しーくん＠のブログ一覧

どうもですｍ(＿＿)ｍ

この前のブログに書いた、骨折の処置について大きな病院に明日行ってきます。

多分？、確実？に手術して左肘の間接の所にボルトを入れる事になりそうです(^^；)

１か月後に某オーナクラブの全国オフがあるのですが、行けるのかな？？？(^^；)

何かちょっとビビってます(^^；)

手術痛いだろうな〜、って言うか手術の後の方が痛い様で(^^；)(^^；)

きゃぁぁぁぁぁ〜　　怖い(ToT)

一応普通に冷静を装っておりますが、実際は怖いです(^^；)(^^；)

即入院かもですね(^^；)

綺麗な看護士がいればいいな〜・・・(××;)☆＼（￣ ￣;)

はぁ〜

どうもですｍ(＿＿)ｍ

先週の月曜日（５日）にトラックの荷台から足を踏み外しておちました(^^；)
左腕の肘の部分から落ちた様で落ちてから今日まで左腕が痛かったです、でも落ちた時よりは痛みも良くなっていたので痛み付けながら何とか治ると思っていましたが、昨日風呂場で左肘が真直ぐに延びない事に気付き本日病院に行ってきました

そしたら何と骨折してるとの事、骨が完全に折れてるのではなく間接の所が折れて陥没してるとの事、その陥没の量が大きい様で今日行った病院では対応出来ないとの事で後日大きな病院に行くことに(^^；)(^^；)

最悪です(^^；)
でも落下から本日まで普通に仕事してました、確かに痛い事は多々ありましたが我慢出来る範囲でした(^^；)　
とりあえず近々大きな病院に行ってきます、最悪は手術かもです(^^；)

人間って弱いもので骨折してると言われると今まで無理して動かしていたのが怖くて動かせないっす(^^；)(^^；)

とりあえず会社の同僚には負担をかけてしまうので、明日詫びを言ってきます〜、ま明日は普通に仕事する予定ですがね(^O^)

どうもですｍ(＿＿)ｍ

本日エスを車検対応にもどしました、というか、車検はそんなに戻す所は無いのですが、先日発生したオイルが燃えてしまってオイルが無くなるという現象で車検後に修理でエンジンをおろしてピストン交換するのにエンジンルームにある純正意外の配線の整理が大変でした、という事でホーン、ディライト、ヘッドライトのイカリング＆イルミ関係を全て外して配線も一度外しました、若干残った配線ははじっこに束ねてあります(^^；)
エンジンをおろすとなると不要な配線があると切られてしまう可能性があるのでね(^^；)
という事で純正にもどしました(^^；)

今日は車検＆修理の関係で急遽エスをバラバラにしなくてはです、16日にバラバラにしたのにな〜、今回の一番の敵は配線です、オイル問題でエンジンおろすからね〜、エンジンルームの配線整理が一番大変です(^^；)(^^；)

それも雨です(ToT)

どうもですｍ(＿＿)ｍ

当初私が仕事終わってから東川口店に行く事になっていたのですが、昨夜23時頃に営業担当者と話しをしてたら今から取りに行っていいかと言われ夜のうちに取りに
来てもらい、今朝一番からピットに入ってました(^O^)

点検の結果オイルはカラの状態でした、何故警告灯が点灯しなかったのかが不思議なのですがね(^^；)
50系エスの2.4のオイルが燃える？？？て無くなるという現象が結構起こっている様ですMC前が多い様ですが、MC後も起こっているとの事です(^^；)

とりあえずオイルを入れて帰ってきましたが、エンジンOH＆ピストン関係を全て交換との事で3〜5日程入院する事になりました(^^；)
部品の取り寄せで一時帰宅したエスですが、遠乗りは厳しそうです(^^；)
オイルチェックはコマメですｍ(＿＿)ｍ

で、車検も満期も9月上旬で一緒にやってもらいのですが埼玉トヨタは基準が厳しいとの事で断られました(^^；)

主治医の所行かねばなのですが、一度チェックしたいとの事で今週末に行ってこようと思います〜

車検の日程も考えなきゃです(^^；)