そららのブログ一覧

燃費はオンボードコンピュータ読みで7.8km/l。
やっぱり前より少し悪いかな？でも、四駆だし仕方無いね！

一度エンジンがかからないっていうトラブルがありましたが、
それ以外は特に問題も無く、気持ち良く走ってます。
最近は、国産じゃなかなか無いアクセルワーク反応の良さと
エンジンブレーキの強さが楽しくて仕方ないです。

で、現在の不満はクーラー利用時のアイドルのうるささと、
ダッシュボードが時々「バキッ」っとなってびっくりする事。
ダッシュボードはいつか診てもらいたいとは思うけど、
まー、走る歓び優先のBMWだとこれぐらいは普通なんでしょうねぇ。

ようやく700km走行。
慣らし卒業の3000kmは遠い・・・

ただ、最近はとてもスムーズ＆鋭く加速してくれるようになりました。
きちんとアクセルワークを学習してくれてるんですね。
もう、発進加速については不満無しになってきました。

そしてエンジン音もびっくりするぐらい静かに！
（ゴゴゴゴという振動するような低音が少なくなった感じ）
こういう、成長していくメカ？っていうのは楽しいですね。


結果、前に「Dモードは2速発進なのかも？」とか書いてましたが、
これは自信無くなりました・・・
マニュアルモードで2速発進したら、Dモードの時と同じ音（低回転の音）、
加速感のようにも感じますが・・・車素人にはよくわかりません（笑）

あと、「DSモードの音が大きい！」という点もやはり回転数の高さだけみたい。
エンジン音がなめらかになって来たのと合わせて、
以前は極端だった音の大小変化もそれなりのレベルになって来ました。
（前はまだオイルが馴染んでなかった？）


メーターの燃費表示は6.2km/lです。
200kmほど高速走ってじわじわ上がってきました。

BMWでまずやる事！のように思えたのでリングをLEDに交換しました。
ぶっちゃけ、黄色いランプのままでも味があって良かったんですけどね。
おしゃれな街の街灯みたいに、温かい感じがして。

交換前後の比較はパーツレビューへ！



ところで今日はミッションインポッシブル ゴーストプロトコルを見に行きました。
けど、予想以上にBMWだらけ（笑）
ひょっとしたら、途中に悪者が乗っていてぶっ壊れたのはX1かな？（笑）
また、VW本社の立体駐車場でラストバトルしてましたが、BMWを沢山停めて
撮影だなんて、文句言われなかったのかなぁ？

この記事は、祝！１周年　ありがとうございます。について書いています。


X1への取付けしたレビューはこちら～：
https://minkara.carview.co.jp/userid/207589/car/979296/4188189/parts.aspx

ご近所ドライブした後、夕方にディーラーにてレーダーを取付けしてもらいました。

レーダーは前の車から引き続きセルスターで、AR-G5Aという機種。
GPS計測が早くなってて、進化したなぁという印象。

ついでにドアの開閉で変な音がしてた件も見てもらい、治って一安心。
これでしばらく、まった～りと車両感覚を掴みつつ慣らし運転かな？

地デジやガラスフィルム、スタッドレスなどまだ買い足りてないものは残ってるけど、のんびり行きまーす。