愛車一覧

セルボ亡き後、仕事用です。5代目 友人からタダで譲ってもらいました。 丸２年乗って、最後はブログにあるとおり 事故に合いドナドナです。

インプレッサから乗り換えました2代目。 やはり四駆に乗りたかったですが、お金が無かったので GT-Rなんて買えず、GTS4にしました。 こいつは一応アテーサ付いてましたが、 運転中、勝手に前が回りだすもんだから気持ち悪くって。 普通に待ち乗りだけ使用しました。 そうそう、ターボだったけど、ブースト ...

今の仕事を始めて仕事用に買った車。4代目 確か10万円で車検満タンだった気がします。 ミッションだったので燃費は最高(20km/L) 1年で5万キロ乗りました。最終的には 燃料タンク内の錆びが燃料フィルターに詰まるという 状態になり廃車。

生まれて初めて購入した車です。 WRX Ｓｔｉバージョン３　Vリミテッド　５５５台限定車 ほぼノーマル、ブースト計だけ付いてました。 しかし、ブーストが1.3、普通にかかっていたので 速かったです。 某峠にて単独スピンし1年半で廃車。 もったいなかったなぁ。

3代目、エボ1です。格安でした。 レプリカに抵抗は全く無かったです。 四駆の運転を教えてくれた１台でした。 ・・・・ヘッドガスケット抜けの為、オーバーヒート繰り返し乗換えを決意。 変更点 ★エンジン ･特になし ★足回り ･GABのジムカーナ用純正形状 ･ホイールはエボ２純正OZ(１５インチ) ...

現在の仕事車です。7代目 屋根が開きます。 変更点 ★エンジン ･NGKイリジウムプラグ ★足回り ･ホイールはロードスター純正 ★インテリア ･モモステ ･ｹﾝｳｯﾄﾞのオーディオ ･ｹﾝｳｯﾄﾞのサブウーハー ･ゴリラ(CD-ROM)

現在の愛機です。6代目 良く分かりませんが、多少すごい事になっているそうです。 変更点 ★エンジン ･エボ９のピストンらしい ･アルミのパイプがついてます ★給排気 ･多分ブリッツのエアクリ ･よく分からんマフラー ･どっかのフロントパイプ ★足回り ･オーリンズの車高調 ･かなり硬いバネ ･フ ...