しーくん＠のブログ一覧

どうもですｍ(＿＿)ｍ

すご〜い、ご無沙汰ですｍ(＿＿)ｍ

本日久しぶりにお金を出してスタイルワゴンを購入しました（＾ｏ＾）
今までは仕事で車関係だったので雑誌を見るのも仕事だったのですが、転職をして今は車業界からは完全に離れて違う業界（業種的には車には関わるかな？？）ですのでしばらく雑誌も見て無かったのですが、先日ちょっと訳ありでスタイルワゴン編集部から電話を頂き取材を受ける事に（＾ｏ＾）

という事で本日発売のスタイルワゴンに掲載されました（＾ｏ＾）

また今回ご協力頂きました皆様ありがとうございましたｍ(＿＿)ｍ


あと転職でご心配をおかけしましたが無事に就職しました（＾ｏ＾）

どうもですｍ(＿＿)ｍ

昨年の秋に某オークションで格安で落札した加工済みヘッドライトですが、金曜日の夜に買い物に行った時に気付いたのですが、右目が涙目になってました(^^；)(^^；)
その時のブログはこちらです

現在１セットバラバラで加工中のヘッドライトがあるのですが、作業は進んでおりまません(^^；)(^^；)
で、今回の事が起こってしまいました(^^；)(^^；)
ま、しばらく放置しかないかな〜(^^；)(^^；)
まさか２セットバラすのもね(^^；)

やはり安いのはそれなりなのですかね、タイヤといい(ToT)


とりあえずは現状のままです（＾ｏ＾）

あ、テールランプのセンター部分も水槽になってるのよね(^^；)(^^；)

ここに来ていろいろと壊れはじめてる〜(ToT)

どうもですｍ(＿＿)ｍ

本当にご無沙汰のブログですｍ(＿＿)ｍ

今日は今回のオリンピックの目玉のフィギュアのフリーで韓国のキム・ヨナと浅田真央ちゃんの頂上決戦でした。
結果はキム・ヨナの完璧な演技でしたが、真央ちゃんも良く頑張ったと思います（＾ｏ＾）

この決戦で感動しました、私もいろいろありますが、勇気をもらった様な気がします。
頑張らなくてはですｍ(＿＿)ｍ

最近はまったく車イジリも停滞しております。昨年末にナンカンタイヤがバーストして現在スタッドレスを履いてますが、そろそろ夏用のタイヤも考えないとです(^^；)
今回はハンコックにしようかと（＾ｏ＾）
ま、国産で三菱とダイハツが純正タイヤとして使っているので大丈夫かと（＾ｏ＾）

ナンカンはもういいです(^^；)(^^；)

新年あけましておめでとうございますｍ(＿＿)ｍ

昨年はいろいろとお世話になりました

昨年は後厄という事で後半にいろいろな事がありました。
12月はエス絡みでいろいろな事件が(^^；)
バッテリがお亡くなりになり、ナンカンのリアのタイヤがバーストしてボロボロになり、最後にいろいろありましたが、特に大きな事故も無く昨年を終わる事ができました

今年は転職をして新しい仕事で始まります。

いろいろあると思いますが。今年もよろしくお願いいたします。

どうもですｍ(＿＿)ｍ

約１ヶ月ぶりのブログです(^^；)

この１ヶ月の間にエスも少しづつですが、イジってました(^^；)(^^；)

さて今日の本題はナンカンのタイヤですが今年３月に装着して昨日（土曜日）に左リアがバーストしてお亡くなりになりました(^^；)(^^；)

バーストの原因は解りません、左リアの内側のサイドが画像の様に完全に裂けてます(^^；)

パンクして空気の無い状態での走行で裂けたのかと思ったのですが、道路との接着面には特に何も刺さってませんでした(^^；)
ただ空気の無い状態で結構走ってしまったのは事実です、熊谷のホームセンターによって国道17号バイパスを走行中にフェンダーに何か当たる様な音が一瞬したのですが、少ししたら音が消えたのでそのまま走行してたら今度はコゲ臭くなってまたバタバタとフェンダーに当たる音がしたので車を止めたらパンクしてました。

最初は普通のパンクだと思い、スペアタイヤに交換と思いながら、エスのスペアタイヤの脱着なんてどうやるのやら、エスティマのスペアタイヤは右のスライドドアの下にあります、４駆は無いですがね〜
説明書を見てタイヤを地面まで下ろせたのですが、車高が低くて手が入らず金具が
外せない、外に引っぱり出そうとしたらこれまた車高が低くて出て来ない(^^；)

仕方なく右側をジャッキで上げて外しました(^^；)

そしてタイヤ交換したら何と内側のサイドがボロボロでした(^^；)(^^；)

本当に最悪です。
何とか帰って来て本日神奈川の実家にスタッドレスに履き替えにいきました、スペアタイヤでの首都高って怖い(^^；)(^^；)
スピード出せないし〜、仕方無く80kmのオートクルーズでノンビリいきました(^^；)

今回のバーストの原因は解りません
いろいろと調べてみるとナンカンで結構バーストしてる人がいました。
タイヤの性質？？？？
あとナンカンタイヤは段減りが酷いです、やはり1万キロを超えたあたりからノイズが大きくなってきましたが、原因は段減りです

でも新品で装着して約２万キロはもちましたので、あの価格ならOKかもですね、ノイズがきにならなければですがね(^^；)
私は次はナンカンは履きませんがね（＾ｏ＾）

あ、アルミは空気の無いタイヤの上を走っていた様で問題無しでした（＾ｏ＾）
良かったです(^^；)
40の扁平タイヤだったからでしょうね、これが35だったら多分アルミもお亡くなりになっていたかもです(^^；)(^^；)


一応画像です


最後にいつこの様な事態になるかもしれません、スペアタイヤの脱着は一度やっておいた方が良いですよ（＾ｏ＾）
それと50エスティマは右のスライドドアの下にタイヤがるのですが、今回思ったのですが、道路で作業する上で右側ってメチャクチャ危ないっす(^^；)
今回国道から脇道に入って作業したので、通る車もゆっくり覗きながら通り過ぎて行ったので良かったですが、国道沿いとかだとマジ引かれます(^^；)

次はどこのタイヤを履こうかな〜（＾ｏ＾）
春まで考えます