ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも、皆さんお元気してますかぁ。。。

梅雨前線が西から次々日本列島に襲い掛かっているようですね。

朝から雨になっていて、ジメェ～＾～っとなってますけど。


どうもいけません。

最近変な事件が多すぎますね。

無差別に人に危害を加えたり・・・皆さん！思いやりを忘れてませんか？


「ズボラなおじさん」の地味な業務遂行で使っている公共交通機関も最近変です。

車両故障や異音・・・またまたドア点検。

こんなことで時刻遅らせんなっつーんの。




こんにちは、マイペースな「ずぼらなおじさん」です。




さて、前回の続きですね。



ＯＩＬ交換していたんですよね。

ドライサンプのＯＩＬ溜り・・・フレームからＯＩＬを抜きました。




今回は、クランクけーのＯＩＬ抜きです。



フレームのＯＩＬの量が思いのほか少なかっただけに・・・不安。

取りあえずドレンボルトを緩めてみます。



沢山出てきますように！

この部分、チェーンＯＩＬの飛散でかなり汚れてます。

なので、最初にこの汚れを取りますね。



まぁ～こんなもんでしょう。

汚れを落としたので、作業を進めます。



お～～無事にＯＩＬが出てきたようです。

まぁ、１Ｌは入っていましたね。

しかし、ＯＩＬ汚いですね真っ黒です。



暫くこの状態にしておきます。

ポタン・・・ポッタン。。。



できるだけＯＩＬの残量が無くなるように暫く放置します。



取りあえず、ＯＩＬの量はともかく抜けました。

しかし、どえりゃ～ことになっとるがな・・・。

ＯＩＬが墨汁のように真っ黒ですわな。

これで、３，０００ｋｍ位の走行距離かぁ。

もう少し早めに交換した方が良かったと・・・反省。。。



次に、今回はＯＩＬフィルターも交換したいので、ここの作業は終了です。



今回は、ここまでです。

小刻みに編集しているので引っ張ります。



どうも、今回もＯＩＬ交換の備忘録にお付き合いありがとうございます。


ではまた。