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スーやん!!のブログ一覧

2017年11月16日 イイね!

フロートレスキャブ

寒くなると澄んだ夜空に美しく輝く星

呑みに行く約束をした子を想いながら眠れない夜
星と星を指で繋いでいると浮かび上がった花びら
そこに放たれる白い流れ星

ドライバーを握ってたハズなのにそれより硬いモノを握りしめてました…


さて、いつものポエムを思い浮かんだついでにブログ更新😁


未開の地にて足回り大破した23をしばらく眠らせ30を気遣いながらあちこち走りに行ってるこの頃😄

ノーマルキャブは調子良く走ってくれるが
フロートレスの絶大なパワーとレスポンスは忘れることが出来ない魅力😍

代償はピーキーさとセッティングの難しさ😥
レーシングキャブな為?
メインジェットの交換が出来ないのが最大のネック…




金色の小穴の空いたのがメインジェット的な物と思われる😒
0.8ミリ?
番手で言えば80番相当?

圧倒的燃料不足

前回、解決策として空気を減らし無理やり混合比を合わせたが結果パワーは純正の比では無く登坂車線ですら煽られる始末😥

エンジン、キャブの仕組みを理解すれば最適なセッティングは出せるハズ
(やってる人は間違いなくいるので)

諦めるにはまだ早い
キャブに手を加える前にやるべきこと!
1ミリ以下のドリルなんて持ってないので…



空気量自体は減らさず、吸気抵抗を作る
閃いたのはパイプをまっすぐでなく90度曲げキャブとエアクリまでの距離も伸ばす
+キャブ付近のパイプ内径を絞る



情報の少ない事に手を出すと頭を使う😚
12からの宿題😅

目先はUDのパッカー車をマトモにしてやる😁

23は車検終わり次第、3度目の仕様変更いたします☺





手のかかる2台😚
Posted at 2017/11/17 00:28:54 | コメント(3) | トラックバック(0)

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