黒ラピスのブログ一覧

先ほど無事に帰宅しました

結局現地ではアトラクションも３つしか乗らずに、土産買ったり、食い物食ってあっという間の半日でした(;^_^A

そして帰路へ
１７時くらいに現地を出発したものの、０２年製ナビのせいで、遠回り＆大渋滞(;´д｀)
高速乗ってからも、伊勢湾岸に乗るまで終始６０キロ前後(;´д｀)

明日は娘が学校なのでなるべく速く帰りたい…
だが刈谷ハイウェイオアシスでお義母さんへの土産も買わねば…
ってな感じで、時速「此処では言えない」キロで爆走( ´艸｀)
晩飯は寿司が良いとの希望だったので、最寄り(車で３０分は最寄り？？)のくら寿司へ～

たらふく食って、頑張って最後の運転を終え、今に至ります


なんか今回の行き先といい、最後の外食といい…スタッフＭさんみたいだｗｗｗ

明日ショップに土産持ってくつもりだけど、Ｍさんいるかなぁ…いないとテンチョーが全部食べちゃいそうだし( ´艸｀)

本日はＧＷということで、以前からＯＫレーシングのスタッフＭ氏が通っているという
鈴鹿サーキット付属((・_・?))遊園地らしき所へ来てみました

とは言え、事前の下調べはほぼ無し(;゜∀゜)ブハハハハ/ヽ/ヽ
途中の刈谷ＳＡにて１時間以上休憩したり、目的地が変更になりそうになったりで、行き当たりばったり(;A´▽｀A

とりあえず現地にはついたのでこれから探索です

まず今回の走行会の結果発表～(´ω｀)

サーキットにて初クラッシュしますた


ＹＺ東順走、最初の１ヒート目に、ウェット路面にて、第一コーナーブレーキングに失敗し、スピン状態のまま、左リヤが土手に刺さりました

画像では応急措置後ですが、マフラーが燃料タンクとコンニチワしてました(￣￣;)

パイプを使ってタンクから引き離すも、トーコンロッドにもコンニチワしており、若干ロッドが曲がっております…(-_-;)

周りの皆様のご協力を頂き、自走可能域までなんとか復元

計４ヒート頑張りましたが…

ロッドの曲がりのせいか、またはタイヤが古すぎ(３年目のネオバ)なのかコーナーで踏ん張れずに、自己ベストすら更新できず終い

また以前まで不調だったエアフロが直ったせいで、低速トルクの無いドッカンターボと言う性格がハッキリして…正直言って乗りにくいの一言でした(´ω｀)ショボン


でも今回の事で、色々モヤモヤしていた事が見えてきました

１、ポンカムはやはり必要
２、３年目のカチカチタイヤ＋ウェットは危険
１＋２＝次のメニューはポンカム＋現車セッティング＋新品タイヤ(銘柄検討中)

の前にマフラー修理＋トーコンロッド交換だなo(｀^´*)ガンバル

業務連絡で～す

豊田ＪＣ→東海環状線に進入した直後に、強い横からの突風に数回あおられました
路面もウェットなので通行車両は注意してください

本日は仕事を半日こなして、早退(´ω｀)

ちなみに２交代の仕事で、遅番なので、今退社(￣ー￣)ニヤリ


早退の理由は言わずもがな


明日の走行会！！！


前回は１年以上前に半日だけ参加とか、前々回は車不調で不完全燃焼とか…(；´・`)

今回は少し…いやかなり周りに無茶を通しての強行参加です(;゜∀゜)ブハハハハ/ヽ/ヽ

なので準備も抜かりなく、これから帰って飯食ったら寝る！！