しーくん＠のブログ一覧

夏タイヤに交換の時にナットが外れなくなり〜(^_^;)
それも3本も〜(^_^;)

仕方なく力尽くで外したら想定通りハブボルトが折れました(^_^;)
それも左前が1本、左後ろが2本と全て左側です(^_^;)
流石に左後ろが3本でしかとまって無いので走るのは怖かったのでDに連絡してレッカーで運んで貰いました〜
原因はスタッドレス装着時にインパクトレンチを使ってトルクを絞め過ぎた様です(^_^;)
1週間入院です(＞人＜;)
トルクの重要性を感じました(^_^;)

前回レゾネーターを外してお友達から穴を塞いだ物を借りて装着してましたが、今回は穴に自作で加工して穴を塞がない状態で装着しました〜(^_^)







穴を塞いだ物とし自作で加工した物です(^_^)




下側から見た感じです(^_^)


装着のインプレですが今回加工した方がトルクも上がって下から上までスムーズ吹け上がる様になったと思います〜(^_^)
個人的感想なので作業される方は自己責任でお願いしますm(_ _)m

ゾネーターを外してみました(^_^)
取り敢えず外して焦って加工するよりはと思って近くに住んでる友人からエアクリのレゾネーター側だけお借りしました〜
友人はキノコが生えてるので使ってないとの事でしたので〜(^_^)
その方のレゾネーターは外して穴を塞いでましたので、取り敢えずそのまま装着して走ってみて私のは穴を塞がない仕様にして体感したいと思います(^_^)

どっちが良いのですかね？？(^_^)





エアクリの蓋？側を外して友人のレゾネーターを外した蓋側と比べる



レゾネーター付き



レゾネーター無し


友人のレゾネーター外して穴を塞いだ状態



塞いだ穴にアルミテープ(^_^)

レヴォーグのヘッドライトが結露を発見〜(＞人＜;)
暖かくなるまで放置って思っていたのですが、ここ数日の寒さで朝はレンズ内側で凍ってしまうのでこのまま乗っててショートするのが怖かったので本日急遽修理する事に〜
天気予報では天気マークだったのですが実際は曇りでメチャ寒かった〜




この寒さでやるか悩んだのですが放置もね〜って事で作業しました、
バンパー外してヘッドライトも外します





段ボールにヘッドライトを入れて温めてから割します
爪などを折らない様に注意しながら慎重に作業しました




何とか完成しました、しばらくは様子見です(^_^)

やっと完成しました(^_^)

ヘッドライト装着しました(^_^)
エンジン始動じの赤目は左右に動くのでシャーザクをイメージしました(^_^)

シーケンシャルも光量アップさせたのでこれで昼間でも認識出来るのではないかと思ってます(^_^)






動画です
https://youtube.com/watch?v=1H1dE59QNYI&feature=share