黒ラピスのブログ一覧

何シテルにも呟いたように

金、土と、サーキットの梯子をしてました

金曜日は行き付けのショップ主催の走行会INモーターランド三河参加

毎回、プロドライバー谷口信輝選手をゲストに呼んでくれます

車のインプレッションに関して、物凄く辛口な谷口選手ですが、クロを運転してもらい

「バランス良く仕上がってると思うよ」

とのお言葉をいただきました

谷口選手的にはかなりの誉め言葉なんだそうです(スタッフ曰く)

車の仕上がりに関してはプロのお墨付きを頂けたので、あとは自分のテクを磨くのみo(｀^´*)ガンバル

ちなみにフルコース走行二回目にして、タイム初計測

ベストはギリギリ50秒をきれませんでした

次回の目標は50秒きりだな


続く土曜日は、ドリフト&ジムカーナの師匠の「はりー」さんのお誘いで「もろまえ走行会」に初参加

場所は美浜サーキット

初めて走るサーキットでしたが、運営スタッフの懇切丁寧な指揮の元、無事に、楽しく走る事ができました

ＦＲターボは逆走めっちゃ楽しい(*≧∀≦*)

お久しぶり～な面々もいて

２日目というのに俺テンション高かったな～f(^_^;

ちなみにベストは順走49.9、逆走50.1

次回も都合合わせて参加したいな～

後日、プロのカメラマンに撮影して頂いた写真が届くので

届いたら、またのせます(笑)

２日連続サーキットという強行軍ではありましたが



心地よい疲労感と達成感で、とても満足な二日間でした



さて、金欠病をわずらった事だし(笑)

モンハンとガンプラを再開しますかねぇ〜＼(^o^)／

約10年

通勤の足になってくれた原付に

先ほどお別れをしました

各部にガタや錆びや

新たにシロの迎え入れ等

いろんな理由は有りますが

俺の所に置くだけ置いといて朽ちていくよりも

業者に引き取ってもらい、綺麗にレストアされて

次のオーナーに乗ってもらった方が良い

それが一番の理由です

転職前から、ほぼ毎日通勤の足になってくれて

距離は約29000キロ

なんだかんだで、俺の所有した車の中で

一番の古株でした

長年、大変お世話になりました

ありがとうございました

次にオーナーになる方

大事に乗ってあげてください

(T^T)

シロの通勤車登録許可書(ただのシール( *´艸｀))が会社から配布されたので

今日からシロで通勤

低速トルクがある車って楽だわ(；´∀｀)

クロもタービンを小さめにして
ピークは伸びない代わりに、低速を犠牲にしない
いわゆるライトチューンのはずなのだが…

やはり根本から違うから、比べること自体ナンセンスなんだろうな(；´∀｀)

逆に高回転での伸びは断然クロの方が上だし
高速の安定性も車高の低いクロの方が良い

ただそれらは普段から使うか？
と言ったらイエスとは言えない

やはり車も適材適所なのだと

ちなみにクロは現在ガレージにてお留守番

これからは週末に一人でかっ飛ばしたい時に出撃させる予定～

その前に外装をちゃんとやり直す所からだな

しかしその前にシロのアレやコレやソレを…(；´∀｀)

公開すると言ってから数日間経ってますがf(^_^;

新しく増えた相棒です

インプレッサＷＲＸ typeＲＡ

愛車紹介ではＳＴｉとなってますが、一覧に無かったのでとりあえず選んだだけです(笑)

まだまだインプレッサの知識が無いので

みなさまのご教授お待ちしております

１８０ＳＸ共々、今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m

追記
増車に伴い、１８０ＳＸニックネームを変更しました

明けてました
おめでたくない人もいるでしょうが
とりあえずおめでとうございます(^-^)/

約一年前

元カノとの別れの直後の年越しは
周りの賑やかさに合わせて、表面上は笑顔を作ってましたが
心の内は…(；´_ゝ`)

しかしあれから一年

2015年も色々ありましたが

今回の年越しは仲間同士があつまり
ワイワイガヤガヤ賑やかに
俺も心の内から笑いが込み上げて来るような
とても素晴らしい年越しになりました

愛車紹介には秘密で載せてますが
新たな相棒も近々追加されます

乗り換えではなく追加です(笑)

うちの子は合法仕様ながらも、やはりサーキット向け
もう一台、普段乗りの快適さを追求できる車を所有することにしました

すでに手元にはありますが、名義変更が済んでいないので秘密です(笑)

オーナー様からは書類を預かっているので
後は車庫証明が揃えば、名義変更に行ってこれます

その時には、ここで披露させていただきます


最後になりましたが、

皆様今年もよろしくお願いいたします(*^▽^*)