<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Akio / 幸せだな～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/</link><description>昼はサラリーマン、夜は…休みは車整備、運転。

気ままな日記、紹介ですが、たまに皆さんの参考になるものもあるかもしれません。
気軽にコメント願います。昔の日記にももちろんOK、
たまにコメントやメッセージを見逃すことありますが、ご容赦くださいm(_)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 23:46:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Akio / 幸せだな～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/</link></image><item><title>ヘッドオーバーホール　4A　④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/30465398/</link><description><![CDATA[じつはヘッドが二つあり、ひとつは掃除だけにとどめて、なにもしないつもりですが、
いわゆるガスケット抜けはいやなので、ガスケットとの接触面をちょっと掃除してます、

写真はよくあるオイルストーンですが、
ガスケットの残りと小さなごみ取りが目的なので、
きつくこすらず、なめている程度です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 20:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドオーバーホール　4A　③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/30452976/</link><description><![CDATA[なかなか進まないOH作業

みなさんバルブステムシールはなにではずしてますか？
おもいつきですが、
ねじザウルス
ではずしたところうまくいきました。
なんとなくかって、普通のペンチと化していたネジザウルスが威力発揮しました！

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 19:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドオーバーホール　4A　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/30404720/</link><description><![CDATA[
写真はカムの隙間調整用シムです。

なにがいいたいかというと、
手持ちの測定器具では板厚はかれないんで困ったもんだな
と、途方に暮れているとこです。


明日、会社の実験のとこで、先端の細いマイクロメーターあさります。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 22:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドオーバーホール　4A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/30277824/</link><description><![CDATA[涼しくて花粉少ないうちに、やれることやりたいのですが、
やる気でません、

とりあえず、写真のようにヘッドははずしたたものの、
なかなかガスケットの跡がおちません
どこまでおとしたらいいの？おしえてください。

なんとか今週中にヘッドのせたい…


ちなみにエンジンはAE111の ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 19:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー膨張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/30214230/</link><description><![CDATA[写真みてください、
バッテリー膨張しています。ひさびさにみましたので、写真におさめました！
買い替えしかないですよね、
ほとんど走らせない車ので、再生品か新品か迷うとこ



...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 20:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ダットサン　at　クリスタル広場（PA10バイオレット）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/29338588/</link><description><![CDATA[おひさしぶりになります。
なかなかﾌﾞﾛｸﾞもやってられません、他のSNSも登録のみで更新できません、

最近は車の方も寒くて動かす気になれず、冬眠状態でしたが
昨日はあたたかたので、車でなんとなくでかけました！
特に目的も無く走るというのは何年ぶりでしょうか、
普通のことかもしれません ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 13:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット用備品2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/27342177/</link><description><![CDATA[次はタイヤの圧力測定の通称タイヤゲージなのですが、
いままで
BAL
とか
AMON
をしようしていました、
もちろん特に高精度を要求していないので、これで問題ないのですが、
空気を抜くときの感触がよくないです、
そこでこの品、
ブリジストンモーターサイクルの
RCG-20
で ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 22:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット用備品１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/27334692/</link><description><![CDATA[ここも放置状態でしたので、ぼちぼち再開していきます。


写真はトルクﾚﾝﾁと空気圧計になります。
少々高級品？になります。
最近、安くて性能を最低限みたしていればよいや、といった感じで買うものが多いかと思います、
ただ、ここは譲れないってとこありますよね、

まずはタイヤのねじの、 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 13:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>[買い]RAYS　TE37　15インチ1本あまってませんか？　→みつかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/25929266/</link><description><![CDATA[おてもとに下記のTE37ホイールが1本あまっていたら譲ってください。。。。

TE37C
色：できれば白、ブロンズもOK
7.0JJ
オフセット+15
PCD114.3
4穴
1本
小さい傷はOK、ひずみ&#215;


なかなか使わないサイズですし、1本なんてないでしょうが ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 21:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>はじめてのハイブリットカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/25914850/</link><description><![CDATA[たまには更新を
ということで、写真はプリウスなんですが、
初めて動かしました。

まずお約束ですが、エンジン始動できませんでした

静か過ぎていつもはきにならないどうでもいいノイズがきになります、 

なんやかんやいわずに、車両コンセプトを理解しつつ運転すれば、楽しく…運転できますよ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 12:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>ACHILLES 123</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/24056799/</link><description><![CDATA[とうとう手をだしてしまいました、いわゆるアジアタイヤです。

195-50-15インチ2本で8400円
高いか安いかは個人差ありますが、使って見ないとわかりませんね、 
まだ使ってませんが、みたかんじグリップはしそう、値段相応ならよいかと 

一瞬Sタイヤにみえませんか？

次はフェ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 07:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>開発者のあつい重い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/23208753/</link><description><![CDATA[今の車メーカにこんなひと、いるだろうか…
ちなみにFDが現在手元にありますが、
車で走るってたのしいな、って感じます

販促PVです。

以下動画ひろいました↓

















...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 22:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>インパネは…2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22843370/</link><description><![CDATA[もう一台も交換しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22635294/

さすがに2台目連続なので、交換するスピードがあがりました！
っていっても何の役にもたちませんが、...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 02:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>スライディングハンマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22767202/</link><description><![CDATA[
結局blogはサボってしまいました。 

ネタがないので、 
レビンのドライブシャフト外しで使うスライディングハンマーの祈念写真です。 


リヤデフを交換する時は外す必要がありますが、シャフトのベアリングが圧入ぎみなので
F=ma的な工具で外します
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 13:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>インパネは重要ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22635294/</link><description><![CDATA[むりやりネタつくりにはずしました、
古い車のダッシュボードはわれるんですよっ

AE86ははずすのは難易度高くないで、挑戦してみてください...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 01:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ MiEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22610694/</link><description><![CDATA[今週はがんばって日記書いてこうかと思います。


気になったのが、ミニキャブです、アイよりは値段が手ごろ
http://response.jp/article/2011/04/01/154193.html

http://clicccar.com/2011/04/02/15137

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 22:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>UFo?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22609248/</link><description><![CDATA[本当はうそかはわかりませんしトリックかは別として
本物としても,助けてはくれないでしょうねぇ



おばちゃんさわぎすぎー



これは墜落か
...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 21:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト、ウォターポンプ、燃料フィルター、その他ベアリング、ベルト類交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22380440/</link><description><![CDATA[昨日・本日と写真の物交換のはずが部品を目の前にしてできませんでした・・・
最近の(さいきんでもないが)FFってこのあたりの部品交換は場所がせまくてこまるんです、

10万キロで交換とかいってますが、大丈夫とは思いますが、
まあ走らせ方も特殊なので速く交換しときたいですね、
来週こそはやりま ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 23:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>defiセンサーコネクタについて、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22319735/</link><description><![CDATA[家のそうじをしていて、defiの旧式ブースト計がでてきて、スターレットにつけてやろうかとかんがえていましたが、
センサーケーブルのコネクタがありません、かえしてくれー

よくよく思い出してみると、はずすときに外れてしまい、そのままにほかっておいた気がします。
今となっては、コネクタ部はみつか ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 17:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレート再封印について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22283214/</link><description><![CDATA[今日は天気もよく、車の調整・修理はやめにして、
平日しかできない役所・銀行関連の処理日にあてました。


まずは、
日本の普通車のリヤのナンバー固定用の左側のネジ部は、
はずしさないように封印がしてあるのですが、
それの再封印に陸運局までいってまいりました。
(リヤゲートに問題があり ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 23:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング中央位置をあわせても中央が合わない… ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22268146/</link><description><![CDATA[昨日のつづきなんですが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22254456/
ステアリングラックエンドは強引にはずして、付け替えてのですが、センターが半周以上あいません、
ラックをチェックしたところラックASSYでは左右差がない ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 22:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング中央位置をあわせても中央が合わない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/22254456/</link><description><![CDATA[連休なので、そろそろ復活します！


以前のアイドリング不良は
https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21694852/
プラグでもなおらずやけになり手持ちのパーツすべて駆使し対処しました。
今となってはどれが原因か不明、、、、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 23:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>原発関連</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21816554/</link><description><![CDATA[ひごろ触っている車かんれんでなにか役にたてないかと考えるのですが、なんとも今の状況では衣食住が重要なので、支援の方法を考えると、募金、支援物資、エネルギー節約(電気、ガソリン…)を行いましょう


------
原子力発電関連でいろいろな人がテレビにでてますが
この人↓なら正確なことをいっ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 16:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>スパークプラグ_劣化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21694852/</link><description><![CDATA[4A-Gがアイドリング不良で、いろいろ調べていたのですが、プラグはずしてみました
(クッ-シ殿の予想により)。

写真の左から3番目のプラグが明らかに短いですよねー
これがアイドリング異常の元凶か？

NGK、APEX&#39;i、7番、レーシングプラグですが、
前オーナは町乗りのみみ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 21:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>一球入魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21602601/</link><description><![CDATA[野球も面白いですね、

http://www.youtube.com/watch?v=o17qvT5DuRc

ニンジャベースボール～
http://www.youtube.com/watch?v=qg-nePU5U7c&amp;feature=related

ボーク
http:/ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 00:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>MOBE-550</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21151297/</link><description><![CDATA[写真の通りMOBE-550はETCです。 必需品になってしまいましたね

なぜか三菱重工なんですが、たまたま登録料こみで最安値でした
電波、カード認識、音ともに調子よいです。つけたのは秋くちでしたが…

...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 22:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット_エアクリーナー＆インレットEP82・EP91の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/21131053/</link><description><![CDATA[写真は、EP82GT前期とEP91グランツァV後期の吸気系の部品です。
記録のためにのこしておきます。

EP91のブローで作ってあるインレットの少し容量が大きいです。ただし入り口部分は小さいです。

エアクリーナBOXのほうは、ほぼ同じ(91のほうに一部部品を取り付けるリブ有り)で、互換 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 14:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>AE86のマッドフラップ、形状違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/20554184/</link><description><![CDATA[
リヤの泥よけなんですが、前後期で形違うんでしょうか？バージョンでちがう？
バンパーも形状ちがいますがお分かりになるかたいたら教えて～...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 19:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナットについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/20321861/</link><description><![CDATA[写真のシルバーのナットは○P_GARAGE製？100円ナット42g(17mm)、
黒いのは手持ちのクロモリナット45g

どちらもメーカー不明のあやしげなものですが、費用対効果はよいです。 軽量化に対して


シルバーの安いネジは問題は
インパクトレンチに弱い、
耐久性に疑問、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤチェンジャー＠手動式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/20296709/</link><description><![CDATA[誰かためした人いないです？
問題なくできるのだろうか？

↓
http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2007000010174

一般家庭で使う上で問題は
・床面にアンカー固定
　駐車場等ににアンカー埋め込んでおく必要あ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 14:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>エアバックの処理方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/20286968/</link><description><![CDATA[
外したP席側のエアバック=３．３ｋｇですが、どう処理したものでしょうか？ 

①会社で爆発させる 

②放置

③解体業者へ 

④ほしいかたあげます（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 18:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>のざわ ()</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/20250062/</link><description><![CDATA[

↑動画の最後でバンパーはずれました＾＾；
せっかくコツを教えてもらった後だったのですが、タイムには反映されてないです（泣）

------
Mpeg4の編集うまくいきません、特に音が変なのでご注意を...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2010 18:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>道路標識①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18404928/</link><description><![CDATA[添付写真の道路標識をみるとなんとなく、
きたいしてしまいませんか？


意味は
　つづら折あり
　wiki
だそうです...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 00:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>AE86 ニュルブルクリンク　レビントレノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18215758/</link><description><![CDATA[T社の広報ではありませんが、
意外にかっこいいです↓パソコンでみてください


8：53あたり、若干違和感ありますが、まあいいでしょう
AE86 ニュルブルクリンク　レビン


1：15あたりのS時いいですね、ノーマルショックでしょうがうまい
 AE86 ニュルブルクリンク トレノ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 21:49:13 +0900</pubDate></item><item><title> Please Mr. Postman </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18141933/</link><description><![CDATA[連投になりますが、いいのありました、

一番左の人は近所のおばさんににています



こちらで始めて聞いたのですが↓
...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 00:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>Chuck Berry Johnny B. Goode</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18141797/</link><description><![CDATA[
いいのみつけました、
ロックの王道ですが、かっこいいですね、

上のダンサー激しい＾＾



個人的にはこちらの映画ではじめてしりました↓


ロックンロールですね－

...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 00:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>やるきになってきましたー！(ジャッキ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18139170/</link><description><![CDATA[某方のページをみていたらアルミジャッキがほしくなり、かなり迷っていましたが、安かったので購入！！
うーんテンションあがります～
なんとなくやるきでてきました！！車買おっかなー


商品はARCAN？のアルミ製ジャッキです、当然ヤフオク、中国製なのですが、結構しっかりしています。2t対応です ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 22:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>海外ドラマ？でのハチロク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/18111220/</link><description><![CDATA[今日は早く寝て変な時間におきてしまいました、

日記に書くネタもないので、動画サイトを徘徊してます


↓5：52あたり
こういったた場面ありそう、普通の女性ならいやがりますよね～

↓8：26
やはり3速へたってますね＾＾；





↓1：34あたりから再登場
フ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 01:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>Bob Dylan</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/17876144/</link><description><![CDATA[ボブディランがいいって思う年になってしまったね～







↑
著作権侵害でけされているようです…なかなかチェックきびしいですね、
これならどうだ！↓なんのドラマかわかりませんが
でも著作権侵害っぽいですね…

 Shelter From The Storm 

↑ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 21:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>会社休み‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/17286222/</link><description><![CDATA[休みたい‥という希望のみですが
花粉症がひどいです、この時期は

今日は財布忘れて取りに帰り遅刻決定


↑ただの日記です
blogって何年データ残るのでしょうか？
30年後にみたら馬鹿なことやってるなって見れるかな？
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 07:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>Daydream Believer</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/17284053/</link><description><![CDATA[宣伝みていておもいだしました


宣伝はいいふんいきですね、若いころ思い出します、


清志郎


The Monkees
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>点火マップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16848467/</link><description><![CDATA[テスト投稿]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 23:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>Venus</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16836488/</link><description><![CDATA[おちがあります、

長山洋子でもよかったのですが、

3番目のはなにか専用ソフトがあるのでしょうか？



これが↓




こうなって↓




こうなる↓

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 23:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>Runaway</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16819969/</link><description><![CDATA[アメリカは古い映像のこってていいですね、


1:06秒くらいで後ろのダンサーがんばりすぎ＾＾
1：24秒　まだがんばってます

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 23:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>Good Timin&amp;#39;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16755059/</link><description><![CDATA[坂本九もカバーしていた昔の曲なんですが、すごい名車ばかりです↓
アメリカっていいな～って感じの画像ですね


↓PCでみてね

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 21:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング固着→外し用ＳＳＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16467727/</link><description><![CDATA[
ステアリングボスが固着してとれないときのSSTです、 

リミさん これなら外れるとおもいます。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 18:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>さび・錆・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/16377934/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

たまには日記更新しようとおもいましたが、最近はこれといってねたもなく、
外は寒くまた、車に投資する金もないです。


最近のなやみである、旧車につきもののさびについてなやんでみます、
さびとはなんぞや、インターネットでしらべると

Wikiped ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 00:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>…ヒルズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/14839417/</link><description><![CDATA[ヒルズといえば六本ぎ？
いや織部ヒルズ？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 18:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング角度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/14760971/</link><description><![CDATA[写真はハチロクのステアリングの部品ですがナックル?でよいのでしょうか
参考資料程度にのせておきます。



いまさらの話ですが
GTVは切れ角が大いとの事で、その証明写真です、
右側がGTV用、左側がGt-APEX用
GTV用は長さが短くそれだけタイヤを回す角度が大きくなります、これ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 08:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>EP82帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/207608/blog/14549643/</link><description><![CDATA[もうつかれたので以下の作業のみです

・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・フロントローター、ブレーキパッド交換
・パワステプーリー＆ベルト取り付け
　→中古のべるとなので後から新品に換えます、その効果でエアコンコンプレッサーもまわしてますのでガスいれればエアコンききます、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 00:20:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>