ポロ ブルーGTからの代替。

C26からC27 e-powerに乗り換えました。基本嫁さんのお買い物カーです。どれだけ燃費が向上するか楽しみです♪

とても楽しい一台でした。たくさんの仲間とお知り合いになれました。どうしても手放せず、ナンバー切って某所に保管中です。下の子がもう少し大きくなったら復活しようかと画策中ですv(~~)v

カルディナの代替で購入。 ゴルフも検討しましたが、C26セレナがあること、父ちゃんの通勤車としての使用が主たる目的であるため小さいほうになりました。 徐々に「快速」仕様にしていこうと思います。

2005年新車で購入。 C26が我が家に来るまでのファーストカーでした。 スキーに釣りに大活躍。 2014年1月～2015年10月は父ちゃんの通勤快速として頑張ってくれました！ 大きなトラブルは皆無。 全く不満が無い、コンサバティブなトヨタ車でした。

日産 セレナハイブリッド2014年1月納車されました。 セレナ乗りのみんさん、よろしくお願いします！ 2018年8月乗り換えのため売却 （編集：2018.8.29）

2014年1月までの通勤カー。 四気筒エンジンになかなか粘る足回り。 夏タイヤは155→165（5.0J）にして走ってました。 しかし、年々燃費が悪くなってきた気がします。 それでも街乗り15km/L、長距離は20km/L程です。 セレナ（C26）の下取りとなりました。