マロン君のパパのブログ一覧

お疲れ様です。

レガシィが修理になってしまったついでに、χ君の故障も記載しておきましょう。

実はレガシィよりも前のお盆最中、「久しぶりにツーリングでも」とχ君にまたがりセルスイッチON。

「あれっ？　かからない。キルスイッチか？」

違いました。かすかに「カチッカチッ」と音がします。

「まさかっ」

急いでシートを外しバッテリーチェック。電圧が無いってほど低い。

ここでイグニッションをオフにすると電圧は回復するのですが・・・

「こりゃバッテリーがダメか・・・」

車のバッテリーから電源をもらいエンジンをかけてみます。

「キュキュキュ」とセルが回り元気にエンジンが回り始めました。

「はぁ、バッテリー買わなきゃダメかな」なんて思いながらケーブルを外した瞬間エンジンストール。

「あれっ？　もしかして発電してないのか～？」

症状をネット検索してみると、「バッテリorレギュレーターorジェネレーター」の可能性がありそうです。

でも押しがけでも掛かりそうなバイクが供給電源外しただけでストールって、やっぱり発電していなさそう。

ジェネレーターの交流電圧を測ってみたわけではありませんが、この部品はめったに壊れないとの事。

ここはレギュレーターが故障原因と決め付けて交換をすることにしました。

さて、χ君のレギュレーター（レクチファイア）はどこに着いているのかというと、シート下というかリアフェンダーというかのボディ側に着いています。そこから伸びるコードが右側のサイドカバー内でコネクター接続されているかっこうです。（タイトル画像参照。小さいですが、シルバーの部品がレギュレーター）

ネットでレギュレーターをポチって到着を待ちますが、なにせお盆中。結局届いたのはお盆とっくに過ぎた週でした。


【χ君のジェネレーターコネクタ部・左サイドカバー内です】

早速交換し、バッテリーも満充電にしますが・・・

なんとバッテリーも充電エラーとなってしまいます。

ジェネレーターを待つ間に完全放電し、バッテリー不良となってしまったようです。q(T▽Tq)(pT▽T)p


【充電できません・・・】

「う～ん、レギュレーターも高価だったが、追加出費か～」

なんて言ってもしょうがないのでバッテリーを買いに出かけます。もちろんダメなバッテリーを持ってね。

購入店では古河製のバッテリーを薦められたので、それを購入。いそぎ付け替えてエンジン始動してみます。

イグニッションオンで鮮やかにニュートラルランプが光ります。

「おっ！　懐かしい光！」

セルスイッチを押すと、「キュキュ」っとセルが回りエンジンが始動しました。

テスターで電圧を測定してみると、確実に13V以上出ています。ただアナログテスターなので僅かな交流分まで測定してしまい、針が微妙にプルプルと震えているのが微妙なところ。

「多分大丈夫でしょう」と言うことで一旦エンジンを止めて充電器でバッテリーを満充電にします。

って事で、あれから数日経ちますが、χ君はご機嫌で動いてくれています。

多分直ったって判断してよさそうです。良かった良かった。

ちなみにですが、χ君が復活した頃に後輩のハーレーのレギュレーターが壊れましたとさ。Ψ(￣∇￣)Ψ

お疲れ様です。

パーツレビューでも書きましたが、とうとうメンテナンススタンドまで購入してしまいました。(^^;

これって便利で、今日はホイールやタイヤを洗うのにメチャ便利でした。（フロントはスタンドが無いので、車体を転がしながらですが　笑）

そして肝心のブツは、J-TRIP製のJT-125RDPというスタンド本体とZRX専用V受けJT-107Sの組み合わせとなります。


【JT-125RDPです】


【JT-107Sです】

χ君は水冷のZRX君とは違うのですが、購入前にJ-TRIPさんにメール確認したところ、フックボルトを使用した場合には上記の組み合わせが良いとの事で、こちらを購入しました。

さて、いざスタンドアップということになるわけですが、J-TRIPさんのHPにはスタンドアップ動画もアップされており、こちらを確認しながら初体験に望むことになるわけです。

その中では「フロントブレーキをかけておく」と言われており、便利なブレーキロックパーツも紹介されておりました。

「これって便利そうだな～」なんて思いながら、「まぁ自宅でやるには靴紐ででも縛ってフロントブレーキをロックさせておこう」って安易に考えていたんです。

でも、どうなんでしょ？

なんか格好良くないですよね。笑

そこで物置で発見！

スキー板に巻かれていた便利グッズ。

こちらです。



すでにブレーキに巻かれた状態ですが、スキーバンドです。

ベルクロなので簡単装着です。そして、すっごく便利です。

「う～ん、引き起こしの時もフロントブレーキかけといた方が良いとか書いてあったな～」なんて思いながら、フロントウィンカーのステーに常時巻きついけておく事にしました。

なんとなく良い感じです。

ってか、関係ないけど、スキーヤーの単車率って高くないですか？

なんとなくそんな感じがするのは僕だけでしょうか。(￣￣￣∇￣￣￣; アリャ?

梅雨の晴れ間の土曜日。

今日は「やたら丼」なる料理を食すため、北信濃は中野市、「ふるさと豊田」までツーリングしてまいりました。

この「やたら丼」、なぜこんな名前なのかというと、一説には「やたら美味いから、こう呼ばれるようになった」とか。

この「やたら丼」、実はTVで紹介されていまして、その見た目や紹介されたレポートから是非食べてみたかったんです。そして何と本日から販売開始だそうです。

やたら丼です。



山形県の「だし」という料理に似ている味付け野菜のみじん切りを丼に盛り付けたものですね。

中でも「ぼたんこしょう」と呼ばれるピリ辛野菜がこの地方の特産らしく、8月2日には「第6回　斑尾ぼたんこしょう祭り」なども催されるようです。

ぼたんこしょうブログはこちらからリンクします

そんな「ぼたんこしょう」の入った初めての「やたら丼」を口に運びます。ぼたんこしょうのピリ辛がアクセントになって、とっても美味しい丼ですね。また茄子やらみょうがやらがきざまれており、夏にぴったり！

あっという間に丼が空になりました。ごちそう様でございました。

さて、この道の駅は上信越自動車道、豊田飯山ICのすぐ近くで、高速を使ったアクセスは抜群に良いですね。

信州の冬、野沢温泉や斑尾にスキー・スノボに来る際にお世話になりそうな立地です。（僕は下道ツーですけど）



χ君と道の駅の碑です。

帰り道も安全運転で。



帰りのガソリンスタンドで気が付きました。

「やたら丼」の食券を買った時、おつりをとり忘れたことを・・・

600円の「やたら丼」、おつりの取り忘れ400円・・・

(≧▽≦;)アチャー