どうも皆さんこんにちは。
そろそろ猛暑や激暑とはおさらばしそうですね(^^♪
今日の風は強かったですけど、随分と涼しい風でしたよ。。。
だいぶ楽になりましたけど・・・日が射しているところはやっぱり暑いですよ。
３８～９℃の日も少なくなるでしょうね。
台風１９号が発生しましたね。
例年になくハイペースで台風が発生しているそうですよ。
今年は幾つ発生するでしょうかね。
ボランティアの方の機転で、発見されましたね。
2歳の男の子・・・良かったですねぇ。
本当に良かったです。
６８時間ですか？夜を２～３回耐えたことになりますね。
何が奇跡を生んだんでしょうね。
こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。
さて、久しぶりに模型を作ろうかと思いまして。。。
以前にちょこっと触れたんですけど。
これこれ。
メッサーシュミットＫＲ２００ですね。
＜Ｗｅｂより拝借＞
このかわいらしい車の模型を作りましょう。
色々情報収集してます。
かなり特徴のある車ですよね。
見せ場はやはりエンジンルームでしょうかね？
＜Ｗｅｂより拝借＞
実車のスペックは。
全長：２，８４３ｍｍ
車幅：１，３２５ｍｍ
車高：１，２８５ｍｍ
重量：２４２ｋｇ
ホイールベース：２，０９６ｍｍだそうです。
＜Ｗｅｂより拝借＞
エンジンは。
空冷単気筒２サイクル
排気量：１９１㎤
出力：１０．２ｐｓ／７．５ｋｗ／５，２５０ｒｐｍ
混合ガソリン仕様のようです。
なかなか個性的なスペックですよね。
で、模型の方ですが。
かなりデフォルメされておりまして・・・。
どうですか？
エンジンから動力を伝えるスイングアームみたいな部品とですね。
ＥＸパイプとマフラーらしき部品しか入ってませんね。
＜Ｗｅｂより拝借＞
実車はもう少しマニアックなんですけど。
これをどうにか再現したいですね(^^♪
タイヤのフェンダーがあるんですけど。
これも少し実車とはかなりかけ離れた形状をしてるしね。。。
シャープさが無いですね。
模型は、ＧＵＮＺＥ ＳＡＮＧＹＯ（グンゼ産業）の物なんですけど。
やはり手を入れてみたくなります。
実車の構造は、今のスクターのような構造と似てますね。
スイングアームにエンジンとミッション、タイヤがついている感じです。
どうやって再現しましょうか・・・思案中です。
これでは、あまりにも寂しい。
模型に足りないのは、強制空冷の２サイクルエンジンでしょう。
それに、キャブレターにエアクリーナ少なくてもここら辺を作り込みたいのですけど。。。
＜Ｗｅｂより拝借＞
本当か？分かりませんが。
このメッサーシュミットＫＲ２００なんですけど。
ミッションは４速あるようです。
バックギアは軽量化？のためか、ないそうでして・・・バックする時はエンジンを逆転させるそうです。
本当かいな？まぁ２サイクルだからできるのかなぁ。
エンジンの構造がどうなってるんでしょうかね？
取りあえず、再現するための材料を探さないとなりませんね。
１００均のダイソーにでも行ってこうようと思います。
既にエンジンになりそうな物は考えてるんですけど。
あと、再現したいのはやはりコックピットでしょうかね。
一応、アクセル／ブレーキ／クラッチは再現したいところです。
メータ類は、模型のままでもいけそうです。
細かな所（ウインカースイッチやチョークノブなど）はそれらしく再現できたらと思います。
ハンドルは、なんと単車のステアリングバーみたいなんですよ。
ね。
まるで、飛行機の操縦桿みたいに見えなくもないが・・・。
多分、円形や楕円形だとドライバーの足に当たっちゃうんですかね。
そんなことを想像しながら作ることにしますね。
暫く、模型談義にお付き合いください。
今回はここまでです。
ではでは。
＜おまけ＞
最近、家の住人の挙動が怪しいのです。
部屋の中に車のカタログが置いてあるんですよ。
「ズボラなおじさん」は車にはあまり乗りませんし。
子供達もペーパードライバーなんですよ。
なので、軽でも買うのか？
軽と言っても、最近は装備も充実しているしね。
ハイブリッドなる車も出てるしなァ・・・。
ブレーキアシストやアクセル急発進制御とか・・・。
排気量が６６０ｃｃってところが良いよね。
最近は、ＴＯＹＯＴＡさんやＮＩＳＳＡＮさんもＯＥＭで軽車両出すしね。
何考えてるんでしょう？
家の住人たちは・・・。
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Posted at
2018/08/16 22:10:14
