鳥井原のブログ一覧

本日納車となりました。
営業担当者が午前９時に自宅に納車してくれました。
任意保険の申込書にサインし、車内で操作説明を受け、
ガソリンスタンド経由でKeePerさんにボディーコートをお願いに行きました。
時間に追われ自宅での記念写真を撮るのも忘れてしまい、走行距離はわずか5kmで車は作業のため一泊となり非常に淋しい思いをしています。
写真はKeePerさんで車を預けた時の後ろ姿です。

本日は、日頃XVの事も書いていないのですが、先週申し込んで来たX３の代金を支払いに青山にあるBMW東京のBMW Squareに行って来たのでブログを更新してみます。



以前から深夜の高速を利用しての700km以上の長距離移動が多かったので、燃費の良いディーゼル四駆のSUVが欲しかったのですが、ベンツのGLCがガソリン車のみの日本デビューであった事、年々車体が大きくなって来ているのでこれ以上大きくなってしまうと大好きな山道のドライブに具合が悪くなると悩んでいたところ、来客がX３を我が家の駐車場に停めているのを見て、X３の大きさまでならギリギリセーフかなと考え、翌日試乗車のあるBMW東京の青山に行って、良い営業さんと出会えたのが購入のきっかけでした。
スバルXVも山道を走り回るのに燃費や動力性能面で気に入っているので、長距離のBMWと山道のドライブや子供たちに乗ってもらうためのXVと２台体制にすることにしました。
どちらも長く乗っていけるように大事にしたいと思っています。
納車予定は４月９日大安です。

やっと走行距離が10,000kmを超えました。
以前のワゴンに乗っていた時は高速での長距離ドライブが好きでしたが、
最近は下道や峠道を走ることが好きになってしまいました。
毎月行く軽井沢は往路は関越道で藤岡ICを降りて碓氷バイパスを使っているのですが、
復路は佐久市から八ヶ岳を抜け富士山経由で帰って来たり、
甲府からR２０を走ったりして、
冬場は佐久市や軽井沢からR２５４に出て帰って来たりしています。


H26.11.22軽井沢にて




H27.1.10碓氷バイパスを上って軽井沢に入り、南軽井沢の交差点手前にて


10,000km走っての生涯燃費13.6km/Lです。

11月３日スタットレスタイヤに交換した日に、
もう一点購入したのが「TOUCH-UP PAINT」



できれば購入したくはない商品ですが、
誕生日に妻と伊豆高原にドライブをしていて、
城ヶ崎海岸に行った時に駐車場でドアパンチを食らってしまいました。



ベンツに乗っている頃から駐車場では一番端っこに停める等注意しており、
今回も出入り口から一番遠い場所に１台離れて停めておいたのですが、
吊り橋から帰って来ると隣に日産マーチのレンタカーが停まっていました。
次の目的地をナビに登録するのに時間がかかってしまっていると、
戻って来た隣の車のカップルにいきなりドアをガツンとぶつけられてしまいました。

二人は謝ることなく車に乗り込み、
こちらは一応ボディサイドモールディングを付けていたので
まさか傷が付いているとは思わなかったのですが、
念のため降りて確認すると塗装が削れ下地が見えているではありませんか。

車に乗り込んだままの相手に
傷が付いたのでドアをあける時は隣の車に注意するようにと声をかけると、
運転席の男が
「いくらですか？」と変なイントネーションで一言（お隣の大国の方ですか？）
頭に来ましたが、その場で修理金額が算定できるわけもなく、
修理代はいらないから、再度ドアの開け閉めには注意をするように告げると、
日本人なら申し訳なさそうな顔をして頭を下げるところを
ドアをぶつけた女性が助手席からニコニコと笑顔で手を振って出て行きました。
その意味不明な笑顔に、正直ドアの傷以上にショックを受けました。

その時は理解できませんでしたが、相手にとっては、
ドアをぶつけても許してくれた親切な人に感謝して笑顔で挨拶をしたのかもしれません。

この日、走行が7,777kmを記録し良い日になるはずだったのに残念です。



今回、担当の営業さんに上手にペイントしていただき、
とりあえず元気になりました。

11月３日に東京スバルさんに行って、先日予約していたスタットレスタイヤに交換して来ました。
８月の感謝ウィーク限定のスタッドレスタイヤ＆アルミホイールセットの早期予約で選択できたのは、ガソリンXVの純正ホイールとブリヂストンのBLIZZAK REVO GZ







こんな感じとなりました。カラー以外はXVでは見慣れた雰囲気ですね。
これから半年、安全走行できるように頼りにしています。

それ以外には、１年間のタイヤ保管をお願いしてきました。
以前は軽井沢の別荘に保管していたのですが、
年間４回履き替えの度に東京-軽井沢を往復する労力を考え、
また、サマータイヤに戻す時に下回りの防錆コーテリング系を依頼するので、
100%ディラーさんにお任せ体制となりました。

交換を待つ間に、発表になったOUT BACKの展示車を見てみましたが、
スバルの「いいね」が満載でした。


X-MODEと電動パーキングブレーキ


運転席シートポジションメモリー機能


後席エアコン





その他にも、アイサイト３、電動リアゲート、広い荷室と室内と魅力満載でした。
だけど、我が家の機械式駐車場には車高1.55mの制限があるので買い替えを悩む権利もありませんでした。
XV-HYBRIDは現在の我が家においてNo.1カーです。