黒ラピスのブログ一覧

今まであげてなかったの
相棒に装着されているパーツをあげてみました

が

多いよ…ｆ(^^;)

残りは気が向いたらあげます

相棒に××××な事をしていたらびしょびしょに濡れてしまいました

臭い…

さすがにブレーキフルードと汗が混ざるととてつもない悪臭が発生しますね

と言うことで決して変なところが濡れている訳では無く
ご婦人にいたずらをしていたわけだもありません
したくても相手いないし(落)

まぁフルードよりも汗の方がすさまじい量出ましたがね
と言うわけで

クラッチマスタ－、オペレーティングシリンダ、クラッチブラケット
交換作業終了であります
マスターとオペシリは純正部品で、ブラケットはＮＩＳＭＯの強化品であります
たまたまアップガレージに行ったときに発見！！
即ゲットとなったわけです

エア抜きも苦労しましたが、一番苦労したのはクラッチ位置の調整でした

２度とやりません！！

外したモノと同じ位置にあわせたはずなのに、やたらと遊びが少ない…
仰向けでペダル付近に頭突っ込む→ロッドの長さ変える→出る→試運転
繰り返すこと５回

やっと満足の行く遊びになりました
踏んだ感じも以前より軽くなっていい感じ♪

だがしかし！！

一番の課題であったペダルを踏むときのギシギシ音が解消されてない！！
確かに踏力は以前より軽くなってるのに何故か油の切れたヒンジみたいにギシギシ…


悩んだ挙句…








レリーズフォークにＣＲＣ５５６の直撃をお見舞いしてやった！

そしてもう一度クラッチペダルを踏んでみると

スゥ～～

なんの音も無く踏み込めました！！
狙いが的中したようです！！

ただし手が真黒になるという代償はありましたが(汗)

これで軽くて静かなクラッチに生まれ変わりました！！
これからのドライブが楽しみです！！