しーくん＠のブログ一覧

毎度っすｍ(＿＿)ｍ

さて本日は大技のイジリです（＾ｏ＾）
でもショップでお願いしたのですがね～(^^；)(^^；)

本日は足回りとマフラーの純正戻しです。
10時にお店に入り、12時過ぎには終わってました～（＾ｏ＾）

しかし、私の本日の作業は終わったのですが、たかさんが私のブレーキパットを狙って午後より出没をして、私のエスからTRDのブルーのブレーキパットを持っていきました～、帰りは純正のパットでしたが聞きが悪いのね～(^^；)(^^；)実感しました(^^；)

さて本題の足回り＆マフラーなのですが～
今回純正の足回りに交換するにあたり、アッパーマウントが無かったのでMCR30の純正のサスをそのまま移植しました～、そしたらフロントがメチャ高くて、リアが低いという仕上がりです(^^；)(^^；)
夜の走行はヤバイかも～(^^；)(^^；)
今夜光軸調整をしてみますが、もしダメならACR40のバネを入れなくてはです(^^；)(^^；)、ACR40のバネは持っているので～
画像を見てください(^^；)(^^；)

さてマフラーの画像を撮るのを忘れた～(^^；)(^^；)
マフラーですが、純正に戻して驚きました～、こんなにトルクがあるのかと～(^^；)(^^；)
低速がメチャ早いです～、皆さんとたま～に純正マフラーに戻してみるのも良いかもしれませんよ～（＾ｏ＾）
某旗坊さんなら経験済みなので解ると思いますが～（＾ｏ＾）

はぁ～、晩飯食ってから光軸調整してこよっと～(^^；)

ま、これで大型のイジリは終了ですかね～(^^；)






それではｍ(＿＿)ｍ
ばいばい～(^Q^)/""


MCRのサスを入れるのって無謀だったのかな～(^^；)