です。
最近の車は吸気温度のモニターが出来たり、OBD2ポート取り付けパーツでもモニターできるので監視してみてください。


以前乗っていたPeugeotはBMCのエアクリーナーに変更していましたがフレッシュエアーの取り入れ口に苦労することはありませんでした。
しかし、現車のザ・ビートルはフロント部がふさがっているために夏場はノーマルエアクリーナーでも苦しい状態です。
改善するとすると、Fバンパー加工か、使うことの少ないフォグランプを外してダクトを作るしかありません（カーボンボンネットを作って取り入れ口を作る方法もありますが、そこまで諭吉を使う価値は今の車にはありません）。

あと、長距離を高速巡行をするときはタイヤの空気圧にも十分注意が必要です。

梅雨も明け、皆さん楽しい夏休みを愛車とともにすごしてください。

こんなに雨ばかり続いて、ちょっと買い物に行っただけで車は汚れます。

洗車の回数やタイミングは仕事柄どうしても思った通りにいかないときがあります。

でも、できるだけ車にやさしい洗車をしたい！

私は、自分で洗うにしても、お店で洗ってもらうにしても晴天の日中は絶対に洗車しません。

特に、黒や青など熱を持ちやすい色の車はふき取りが遅れて乾いてしまうとウォータースポットができやすいので夕方とか夜にしか洗車しないようにしています。


また、コーティングとかに関係なく汚れているとそこにまた汚れが付きやすいので雨降りの日に乗った時は、サッとでいいので水道水で汚れを流しておくだけでも、汚れの厚化粧にならないで済むと思います。

まだ、しばらく雨が続くようですがスッピンが綺麗な人には泥化粧させないよにしてあげたいものです。