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先日、担当から連絡があり「納車は順調にいけば7月末」ということになりました＼(^_^)／
1.6GT-Sを1月4日に予約した人は多いと思いますが、みんカラを徘徊してると、私より納車が早い人が結構いそうですね。
この納期の差はなんだろう？北海道だから？
まぁ、別にいいんですけどね。
今のレガシィの乗り換え準備（パーツ外し）はまだ全然してないから、あんまり早くなっても困るし┐(´-｀)┌

納車の見通しが立ったので、正式な注文書を作成することになりました。
1月の予約以来、色々とオプションを検討してきましたが、結局以下のようにしました。

1.ベースキット
→本当はいらないけど、担当に頼み込まれたので(^_^;

2.スリーラスター（防錆剤）塗布
→北海道では必須です。

3.ステアリングオーディオリモコン
→これは絶対ほしい。ってか標準装備にしてよ・・・

4.STiフロントアンダースポイラー
→目的は、見た目での他者との差別化、エアロ効果、バンパーの保護w

5.STiフレキシブルタワーバー
→非常に迷いましたが、後から追加しようとしたら、納期が非常にかかる気がしたので、最初から入れておきました。
ノーマルとの違いを体感したいので、取り付けは1ヶ月点検時にします。

6.シルバービジョンバルブ（フロントウィンカーバルブ）
→SAAの製品です。完全に見た目だけ( ´▽｀)


以下は、迷った結果外したオプションです。
・カーナビ／バックカメラ
ケンウッドの彩速ナビにしたかったので。（DOPには彩速ナビがない(T-T)）
自分で取り付けてもいいんですが、今回はディーラーに取り付けてもらうことにしました。
工賃は合わせて2.3万円。高い(>_<)

・カーゴマット
純正は安いんですが、フロア下の小物入れが完全に封印されてしまいます。
レヴォーグでは小物入れの容量が大きいので、有効に活用したいところです。
リベラルなどサードパーティーのマットでは、マットにスリットを入れることで解決しているので、そちらを買うことにしました。

・EyeSight対応ドライブレコーダー（SAA）
EyeSight対応（＝動作保証つき）ってのが魅力ですが、モノ自体はOEM＋α程度らしいです。
価格的には微妙なんですが、自分で好きなやつを買うことにしました。
EyeSightの視界に入らない＆電磁ノイズ対策済みの機種なら何でもいいはず！

・ホーン
標準のホーンは音が残念なのは有名ですね(^_^;
オートバックスで安売りしているときにボッシュのホーンを買っていたので、それを取り付けてもらうことにしました。

・イルミネーション類
フットライト、ドリンクホルダーライト、カーゴハッチライトはいいオプションだと思いますが、高過ぎです。
スバルもお金の使わせ方をわかってる(>_<)
それらの配線図をもらって、自分でエーモンのLEDをつけようと思います。

・ボディコーティング
これは別に迷ったわけではないですが、DOPのコーティングなんて素人作業ですからねぇ。
プロのコーティング屋に出すことにします。

今週末は雨のため自転車は無しです(T-T)
今日は札幌まで行って、ディーラーをはしごしてきました！

私は事情があってレヴォーグは札幌のディーラーで契約しています。
5月までは仕事が忙しくて、1月の予約以来、札幌のディーラーには行く機会がありませんでした。
6月いっぱいでETCの休日割引が終了すると聞いたので、遠出してきました。

目的は以下の3点。
1.スバル：オプション変更・iPad miniの受領
2.フォルクスワーゲン：ゴルフ7の試乗
3.VOLVO：V40の試乗

2と3は完全な冷やかしです(^_^;
だって、レヴォーグ納車されたら新車の試乗なんて気まずくてできないじゃないですか！
輸入車の試乗なんて、小心者の私には今しか出来ないのです！！

今日は雨の高速道路の運転でしたが、その中で感じたことがありましたが
それは別の機会でブログにしたいと思います。


まずスバルではオプション変更して再見積をもらいました。
せっかくだから1.6GTの試乗もさせてもらいました。（地元のディーラーで試乗済みなのは秘密w）
前回の試乗では「感動はない」としましたが、それは今回も変わらないかな・・
ただ、雨の中の試乗でもロードノイズ（水しぶきの音）がしっかり遮音されててGOODでした(^o^)

2.0GT-Sの試乗車もあり、せっかくなので座らせてもらいました（試乗は無し）
本革＋アルカンターラのシート　いいなぁ( ´▽｀)

私の1.6GT-Sは納車は7月後半～8月前半予定とのことでした。


さて、スバルの次はVWです。
昨年、同じ店舗に試乗目当てで行ったときは10分くらい店舗内をうろうろするも声をかけてもらえず、
「スバル(AWD)乗りには冷たいのかね(+_+)」と思ったモノです。
今日は、駐車場に着くなり傘を広げてくれてビックリ(^^ゞ

ゴルフ ヴァリアントの1.4Lとゴルフの1.2Lに試乗させてもらえました。
いやー、すごいですね！カーオブザイヤー受賞するだけのことはありますね！
1.2Lでも街乗りレベルでは全く不満なく、乗り心地も良好です。
交差点でキュッと曲がっても超気持ちいい！
DSGも鬼のシフトチェンジ速度にもかかわらず、（オートホールド機能OFFなら）全く違和感ありませんでした。
おとなしく走る限りは、DSGは黒子に徹している感じで、知らなければ普通のATかと思うほどの出来です。
昨年Audi A1に試乗したときは、低回転からの太いトルクとSトロニックの小気味よい変速によるキビキビとした走りが印象的でしたが、ゴルフは”高級感”が半端ないです。
ただし、アイドリングストップ時から復帰時にワイパーが一瞬停止するのは違和感あり。
（レヴォーグは大丈夫でした）
室内はどことなくレヴォーグに似ている（レヴォーグが真似したんでしょうねw）けど、高級感はゴルフの勝ちですね。

今となっては私の気持ちが変わることはありませんが、これからレヴォーグ・ゴルフ(ヴァリアント含む)で検討する人は悩むでしょうね！
FF＆輸入車ってのが許容できるなら、ゴルフの方が満足感高いかも・・・


最後に、最近好調（ゴルフ7が出るまで？）なVOLVOのＶ４０に試乗！
・・・と思ったら、AWDのCrossCountryしか試乗車がないとのこと。
FF車とはエンジンも車高も（価格も！）違うのですが、一応試乗しました。ま、冷やかしだしw

V40のAWDは5気筒エンジンで200馬力オーバーで、さすがにゴルフよりは余裕があります。
でも、街乗りレベルならゴルフの方が乗り心地・燃費で上回りますね。
サイドミラーの内側に、斜め後方車両の有無を知らせるランプがあり、これは非常に素晴らしい装備だと思いました。
車線変更は目視での安全確認が基本ですが、どうしても”抜け”は出てしまいます。
人間の”抜け”を補ってくれるデバイスとして、素晴らしいですね。
レヴォーグのEyeSight3には斜め後方の検知機能がないのですが、新型レガシィのEyeSight3には搭載されるそうです。うらやましぃ(´ω｀)

しかし、V40はトランクの開口部が狭すぎwデザイン的にサイドを絞っている上に、フレームの厚みが半端ないです。
衝突安全性を高めるためとはいえ、やりすぎでは・・・？？

ところで、VOLVOではやたらとAWDのCrossCountryを薦められました。
私「今までスバルのAWDしか乗ったことなから、冬はFFどうなの？」
VW「FFでも十分ですよ。プリウスもアクアもFFですから。」
VOLVO「FFのV40もあるけど、やっぱり北海道ならAWDですよ！」
というやりとりがありました。
私はFFが許容できなくてレヴォーグにしましたが、レヴォーグ2.0vs V40 CrossCountryは価格・機能的にもガチンコかも。

と、こんな感じで、欧州車を堪能した日曜日でした。
今のうちに試乗したい車は、アテンザ・アクセラ・ヴェゼル・86・コペンってとこかな。
全部冷やかしですがねッ(*´艸`)

5月の中旬くらいから主要なディーラーでレヴォーグの試乗が始まりましたね。
北海道では札幌にしかないんだろうなぁ・・・って思って地元のディーラーの前を通ってみたら、なんとありました！
しかも、私の予約したスティールブルーグレー・メタリック！！
（注：タイトル画像は店内に展示されていた2.0GTです。）


で、早速試乗してみました。
平日だったので、結構長めのコースで試乗させてもらえました。

私はそんなに車に詳しいわけではないので、素人として率直に感じたことを書かせてもらいますが、正直なところ、感動するような点はありませんでした。

レヴォーグはいろんな意味で4代目レガシィの正常進化版だなぁと感じた次第です。
運転席からの視界の良さや、ステアリングの操舵感は（電動アシストになったとはいえ）、「いい意味でレガシィと同じだな」と安心します。
もちろん、エンジンはそれなりにトルクフルだし、CVTは静かで違和感ないし、荒れた路面を走ったときの収まりも良好です。
ちょっと急な感じでブレーキングする機会がありましたが、そのときの感触もとても自然でGOODでした。（私のレガシィはブレーキがあまり安定しないので・・・）
スバル乗りからすると、これまでの車の延長線上にあるイイ車という感じでした。

まぁ、ちょっと気になった点もありました。しかし、基本的には私が車に合わせることで解決できる範囲だと思います。
・赤信号でアイドリングストップしてる状態から、ブレーキ離す→すぐアクセル踏む　としたときのショックが大きいです。ブレーキ離してから、一呼吸おいた方がいいかもしれません。
・発進加速時にBL5 2.0iの感覚でアクセルを踏むと、途中から急に加速する。これは私の踏み方が悪いですね。
・静粛性。私が鈍感なんだと思いますが、あんまりB4と変わんないような・・・


ちなみに、これまでに試乗で感動したのは、Audi A1のトルクフルなキビキビとした走り、同じくAudi A4の怒濤の加速と意外な小回り性能。
輸入車は当然スバルとは異なるメカニズム・味付けであり、それを新鮮に感じるのはスバリストとしてはある意味当然かもしれません。
だからって「Audiにすれば良かった」なんて後悔はなく、コストや安全性・信頼性・EyeSightの優位性などトータルに考えて、「レヴォーグで良かった」と考えています。


そういえば、私がスティールブルーグレー・メタリックのレヴォーグを見るのは昨年の東京モーターショー以来でした。
太陽光の下で見ると、やはり印象が違いますね。
私が初めて購入した車である「ラピスブルー・メタリック」のインプレッサ スポーツワゴン（GF2D）を思い出してしまいました。
レヴォーグのフロントフェイスはGC/GFインプレッサ（後期）に似ている　なんて話もどこかで聞いたし。

それにしても、予約してから約半年後に試乗することになるとは・・・(^_^;

ご無沙汰しております。
長い期間更新をサボっていましたが、自転車シーズンが開幕＆レヴォーグ発売間近ということで、復活しました＼(^_^)／

とりあえず、復活一発目は自転車の話題で行きます！
ゴールデンウィークはいい天気が続き、シーズン開幕には絶好のタイミング！でしたが、仕事が忙しく断念(ToT)
5月中旬になって、ようやく仕事に余裕が出来たので、近くの湖に行ってきました。
私は去年自転車を始めたばかりの初心者なので、シーズンインから100kmとか無理です(^_^;
とりあえず、湖1周で約40kmで満足(^_^)
去年のシーズン終盤にホイールをULTEGRA WH-6800に交換後、シフトチェンジがしっくりきていなかった印象でしたが、この日はチェーン落とすこともなく絶好調！
風にも恵まれて、終始非常に気持ちよく走ることが出来、最高のシーズンインとなりました。

ちなみに、私のロードバイクは中古で、SPECIALIZED SECTEUR ELITE（2012MODEL）がベースです。
ネットで探しても、ユーザーが非常に少ないですね(^_^;
コンポはシマノ　TIAGRAの10sで、ホイールがシマノ ULTEGRA WH-6800、タイヤがMICHELIN PRO3 Raceです。

会社の先輩のすすめで始めたロードバイクですが、その先輩に色々と教えていただきながら、楽しんでやっております(^_^)


ところで、湖までは車で行ったわけですが、レガシィB4にロードバイクを積むのは一苦労です・・・
前後のホイールを外し、トランクに押し込んでギリギリ(^_^;
レヴォーグでも縦積みは無理ですが、B4に比べればかなり積みやすくなるモノと期待しています！

湖ではちょうど桜がいい感じに咲いておりました。

昨晩は私が住む地域でもかなり雪が降りました。
20㎝くらい積もったでしょうか。

ニュースを見ると、本州では交通が麻痺して大変なようですね。
実は14日（金曜）は名古屋に出張で行っていたのですが、やはり雪が積もっていました。
しかし、あちらの人たちは5cmくらい積もっていても夏タイヤで普通に走っちゃうんですね((((；゜Д゜)))))))
かなりカルチャーショックでした(^_^;
北海道であの状況で夏タイヤだったら、殴られるかもw
まぁ、気温は高いので凍るわけじゃないから意外に大丈夫なんですかね？？

雪の影響で飛行機も鉄道も遅れが出て大変でした。
危うく北海道に戻ってこれないところでしたが、ギリギリセーフ＼(^_^)／
東京に出張していた先輩は14日は羽田空港から身動きがとれず＆ホテルもとれずで、空港のロビーで1泊したそうです。
ホテルの領収書がない＝会社から宿泊費が出ないという悲しい事態に！
ご愁傷様ですm(_ _)m

今日は日中は気温が2度くらいまで上がったため、雪解け水で車はドロドロ(ToT)
日中に洗車してもすぐに汚れるのは明らかだったので、あえて夜に洗車！
夜には道路は凍結しているので、洗車場からの帰り道で汚れる心配はありません。
冬の洗車はガソリンスタンドの門型洗車機に頼ることが多いのですが、今日は混んでいたので気合いの手洗い洗車です！！
19時から洗車を始めましたが、外気温が0度で超寒かったんですが、「これがエクストリーム手洗い洗車だ！！」と一人でテンション上げて頑張りました(￣∇￣)
まぁ、ボディは拭き上げた直後から凍結してたんで、洗車コンディションとしては最悪ですがね(´д｀)
夏にはレヴォーグに乗り換えですが、それまでは大事に＆綺麗にレガシィを満喫していきます！