しーくん＠のブログ一覧

ナビの地図更新〜
今月で無料更新が終了なので更新しました(^_^)





更新ついでにガソリンを入れてきましたが高くなりましたね(^_^;)
これでも安い方ですかね〜

アルミと足回りを交換しました〜

お友達からアルミを譲って頂きました〜😁
ただサイズが純正の車高でははみ出してしまうので車高調に交換しました〜
ただお金の問題で車高調もお友達が外したとの事でツナギとして1年持てば良いって事で装着しました〜😅













アルミはワークのジーストST1
サイズは8.5J＋32の19インチです




車高調はブリッツのZZRです






良い感じのツライチになりました😋



装着前と装着後の比較画像


メチャカッコ良くなりました〜😁

ホークアイのデイライト化を検討しててシャイニングスピードのキットとも思ってだのですが〜
棒オークションに怪しげで安いのが出ててこういうの見ると手が出ちゃうのよね(^_^;)
って事で落札しました(^_^)
左右揃って撮影したつもりが画像無かった(^_^;)





形はシャイニングスピードの物にちょっと近いですかね？
違いはギボシが付いてる事ですかね〜
このギボシは繋がってるとデイライト化でギボシ外すと純正仕様に戻るカプラーです
上の画像はデイライト化です



この状態は純正仕様です




装着した状態です
ヘッドライトの裏側にあるヘッドライトのカプラーにやり込ませれば良いだけの簡単装着です(^_^)




最後にデイライト化した状態です(^_^)

ホークアイとアクセサリーライナーとドアミラーウインカーの所がデイライト化してあります〜
ちょっとゴチャゴチャしてきたのでドアミラーウインカーの所はポジション時に点灯するように戻そうと思っております(^_^)

夏タイヤに交換の時にナットが外れなくなり〜(^_^;)
それも3本も〜(^_^;)

仕方なく力尽くで外したら想定通りハブボルトが折れました(^_^;)
それも左前が1本、左後ろが2本と全て左側です(^_^;)
流石に左後ろが3本でしかとまって無いので走るのは怖かったのでDに連絡してレッカーで運んで貰いました〜
原因はスタッドレス装着時にインパクトレンチを使ってトルクを絞め過ぎた様です(^_^;)
1週間入院です(＞人＜;)
トルクの重要性を感じました(^_^;)

前回レゾネーターを外してお友達から穴を塞いだ物を借りて装着してましたが、今回は穴に自作で加工して穴を塞がない状態で装着しました〜(^_^)







穴を塞いだ物とし自作で加工した物です(^_^)




下側から見た感じです(^_^)


装着のインプレですが今回加工した方がトルクも上がって下から上までスムーズ吹け上がる様になったと思います〜(^_^)
個人的感想なので作業される方は自己責任でお願いしますm(_ _)m