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2006年11月09日

ヒール＆トゥ

最近走りこんでる最中に、ふと出来る気がしてやってみました

結果

多少クラッチのタイミングはずれてしまいましたが、回転もうまく合わせれてなかなかうまく出来たかな(あまり自信なさげ)という感じでした

愛機を手に入れてから幾度となく試したのですが、自分は足の関節が異様に硬いらしく
かかとがアクセルに届きませんでした
しかし最近になって急に出来るようになりとっても不思議な感じです

できるようになったからにはさらに練習を重ねて完璧に繰り出せるようにならなければ！

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Posted at 2006/11/09 21:47:21

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メカ犬． 2006年11月9日 22:26 大丈夫大丈夫。後は常日頃からヒール＆トゥ繰り返しやってれば自然に身につくんじゃない。運転は楽しまなきゃね。	コメントへの返答 2006年11月11日 23:28 運転は楽しく！かなり重要…というか絶対条件ですよね！日ごろは通勤で使わない分不利かも…
SE-R 2006年11月9日 22:32 普段の運転でも気を使いながらしてると、自然に身に付くものですから気長に行きましょう！私もそうでしたから♪(笑)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:30 はい！ありがとうございますとりあえず愛機を運転中は常に意識してやってみたいと思いますいつか考えずに勝手に脚が動くようになる日を目指して(笑)
karosso@語りたい 2006年11月10日 0:13 普段からやってると出来るようになります。私は足の側面でアクセルあおってます。一時期ＡＴばっか乗ってて下手くそに。もともと旨くないけど(爆)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:35 短大時代の先輩がそうやってたらしいですＡＴは楽ですからね～でも自分はＡＴ怖いです…だってブレーキ離したら勝手に２０Km/h位まで加速してくんですよ？(爆)
すーぅ 2006年11月10日 1:04 つま先とかかと以外にも、足の左側でブレーキ踏みながら右側でアクセル踏む方法とかもあったりしますよ～これなら足首だけ動かせば良いので、関節硬くてもＯＫだったりしますっ自分は最初それで覚えてから両方出来るようにしました(笑	コメントへの返答 2006年11月11日 23:40 その方法も試したのですが… ↑の先輩に聞いた話で、エンジンがやたらとオーバーヒートを起こすと脅されていたので… でも結構やってる人がいるようなので、先輩のＦＣがおかしいのか先輩のやり方が悪いのか… とりあえず練習あるのみですね
ツッキｰのパパ☆＠プラチナ♪ 2006年11月10日 12:24 「普段からやっていると身につくものですよ。」って最近走る時以外あまりしてないですけど。(説得力ねぇ～)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:41 自分は愛機に搭乗することが最近は少ないので… やはり通勤に使わないってのは痛いですね…
DAMEDA∩( ・ω・)∩ばんじゃーい 2006年11月11日 15:25 こんにちは～。はじめまして～ｗ１８０ＳＸってブレーキペダルよりアクセルの方が奥になりますから、アクセルペダルに私はカバーを付けてます。高さ調整が出来るやつだと、ヒール＆トゥはラクに出来ますよ。	コメントへの返答 2006年11月11日 23:43 お誘いありがとうございます自分もアクセルがもっと手前にあればなぁなんて思ってました自分なりに調整してみたいと思います

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メカ犬． 2006年11月9日 22:26 大丈夫大丈夫。後は常日頃からヒール＆トゥ繰り返しやってれば自然に身につくんじゃない。運転は楽しまなきゃね。	コメントへの返答 2006年11月11日 23:28 運転は楽しく！かなり重要…というか絶対条件ですよね！日ごろは通勤で使わない分不利かも…
SE-R 2006年11月9日 22:32 普段の運転でも気を使いながらしてると、自然に身に付くものですから気長に行きましょう！私もそうでしたから♪(笑)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:30 はい！ありがとうございますとりあえず愛機を運転中は常に意識してやってみたいと思いますいつか考えずに勝手に脚が動くようになる日を目指して(笑)
karosso@語りたい 2006年11月10日 0:13 普段からやってると出来るようになります。私は足の側面でアクセルあおってます。一時期ＡＴばっか乗ってて下手くそに。もともと旨くないけど(爆)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:35 短大時代の先輩がそうやってたらしいですＡＴは楽ですからね～でも自分はＡＴ怖いです…だってブレーキ離したら勝手に２０Km/h位まで加速してくんですよ？(爆)
すーぅ 2006年11月10日 1:04 つま先とかかと以外にも、足の左側でブレーキ踏みながら右側でアクセル踏む方法とかもあったりしますよ～これなら足首だけ動かせば良いので、関節硬くてもＯＫだったりしますっ自分は最初それで覚えてから両方出来るようにしました(笑	コメントへの返答 2006年11月11日 23:40 その方法も試したのですが… ↑の先輩に聞いた話で、エンジンがやたらとオーバーヒートを起こすと脅されていたので… でも結構やってる人がいるようなので、先輩のＦＣがおかしいのか先輩のやり方が悪いのか… とりあえず練習あるのみですね
ツッキｰのパパ☆＠プラチナ♪ 2006年11月10日 12:24 「普段からやっていると身につくものですよ。」って最近走る時以外あまりしてないですけど。(説得力ねぇ～)	コメントへの返答 2006年11月11日 23:41 自分は愛機に搭乗することが最近は少ないので… やはり通勤に使わないってのは痛いですね…
DAMEDA∩( ・ω・)∩ばんじゃーい 2006年11月11日 15:25 こんにちは～。はじめまして～ｗ１８０ＳＸってブレーキペダルよりアクセルの方が奥になりますから、アクセルペダルに私はカバーを付けてます。高さ調整が出来るやつだと、ヒール＆トゥはラクに出来ますよ。	コメントへの返答 2006年11月11日 23:43 お誘いありがとうございます自分もアクセルがもっと手前にあればなぁなんて思ってました自分なりに調整してみたいと思います

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