完成

ハブボルト交換の続き

木曜日夜に断念したロングハブボルトへの交換

土曜日の初滑りに間に合わせる為

金曜日仕事を終えて、さぁ交換だ‼

この時16時

頭にナットを噛ませてハンマーでガツン×数回

やった!!全部取れた!!


ん！？

全部？…

！Σ（￣□￣;）

自分で交換した方はわかると思います

自分はとんでもない間違いをおかしたと…( ；∀；)

通常
新ボルト取り付けの際は貫通ナットを噛ませ、締め込んで行くことでボルトテーパー部を圧入して行きます

整備工場ならば、エアーインパクトで一気にドルルルで済みます

実家の軒先では、ハブが回転しないように押さえながら、貫通ナットを締め込む必要があります

どうやって押さえる？(；￣Д￣）？

本来全てのボルトを外す前に、鉄パイプなどをボルトに掛け回転止めをし、一本ずつの交換がセオリー

全部外しちゃった…OTL

仕方ないので仮組し、ブレーキペダルに木材を噛ませてブレーキを掛けながら締め込んで見るも、ブレーキの方が負ける(2人でやれば出来たかもしれないが、あいにく家族は出払ってる)

それでも多少は圧入できたのでそこから鉄パイプ作戦に変更

しかしあくまで多少なので、鉄パイプ掛けたボルトが外れる( ノД`)…

外れては圧入(多少)を繰り返し



右側終了

この時点で19時過ぎ…

睡眠時間削るしかないと腹を括り

夕飯タイムwwww

腹ごしらえが済んだところで左側


左側は反省を生かし1本ずつやったお陰で、余計な時間かからず



30分程で終了ww

リヤタイヤは干渉しないことは確認済みだったのでサクッと交換

作業終了21時

やっと出来た！！