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しーくん@のブログ一覧

2019年06月09日 イイね!

梅雨入り〜(^_^;)

梅雨入りしたのですが午後から晴れて来たのでスパシャンで洗車して梅雨対策(^_^)







メチャ綺麗になってご機嫌で夜にナイトスポットに撮影をしに〜(^_^)
綺麗に撮影出来たのですが、帰りにまさかの雨で一気にテンションが落ちました〜、せめて1日くらいは持たせたかった(^_^;)
梅雨ですから仕方ないですけどね(^_^)














でも撮影が出来たので良かったですね(^_^)
Posted at 2019/06/09 08:36:46 | コメント(1) | トラックバック(0)
2019年05月05日 イイね!

赤いラインを〜(^_^)

赤のカッティングシートを3ミリ、5リミ、10ミリと適当に切りグリル、サイド、リアに貼りました(^_^)





今回は初という事でテストも兼ねてたので1mで作りました、不器用な私でも思ってたよりもスムーズに貼れました、でも遠くから見る限定です、近くから見ると荒だらけなので(^_^;)
それに1mという短さなので至るとこと継ぎ接ぎいてます(>人<;)
とりあえずしばらくはこの状態で次の時は2mで作りたいと思ってます(^_^)
一番の難点はグリルですね〜、どう貼るかなやります(^_^;)





ま、自作なので自己満足で良しとします(^_^)















Posted at 2019/05/05 10:26:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年04月28日 イイね!

とりあえず19インチを(^_^)

タイヤ交換です、前車のヴォクシーで使用してたエムズスピードのバベルです






サイズは8J/19 +48です、純正が7.5J\18 +55です
8Jでどのくらい出るのか試しに装着してみました、結構内側で8J +38くらいまで行けそうな感じです(^_^)












画像を見ると19インチなのに小さく見えます、タイヤが18インチは225/45でバベルは215\35です、外径で小さいのですがそよりも小さく見えます、ホイールの深リムのせいですかね、アルミも小さく見えます(^_^;)








せっかく履いたのでGW中はこのまま装着してGW後は純正に戻します、このアルミは売ろうと思います(^_^)
それに35タイヤは突き上げが結構きますね〜(^_^)
GW限定のレヴォーグです(^_^)
Posted at 2019/04/28 22:02:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年04月17日 イイね!

トヨタ車とスバル車の一部に〜(^_^)

お疲れ様ですm(_ _)m

スバルでスマートをOFFに出来る機能がある事を知って調べたらトヨタも同じ設定が出来る事がわかりました(^_^)
ノア、ヴォク、エスクも設定出来るかもですm(_ _)m
乗らない時は、夜はこの機能を使えばリレーアタックも防止出来ますm(_ _)m
また電池消耗にも役立つ様です(^_^)

今分かってるのは
アルヴェル
クラウン
プリウス
プラド
ハイエース
の現行は、出来るそうです(^_^)
知り合いが前期ヴォクシーも出来たって言ってるのでその近辺の車種は、出来るかもですm(_ _)m

設定方法は
ロックボタンを押したままアンロックボタンを2回押すと赤いLEDが4回点滅すれば設定出来たことになります

解除はどこでも良いのでボタンを押せば解除です(^_^)
試してみてくださいm(_ _)m
Posted at 2019/04/17 12:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年04月10日 イイね!

今日の仕事は郡山までドライブでした(^_^)

今日の配達は郡山の1件下ろしでした、朝から浦和インターから東北道に乗って約3時間強で郡山南インター着でお客さんの所で受付したら予定入ってないって事で会社に電話してもらって荷主に確認したら伝達不足で本日下ろせないって事に(>人<;)
会社から車庫に戻れとの事で、午前10時半なので下道で埼玉まで戻る事に〜(^_^;)
行きは雪ではなく雨でしたが天予報を見たら午後から明日の朝に掛けて雪マークが




明日の配達は大丈夫なのかな〜、トラックはまだスタッドレス履いてるから多分大丈夫かな(^_^)

帰り道でやはり白河辺りから白い物がチラチラ那須高原は凄い雪でした(^_^;)






取り敢えず下道で休憩を結構取りながら車庫に17時に着きました(^_^)

明日は道路が凍ってない事を願うばかりです(^_^)



Posted at 2019/04/10 20:07:04 | コメント(3) | トラックバック(0)

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何シテル?   04/05 22:57
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