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2009年04月12日 イイね!

ケンスタイルの光軸調整リンク装着しました(^o^)

ケンスタイルの光軸調整リンク装着しました(^o^)どうもですm(__)m

金曜日の夜の事ですが(^^;)

先日ポチったケンスタイルの光軸調整リンクを装着しました~(^o^)

説明書にはジャッキで車体を上げてリアのタイヤを外してと書いてあったのですが、簡単だと思ってそのまま作業しようとおもったら、予想以上に車高が低くて力が入らないのでリアのタイヤを台の上の上げて作業をしたのですが、ネジは回るのですが、いくら回しても緩みません(^^;)(^^;)
何でだろって思いながら、仕方無くフロアージャッキでリアを上げて潜ってみたらナットが留め金の両方にあって2本のスパナを使わないと外れない仕組みになっていました、良くみたらケンスタのリンクもそうなっていました(^^;)(^^;)

原理がわかれば外すのに5分もかかりませんでした(^o^)
撮影しながらの作業でしたので、ネジとの格闘をいれても30分くらいで完了しました(^o^)

装着してライトを点灯したら、私のエスはAFSが付いていないのですが、オートレベリングがAFSの様に上下に動いて光軸調整してました(^o^)
純正よりちょっと短く設定したのですが、結構上がった様な感じで、対向車からパッシングされるかと思ったのですが、今の所大丈夫です、もう少し上げてみようかと(^o^)

それにしても便利な物を考えますね~(^o^)
それにあんな所に光軸調整のリンクがある事すら知りませんでした(^o^)
値段は高い様な気がしますが、結構良い商品だと思います(^o^)
あ、光軸調整は現状の車高のままでも調整出来そうです(^o^)


画像は

光軸調整リンク

です。

またインプレしますm(__)m

次はマフラー加工かな(^^;)(^^;)


Posted at 2009/04/12 22:09:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | エスイジリ | 日記
2009年04月12日 イイね!

筑波サーキット(ハイパーミーティング)に行ってきました(^^;)

筑波サーキット(ハイパーミーティング)に行ってきました(^^;)どうもですm(__)m

今日は仕事で筑波サーキットで開催されたハイパーミーティングに行ってきました。
このイベントはランエボ/コルト/レガシィ/インプレッサ/スイフトの5車種のイベントです。
サーキット走行ありの結構楽しめるイベントでした(^o^)

今回は私のお得意様が出展するとの事で朝から行ってきました(^o^)
朝一番に入場して一番に行ったブースはみんカラブースです、携帯ストラップが先着で貰えるとの事だったので一番に行ってアンケートに答えて無事にGETしました(^o^)
その後得意先をまわってから、キーホルダーもあったので再度みんカラブースに行ってみるともう全部無くなってました(^^;)(^^;)
30分くらいで無くなったのかな???(^^;)
画像の物が本日GETしたものです(^o^)

このイベントは各ブースの展示車両がサーキット走行するので、時間帯によっては展示車が無い事があったりしてます(^o^)
展示場所からサーキットまでは自走するのでマジかにエンジン音などが聞けて結構楽しめました(^o^)
またサーキット走行車両は普通にナンバーが付いてる車も多かったです(^o^)
D1のドリフトも見れましたしね(^o^)

ただこのイベントにエスティマで行くのは結構厳しいですよね(^^;)(^^;)
でもまだミニバンだから良いですが、違う走り系の車だと完全に浮きそうです(^^;)(^^;)

私はお昼頃には帰って来てしまいましたが、午後も結構盛り上がった様です(^o^)
あと難点は筑波サーキットって高速から遠いのがね~(^^;)(^^;)
行きは外環から常磐道の谷和原ICからで、帰りは東北道の加須ICから帰ってきました、どちらが近いのか良くわかりませんでしたが(^^;)(^^;)
遠かったとしか思いませんでした(^^;)

画像ですm(__)m

車両1
車両2
車両3

DAMDステアリングの新作

です、カメラのバッテリー充電するのを忘れて途中でなくなりました(^^;)(^^;)

あとDAMDステアリングの新作はスバル専用です(^^;)(^^;)
カーボン仕様なかなか良いと思いましたがね~(^o^)




Posted at 2009/04/12 20:29:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | イジリ以外 | 日記

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