そららのブログ一覧

東京モーターショー＠ビックサイト、行ってきました。

けど、どこも凄い人混みで本当にチラ見だけ・・・
だって、大半の車はドアもロックされていて見るだけな状態だったので
（BMW含めドイツメーカーのは全てロック・・・）
これならディーラー行った方が良いよなぁって感じちゃって。
ただ、部品メーカーの展示は面白くて良かったかな。


で、X1でまた気付いた点が２つ

1点目は加速の話。
先のインプレで加速の事を書きましたがが、どうもBMWは、
通常のDモードは2速発進で、DSモードにすると1速発進なんですねぇ。
（ネットでそんな記事沢山見かけた。ただ間違ってるかも？）
もし2速発進が標準なら、そりゃISよりまったり加速なのも当然ですね。
で、試乗だけした18iも同じ2速発進だったとすると、そりゃ「うーん遅い・・・」って
感じて当たり前だったのかも。
これから買う人には必ずDSモードで試乗するのをお勧めしたいですね。

ただ、DSモードにしたらエンジン音まで変わる（より大きくなる？）のは相変わらず不明。
（Mスポだからって事は無いよなぁ）
いい音してるなぁとは思うんですけどねぇ・・・
ただ、夜とかに走ると・・・・ちょっとだけ・・・・すこーしだけ・・・
”サイレントDS”モードみたいなのが欲しくなってきたこの頃（笑）


あともう1点がドア。
ほとんど使う事がなくて最近気付いたんですが、後部座席のドアを閉める時、
中にいたら「きゅ～」って情けない音が出てるんです。
両方とも出てるんで仕様なのかな？って思いますが、何か人を乗せる際は
ちょっと気になるかなぁ。
治したり抑えたり出来ないか、ディーラーに相談してみようっと。
ついでに、気のせいか助手席の閉まりが悪いような気もしなくもない
（しばし半ドアになる）ので、それも合わせて。


なお、DSモード中心に加速を試したり、グイグイ曲がるカーブを味わいたくて
カーブ見つけたら高速突入してみたりと遊びすぎてるのか、
燃費は現在5.5km/L・・・
うううーーん、ガス代は気にしない男だとは言え、これは恥ずかしい！
心の慣らし運転や2速発進もいるね、これは（笑）

ISからX1に買い替え。納車記念にパチリ！

いやー、ISは良い車だったなーってしみじみ思います。
静かで（350だったので）良く走るし、小回りもきくので都心では便利な車でした。
（レクサスIS仲間の皆様にもまたいつか再会出来ると良いですね！）

ただ、毎年行く雪国でFRじゃ苦労する事が多かったので今度は四駆の車。
色々見て回りましたが、結局、BMW X1 x25i MSport＋iDriveにしました。
エンジンは直6 3Lですが200馬力ほどしかなく、加速感や発進時の反応は
やはり、前のISよりかなり遅め・・・
スポーツモードにすると加速もそこそこにしてくれるようになりますが、
今度は大げさに響くようになるエンジン音がちょっと恥ずかしい（笑）

「X1で予想外に良かった点」
　・パフォーマンスコントロールでカーブを高速で快適に回れる。
　　（同乗者に好評）
　・セダンより少し高めなせいかシートの自由度が高く、長旅で良さそう。

「X1でイマイチに思える点」
　・ハンドルの重さは慣れましたが、小回りがもう少しきいて欲しい。
　・純正バックモニターの進路ガイドライン精度が今ひとつ・・・
　　（小回り利かないのもあって、ガイドライン通りにハンドルを切っても
　　予想した方向にバック出来ないことが多い）
　・エアコン稼働時、アイドルがうるさい・・・
　　（これは前車がわりと静かなレクサスだったせいかな？）

けど、これで雪国での苦労も少しは改善するかな？
早くスタッドレス履いて雪山行ってみたいなぁ！