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2014年09月09日 イイね!

単車整備!!#4

いやいや、どうもどうも。(*^^)v
ネタが無いので苦労します。(笑)

OIL交換の続きである。
日が経つにつれ不思議に思うのであるが。
今回の収穫・・・・・って汚れたOILなのことである。

それがこれ。

PETボトルに入っている。

このボトルは2Lのはず。

でも、どう見ても2Lは入っていない・・・・・・当然である(#^.^#)
「SHOP MANUAL」(サービスマニュアルです)によると。

1)at draining(OILを抜いた時) oil capasity 1.7Lである。
2)at filter change (OILを抜いてフィルターも交換時) oil capasity 1.8Lである。
3)at disassembiy(分解時) oil capasity 2.2Lとある。

※ ネタが無いので頑張っている。

なので、分解はしていないので、当然 2.2Lも出てくるわけがない。
しかし、OILを抜いてフィルターも交換したのにぃ~。
このボトルには、1.8Lも入っているようには見えないのである。

残りは何処へ行った。(チーズは何処へ行ったではないが)←知っている人はツー(笑)
フィルターカバーを外した時に、こぼれた量か?(そんなにこぼれた感じはしないが)
解らない。

まぁ、考えても仕方がないので、1.8Lを入れたのである。

恐々、エンジンをかけ、しばらく暖機した。


ゲージを見ると・・・・・・少ない?
かなり少ない。

しばらく様子を見ることにする。

続く(まだ、引っ張るか!!)




Posted at 2014/09/09 19:58:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | 日記

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