G4Cのブログ一覧

・ちょうど一週間ぶりの給油 （週１回給油って多いのかな？）

　燃費計と満タン法の結果は以下の通りでした。

　（燃費計の表示）
　走行距離：４０３．０５ｋｍ
　使用燃量：４５．２３Ｌ
　平均燃費：８．９１ＫＰＬ （km per litter）

　（満タン法）
　走行距離：４０３．０ｋｍ
　給油燃量：４７．４１Ｌ
　平均燃費：８．５０ＫＰＬ

　前回は、燃費計の表示より満タン法の平均燃費が上回る結果となりましたが、
　今回は燃費計より下回ってしまいました↓

　よって、今回の給油量を "i-crusing" に入力した後の補正値は、
　１．５５５⇒１．６５０ということに。

　ここ３回の給油による補正値の動きを見てみると、
　１．６１８⇒１．５５５⇒１．６５０

　同じスタンドで、セルフによる同じ給油の仕方なのですが、バラつきが大きいですね（汗）
　思い当たる節といえば、給油する際の車の向きと給油機が違ったということ。

　多少の誤差はしょうがないとして、どの補正値を基準にしようかなぁ（悩）

・友人所有のステージア
　いろいろイジってあるらしく、自称推定３００馬力だそうな（笑）

　（写真はスキー場の帰り道に）
　ちなみにこの後、アイスバーンでスピンして立ち往生しているところを、
　後続車に追突され、７台が絡む多重事故に。。。


　久々に大学に乗ってきていたので、
　授業サボってちょこっと乗ってきました！！




　ブボボボボボボ・・・

　ブォォォン！！

　シューイーーーーーン！！

　プシュン！！

　シューイーーーーーン！！

　プシュン！！

　シューイーーーーーン！！

　プシュン！！

　ブォンーーーン・・・


　２．５Ｌ 直６ ターボ。
　いやはや、さすがに速うございました（汗）
　フル加速すると、こめかみの辺りを引っ張られるような感覚ですもん。
　
　うちのチタグレにはない物を、こやつは持ってました↓↓↓



　ターボ or ＳＣ仕様のチタグレ・・・じゅる(￣ρ￣ )

・Prodrive GC-010E



　今日ドライブしていたら、これを履いた赤８を見かけました。

　その瞬間、抑えていた物欲がウズウズと(>_<)

　実はこのホイール、納車前から、
　「うちのチタグレは１６インチだから、１８インチにしてこれを履かせるんだ！！」
　っとひそかに夢見ていたものなのです。

　っといっても、学生の身分で３０万円近くする買物できるわけもなく、
　ＳＡＢやタイヤ館で指をくわえながら見ていただけでした・・・まさに脳内妄想状態。

　しばらく忘れていたのに、思い出してしまいました↓

　就職したら、ボーナス一括払いでど～んっと買っちゃろうかな・・・。

・エンジンマウント交換のときに、ヒマを持て余して店内を物色していると、
　こんなものを発見！！

　---ナビゲーションボックス---
　　インテリアの雰囲気を損なうことなくダッシュボード上に
　　手動でナビゲーションモニターをすっきり収納
　　盗難防止にも役立ちます





　担当に聞いたら、パナソニックのナビ用だと３万円くらいとのこと。
　純正ナビのようにきれいに収まるので、このオプションかなり気になっています！！


　どなたかつけられた方はいないでしょうか！？

・ディーラーにてエンジンマウントを交換してもらいました！！
　エアコンをつけると内装がビビるほど振動していたので、一年点検の時に相談していたのでした。

　マウント交換には車を預けて１時間半ほど。
　交換してもらったチタグレに乗ってみると、嫌な振動はほとんどなくなっていました。
　全くないとは言えないけども、交換前を１０だとすると１～２しか感じないってほどです。
　いや～快適♪快適♪

　新しいマウントは、うちのチタグレ（Ｈ１７年式）がつけていたのとは少し違うものらしく、
　現行の８につけられているマウントらしいです。

　このまま振動が再発しないとよいのだけどなぁ・・・。