matsu-VTSのブログ一覧

10/24追記
おかげさまで、引き取り先が決まりました。ありがとうございました。


10/12追記
ただいま交渉中ですので、一旦募集を止めます。




前回のブログから１年と６ヶ月。久しぶりの日記は「売りたし」の話になります（￣－￣；）
以前も似たようなブログを上げたような記憶がありますなぁ・・・。


売りたしのブツはこちらです。

アコード・アコードワゴン用タケローズ製カーボンボンネット（１枚成型）です。
２００８年５月頃に購入。前愛車（アコード２．０ＶＴＳ）に装着してました。
ＣＬ１に乗り換えてから、しばらく保管してましたが、
今後自分の車に装着することはないだろうなという結論に至りました。
ボンピンは付けてません。装着した状態で車検も通ってました。

［装着期間］
０８年５月頃～１４年２月頃まで

［取り外し後］
購入時のダンボールに入れて日の当たらない所で保管

［主な加工］
○購入後すぐに、業者にてクリア塗装
○ウォッシャーノズル用の穴あけ加工（ノズルは社外品を使用）
○ボンネット裏にウォッシャーノズルのホースを引っ掛けるフックを複数取り付け

［今現在］
水洗い・軽くワックス掛け。そのまま立て掛けてある状態。段ボールはボロボロだったので処分。


［状態］
　○クリア塗装の割れやヒビがある。（白ボケ・剥げはない・・・と思います）
　○水洗いの際の持ち運び中に角をぶつけてしまっている（汗）
　○ひどくはないが、全体的にウォータースポットがある。（写真では分かりにくいと思います）
　
　
　


状態が分かりやすいようにしたつもりですが、伝わるかな・・・。

ちなみにウォッシャーノズル（黒）は（強制的に）お付けします（＾＾；）
興味のある方は金額も含めて、メッセージ下さい。

【重要：送料について】
ボンネット本体の金額に加え、送料も別途ご負担願います。
ネットで調べて見る限り、最低でも5,000円位はかかりそうな感じです。
ただ、発送・受け渡し等の詳細は、ご縁のあった方と話し合いで決められればと思います。

２週間ほど前になりますが、おニューな塗装ホイールに交換しました。
ＴＥ３７と違い、今回ははみ出すこともなく、収まりました（笑）
まあ、ＴＥ３７はサーキット専用なので、一般道で履いて走ることはしませんけどね・・・。

ちなみにフロント・リアともにこんな感じです。

フロント指３本、リア指２本くらいの隙間です。車高を落としたら、もうちょっと印象変わるかも？
ちなみにタイヤはグッドイヤーの「EAGLE REVSPEC RS-02（サイズ：２１５／４５Ｒ１７）」です。
値段も手頃で、街乗りでは十分なグリップ、個人的にお気に入りのタイヤです（＾＾）


で、もうひとつ。
スギ花粉が飛び交う今日この頃、鼻水とくしゃみと目の痒みに苦労しとります（- -；）
そこでふと思ったのが、エアコンフィルターでして。前愛車のＶＴＳは後から自分で付けましたが、
中古で購入したＣＬ１には付いてるかな～と確認してみたら、残念。付いてない。

なので、早速購入・取付しました。（フィルターカバーの箱が無駄にデカイ）

効果は・・・・・あると良いな～（￣▽￣；）

ホイールを買いました。今回は中古でなく、新品です。
ちなみに初の新品チョイス（笑）
でも、中古で買ったTE37よりも安かった（￣▽￣；）
やっぱＲＡＹＳって高い！と言うよりは、人気あるんだなぁと思った次第です。


で、買ったホイールですが、
　エンケイ：ＰＦ０７
　サイズ：１７×７Ｊ＋４８
　カラー：ダークシルバー　です。

購入店舗はいつもの平⚪︎タイヤさん。ついでに、ハブリングも購入しました。





で、コイツ、塗装してもらいました。


ホワイトもあったんですが、決められたサイズにしか設定されてなくて・・・
悩んだ末に、「塗装」と言う選択をしました。
要するに、さらに金がかかる方向へ、向いてしまったわけですな（爆）


しかし、初の新品ホイールでいきなり塗り替えるとか、
我ながら思い切った事をしたような気がしないでもない感じです。

タイヤも既に購入済みで、今現在、お店に置かせてもらっています。
早速、明日にでも装着！
と行きたいところですが、都合が付かないため、もう少し後になりそうです。

走行会準備と並行して、こんなものも取り付けました。







スカッフプレートです。
前から欲しいと思っていたんですけど、ちょっと前に某オクで安く落札できました。

完全な自己満足パーツです。とても気に入ってます。
ただ、傷が多いです。一応コンパウンドで磨いてみたんですが、汚れが取れて綺麗になっただけでした（￣▽￣；）


あとは・・・アコードのマスコットプレートが欲しい・・・。

ユーロＲに乗り換えてから、初のサーキット走行があと１週間と迫ってきました。

今日までの時点で、
⚪︎サーキット用のタイヤ・ホイール準備
⚪︎ブレーキパッドの交換（諸事情で予定より早くNSXキャリパーも装着）
⚪︎エンジンオイル（ワコーズ：4CT-S）交換完了

上記以外の部分は、純正のまんまです。

他、車の簡易点検も済まし、走れるばっかりです。
あ、簡易点検ってのは、文字通り、簡単なチェックをしてもらい、サーキット走行に支障がないかを診てもらっただけです。
前の車が10万キロ超えた辺りから、サーキット走行前後で診てもらうようにしています。
今の愛車も、なんだかんだで10年以上経ってる車ですからね・・・(^_^;)

参加される方、当日はよろしくお願いします。


P.S.
走行会前日が仕事のため、ちと早い洗車をしたのですが・・・
雨が降りやがったので、既に汚れてます。・゜・(ノД`)・゜・。