一期一会

リーピングジャガーを装着せずにはいられなかった。
2000年

91年式、XJ6 4.0、ワンオーナー。ウエストミンスター・ブルー。2000年初夏の入手時で、8年落ちの走行33,000キロ。

静岡県賀茂郡河津町
2006年

その後、少しずつだが手を加えていくことに。この頃には、メッキ窓枠の移植以外、外観はほぼ完成形。
2006年

大井埠頭
リア三面フイルムを剥がしてすっきり。
2007年

内目のみ、カラコンのようだった。
2007年

そのヘッドライト、納車後すぐに、ローのみ明るくした。
当時（2000年）のHIDはとても高価だった。
2007年

後付けのスポーツバッジ。
Optimaベースの当時の型名ロゴは、社名ロゴのデザインともシンクロしていて、慎ましいと思う。
2007年

スタビ、ショックを変更し、スポーツ仕立てに。
「落とし加減」は、何かと批判の対象に成りかねない。ボテーコンディションと同等にこだわった箇所。
タイヤはずっとレグノ。
ついでにサイドマーカーは、古い年式の3.6用の横長クリアタイプへ変更。
メッキ窓枠、ホイル、セーターキャップ、サイドのコーチラインと、外観は濃紺 Ｘ シルバーの2トーン配色にこだわっていた。従って、スポーツ専用の赤コーチラインは不採用。
2007年